加大職業院校和企業的合作力度
——專訪景格科技副總經理鄭金忠

◆文/北京 彭蓉霞

加大職業院校和企業的合作力度
——專訪景格科技副總經理鄭金忠

◆文/北京 彭蓉霞

21世紀以來，隨著我國汽車工業的迅猛發展，該行業的職業缺口也越來越大，汽車維修專業因為其高科技含量的特殊性，對從業人員的專業水平和能力素質的要求也日益增高。相應地，國內各類汽車維修技術職業培訓也得到快速發展。日前，本刊記者借AMR 2014北京國際汽保展的契機，采訪了國內知名企業上海景格科技股份有限公司副總經理鄭金忠先生(后簡稱“鄭”)，希望他能夠就國內汽車維修技術人才培訓的相關話題提出自己的看法與見解，以饗讀者。

記者：您認為中國汽修行業需要怎么樣的人才？

鄭：首先，汽修人才要做到專業技能精湛，實踐經驗豐富。其次，中國的汽修市場更需要素養良好的綜合性汽修人才。有調查顯示，汽車維修人員普遍存在著的文化水平不高、服務意識不強等問題，已成為制約汽車維修業持續發展的“瓶頸”。在汽修行業，很多企業負責人表示與專業型人才相比，他們更青睞于一專多能的復合型人才。

記者：請您簡要介紹一些景格科技的整體情況？

鄭：景格科技自2003年成立至今，已經走過了10年的發展歷程。隨著職業培訓的逐步發展，景格科技扎根于教育行業，公司從最開始的3人發展到如今的300多人，專注于提升教育品質是景格人的使命和源動力。

公司業務從最初的汽車教學軟件到現在為職業院校做整體的專業建設解決方案，包括為高等院校提供先進的汽車專業教學數字化服務；為汽車、工程機械、數控等領域的制造企業提供先進的數字化培訓服務；為國際職教機構提供先進的汽修教學資源服務等，客戶數量逾三千多家。

記者：您怎樣看待汽修技術職業培訓？貴公司在汽修職業培訓方面有怎樣的舉措？

鄭：汽修技術職業培訓主要是為了培養社會所需要的技能型人才。首先，它要符合職業教育的特性，理實結合，要以用人單位的需求為出發點，培養學生的實踐操作能力；其次，汽修技術職業教育應該被視為一個終身教育的過程，學生在進入社會后，仍要不斷地接受新的培訓，在崗位上不斷拓展自己的知識面。

景格科技作為汽修職業培訓的服務商，一直致力于用信息化的手段幫助客戶構建理實一體化的教學課程及教學環境，推動汽修職業培訓在教學模式、教學方法、教學資源等方面的改革。在培訓過程中，我們始終以就業為導向，旨在打造理實一體化的培訓課程及體系。另外針對終身教育，因為學生畢業是為社會服務，而服務對象就是私家車主。一方面我們希望學生在到達工作崗位后，把專業知識通過趣味化的表現傳遞給部分私家車主，提高車主用車和養車的技能；另一方面，我們也希望通過車主能得到第一手的用戶需求，以便更好地為職業教育服務?；谏鲜鲈?，我們去年創辦了“汽車學堂”，把社會的需求和職業教育的培養目標很好地結合了一起，力圖打造一個終身交流、學習的平臺。

記者：請您結合景格科技在校企合作的實例，談一談校企合作這種方式對汽修人才培養的意義？

鄭：那我就景格科技在校企合作這一方面的具體舉措來談吧。

第一，企業參與學校信息化資源、教材、課件等的開發，減輕老師的負擔，讓老師將更多精力投入到教學設計中去，同時確保課程改革成果可落地、可實施。

第二，企業將多媒體技術引入教學課件中，利用動畫、三維等技術手段，有利于學生對知識點、技能點的掌握，提升學習效率。

第三，企業引入物聯網、移動終端等技術，參與到教學環境建設中，改革教學模式，確保理實一體化教學可實施。

第四，企業有效整合多行業資源，有助于專業教學標準化，促進地方產業發展，比如，我們請企業專家將一些技能操作拍攝成視頻，由行業專家審核，確保我們開發的課件既符合行業標準，也符合用人單位的實際需求。

第五，企業參與學校專業建設，可實現資源優勢互補，比如可以將東部的一些好的人才培養模式復制到西部的學校。

當然，校企合作的更多意義并非止步于此，對于職業培訓的企業和院校而言，進行多角度多模式的深度交流與合作，是建設中國汽修人才隊伍的必經之路。