奧托立夫主、被動安全系統

奧托立夫主、被動安全系統

介紹了奧托立夫公司的雷達、行人辨識系統、碰撞預警、盲區監測、路標辨識等系統。

（1）開發了雷達及視覺技術。監測車輛周圍環境，通過調節發動機輸出、轉向及制動等避免車輛碰撞，提高駕駛安全性。

（2）自適應巡航控制，可使車輛自動保持預設車速及與前車的預設距離。例如，當前車減速或有車并道時，系統自動調節發動機或制動系統，保持與前車的預設距離；當前方道路通暢時，再調節至預設車速及距離。在擁堵交通環境下，可自動控制加減速，提高駕駛舒適性。

（3）正向碰撞預警系統，監測到前方障礙物時，向駕駛員發出預警信號，同時自適應安全帶自動收緊，制動系統進入預警狀態，降低制動系統激活閾值提高制動的靈敏度。若駕駛員仍無反應，則自動進行全力制動。

（4）盲區監測，主要在超車時起作用。車尾的兩個雷達傳感器分別與兩側后視鏡相連，監測相鄰車道車輛行駛方向及車速。若有車輛進入盲區，則預警燈點亮；若駕駛員無反應，則音頻警報響起。當車輛駛出停車位時，該系統可檢測車后15m范圍內車輛。

（5）路標識別系統，可提醒駕駛員限速標志等。系統可在平視顯示器或者儀表板上以路標的形狀顯示限速或者禁止超車等路標信息，還可識別其它臨時路標，如臨時交通管制等信息。

（6）光源識別功能，在探測到前方750m范圍內有來車或與前車距離低于450m時，自動調整照明范圍，避免對其它車輛產生影響。在照明條件較好且車速低于30km/h情況下，系統也會自動調低前燈。

（7）行人探測系統，可識別運動物體。當監測到處于危險區域的行人時，通過顯示器或儀表板進行視覺或聲音提示，制動系統進入預警狀態，若駕駛員無反應，則自動進行全力制動。夜視系統可利用紅外技術探測2倍于前照燈照射距離范圍，并采用與以上方法類似的提示警告駕駛員。

網址：http://www.autoliv.com/ ProductsAndInnovations/ Pages/default.aspx

作者：奧托立夫公司

編譯：李偉