鉆孔灌注樁施工技術在路橋工程中的實踐簡析

付兵

摘 ?要：近年來，隨著經濟社會的發展，我國路橋工程建設的數量和規模不斷增加和擴大。在日益增加的路橋工程建設中，科學技術的發展為路橋工程建設提供了技術支撐。其中，鉆孔灌注樁施工技術由于具有施工簡單、承載力強以及成本低等特點，已經在路橋工程中得到廣泛推廣和應用。文章介紹了鉆孔灌注樁施工技術在路橋工程中的具體應用，并在此基礎上對鉆孔灌注樁施工中常見的問題及應對措施進行了分析，希望能夠為我國路橋工程建設提供一些幫助。

關鍵詞：路橋工程;鉆孔灌注樁;施工技術

中圖分類號：U443.154 ? ? 文獻標識碼：A ? ? ?文章編號：1006-8937（2014）35-0057-01

路橋作為一項重要的基礎設施，在我國經濟社會發展和人們生產生活占據著重要地位。在社會發展新時期，交通壓力日益增加，為了更好地滿足人們的交通需求，我國路橋工程建設在不斷增加。在路橋建設中，鉆孔灌注樁是路橋施工中常用的一種基礎結構，在路橋工程建設中發揮著重要作用。所謂鉆孔灌注樁就是通過機械或者人力挖掘等方式在路橋地基土中形成一些樁孔，并在其中放置鋼筋籠和灌注混凝土的樁，它具有施工簡單、施工速度快、施工占地少以及承載力強大等特點，現在已經被廣泛應用于路橋工程建設中。因此，為了保證路橋工程質量，我們必須高度重視鉆孔灌注樁的施工，優化其施工技術，使它更好地為我國路橋建設提供服務。

1 ?鉆孔灌注樁施工技術在路橋工程中的應用

1.1 ?施工前的準備

在對路橋進行鉆孔灌注樁施工之前，我們需要做好以下幾項準備工作：首先，對施工單位進行審核，確保路橋施工單位具有施工資質。其次，對施工現場的一些機械設備進行檢查工作，確保這些施工機械符合施工要求。最后，按照路橋施工方案和設計圖紙，確保施工人員和相關機械設備順利進入施工現場，并做好施工組織工作。

1.2 ?樁基定位和護筒埋設工作

①樁基定位。按照施工圖紙和相關標準，利用經緯儀等測量儀器確定樁孔的中心和標高，并做好標記。一般來說，樁位主要是由縱橫的軸線進行控制的，如果在定樁的過程中出現偏差，施工人員要對其進行復查，使偏差范圍控制在50 mm以內，如果樁位偏差過大，就需要重新測量再次進行樁基定位。

②護筒埋設。在確定樁基之后，我們需要進行沖機就位，在機臺穩定之后，就可以進行護筒埋設工作。護筒不僅可以防止孔壁塌陷，而且還具有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置等功能。在埋設護筒的時候，埋設深度要大于1.5 m，并且要使樁的中心線與護筒的中性線對正，保證護筒的垂直，并且在護筒穩定之后，還要用粘土在周圍進行回填，保證護筒的穩定性。

1.3 ?鉆孔與清孔工作

1.3.1 ?鉆 ?孔

鉆孔是施工中一個非常關鍵的工序，在施工中嚴格按照操作規范來進行，才能保證成孔質量。首先要把握好鉆孔的速度，在開始速度不要太快，當鉆機深入后，要協調好鉆進速度和泥漿的投入，并依據泥漿的濃度對鉆機速度進行調整。其次，在鉆孔過程中，要保證樁架和護筒不要傾斜，一旦出現傾斜，要及時調整。最后，在鉆孔達到設計要求的深度后，我們要對孔深、孔位、孔形、孔徑等相關問題進行檢查。

1.3.2 ?清 ?孔

在鉆孔之后，要及時對其進行清空工作，避免時間過長導致泥漿沉淀，引發鉆孔坍塌等后果。清孔方法多種多樣，比如，抽渣筒清孔、正循環旋轉鉆機清孔以及反循環旋轉機真空吸泥機等，清孔時，可以根據使用的鉆機靈活選擇清孔方法。

1.4 ?鋼筋籠的制作和安裝

首先，在對鋼筋籠進行制作的時候，接頭位置最好要相互錯開，分段骨架要確保不會發生變形。其次，在安裝的時候，最好采用整體吊裝的方式，在吊方時要確保樁中心和鋼筋籠的中心在一條直線上，并且保證吊裝時不要碰損孔壁。當鋼筋籠被吊放到既定位置后，要對其水平位置和高程等進行檢查，如果符合標準就可以對鋼筋籠進行固定。

1.5 ?混凝土的灌注工作

在灌注混凝土的時候，通常借助于導管對其進行灌注，灌注時保證導管聯結的平直性和密封性，導管下口與孔底的距離最好保持在30～50 cm的范圍內。在灌注時間上，混凝土要在二次清孔結束后30 min內進行灌注。另外，還要把握混凝土的灌注速度，確保混凝土在整個灌注過程中的有序銜接，從而保證灌注質量。

2 ?鉆孔灌注樁施工中出現的問題及應對措施

在鉆孔灌注樁施工中，由于受到多種因素的影響，會出現一些問題，影響施工質量。下面，我們就對鉆孔灌注樁施工中可能出現的問題進行分析，并針對這些問題提出了應對措施。

2.1 ?鉆孔偏斜問題及措施

在進行鉆孔的時候，鉆孔中由于傾斜角導致鉆頭的受力不均勻，鉆孔設備局部彎曲，這些情況都會形成鉆孔偏斜問題。

針對這個問題，首先，我們要保證施工場地的平整，確保鉆機平穩安裝的環境條件。其次，我們在鉆孔前和鉆孔中加強對鉆頭和鉆桿接頭等的檢查工作，一旦發現彎曲，要及時調整。最后，對已經發生偏斜的鉆孔，要注意控制鉆進速度，對鉆孔進行糾正和修復。

2.2 ?管道堵塞問題及措施

管道堵塞也是鉆孔灌注樁施工中常見的一種問題。造成管道堵塞的原因是多方面的，比如，由于導管的法蘭盤漏水，在管道內部水流阻礙了混凝土的流動，造成導管堵塞現象;導管內有空氣間隔，影響了導管內混凝土的正常流動，也會發生導管堵塞狀況;施工中的混凝土性能不合理使混凝土出現離析狀況，進而導致泥漿上浮，而砂石和石料下沉，也會使導管出現堵塞情況。

解決施工中的導管堵塞問題，我們可以根據造成導管堵塞的原因，分別進行處理。比如，對于混凝土性能而引發的導管堵塞問題，我們可以通過加強混凝土材料管理來解決。

2.3 ?鋼筋籠上浮問題及措施

鋼筋籠是路橋工程建設中一個重要的構件，在施工中，鋼筋籠上浮會嚴重影響施工質量。導致鋼筋籠上浮的原因也是多方面的。比如，鉆孔內泥漿的比重較大，泥漿的浮力增強，導致鋼筋籠上浮;在混凝土灌注過程中，灌注速度過快，鋼筋籠向上反沖，導致鋼筋籠上浮。

解決鋼筋籠上浮問題，也要依據出現問題的原因，對癥治療。比如，對于泥漿比重過大引起的鋼筋籠上浮，我們在施工之前要對泥漿的性能進行試驗，保證泥漿符合施工的相關標準。

3 ?結 ?語

綜上所述，鉆孔灌注樁作為路橋建設中的一個重要構件，在路橋建設中發揮著重要作用。鉆孔灌注樁的施工是一項系統的工程，包括樁基定位、工護筒埋設、鉆孔、清孔、鋼筋籠安裝以及混凝土灌注等多個流程。在具體的施工中，我們需要做好各個環節的工作，針對施工中存在的鉆孔偏斜、導管堵塞以及鋼筋籠上浮等問題，通過分析其原因，找出相應的解決辦法，從而提高路橋工程整體的施工質量。

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