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阿郎隧道監理工作的要點和管控方案研究

2014-12-18 11:36:17呂維松
企業技術開發·中旬刊 2014年12期
關鍵詞:要點研究

呂維松

摘 ?要:文章結合阿郎隧道隧道工程監理實踐,介紹了阿郎隧道的特點,對進行隧道監理時的監理機構及人員配備、監理實施細則等進行闡述,著重論述了隧道在施工前、施工中及完工后變更、計量等各施工環節以及如何進行現場質量監理的具體方法,以確保隧道工程施工質量。

關鍵詞:隧道監理工作;要點;管控方案;研究

中圖分類號:U455.1 ? ? 文獻標識碼:A ? ? ?文章編號:1006-8937(2014)35-0163-02

1 ?工程概況

1.1 ?工程特點

阿郎隧道位于構造剝蝕低中山地貌區,隧區絕對高度為

1 120~1 850 m,相對高差約600 m,隧道最大埋深490 m,自然坡度25 ?觷~45 ?觷,地表植被覆蓋較差。隧道進口及斜井洞口交通方便,均有便道與元謀至牟定老省道相通,便道稍加修整即可使用,但出口位于“V”型沖溝,沖溝切割深,溝床縱坡3~4%,橫向寬度小于15 m,岸坡坡度大于45 ?觷,高度50 m,便道施工困難,工作場地狹窄,并與民太隧道進口存在施工干擾。

根據設計文件、隧道圍巖情況、總體施工組織設計和現場實際情況,阿郎隧道分進口和斜井2個工區組織施工,進口工區承擔正洞施工長度2 014 m,斜井工區承擔斜井為295 m及正洞施工長度3 440 m,均采用無軌運輸。

全隧除明洞段采用明挖法施工;其余采用新奧法原理組織施工,正洞Ⅲ級及Ⅳ級圍巖段采用臺階法開挖;Ⅴ級圍巖一般采用三臺階法開挖;洞身段層破碎帶及淺埋段采用三臺階加臨時仰拱法施工,Ⅳ級圍巖采用拱墻格柵鋼架和超前小導管加強支護,Ⅴ級圍巖采用全環型鋼鋼架及拱部超前大管棚或超前(雙層)小導管加強支護。

1.2 ?工程進展情況

為控制工程造價,保證工程質量和工期,隧道實行施工全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》和《昆明鐵路局營業線施工及安全管理實施細則》及昆明鐵路局有關營業線施工安全的規定。阿郎隧道計劃2014年4月10日開工,于2017年2月22日竣工,工期為34個月。

2 ?監理工作的開展過程

2.1 ?監理機構的工作開展依據

監理工作不僅是施工監控,同時還有資料監管。在合同期間只要是與施工有關的相關會議記錄、技術方案、計劃變更、簽字報表等也屬于監理依據。監理機構工作開展的主要依據:①依照國家批準的有關工程建設的政策、法規及政府、行業部門批準的建設計劃、規劃等。②嚴格按照主管部門批準的設計文件、施工圖紙及技術要求進行執行。③有關國家及行業頒布的規范、技術標準及結合建設項目專門編制的技術規程等。

2.2 ?開展監理及管控設計的準則

在開展監理工作及管控設計時,首先,要遵循嚴格監理,一絲不茍的原則,同時要認真執行國家有關政策及法律法規,在維護業主利益的同時,不得損害承包商的合法權益。其次,還做好管控方案設計,避免執行過程中的隨意性,使得實施過程更加的規范,標準。

3 ?隧道施工質量監理與管控工作內容

3.1 ?施工準備階段監理

監理工作是貫穿整個施工的階段,如圖1所示,在開展項目之前首先做好監理準備,主要表現在:對相關仔“施工規范”和“驗收標準”資料的仔細閱讀;完成工程形象圖的繪制;建立工程管制制度,并與施工單位一起進行實地勘察。具體內容包括:

①原材料的質量檢驗。原材料的檢測主要是水泥、砂、石、鋼材和外加劑,檢測必須嚴格按照施工標準,需要廠商提供合格證明和檢驗結果,同時還要進行抽樣檢查,確保原材料的質量檢驗合格。②配合比的審查。配合比的審查主要是混凝的配比以及各砂漿、爆破材料等的配比,必須嚴格按照施工標準執行,以免發生意外。③隧道施工前測量放樣檢查。隧道施工前的放樣檢查主要在洞口機電、洞頂軸線等方面,只要做好放樣檢查才能確保施工的順暢,檢驗資料的完備。④施工人員崗位證書和崗前培訓的審查。崗前培訓崗前安全培訓、施工質量培訓等多方面培訓,審查的標準為資格證書及特殊工種的崗位證書。

3.2 ?施工階段監理

①隧道開挖質量監理要點。在施工階段,監理人員主要采用不定期和定時巡視的方式對隧道進行施工進行審查。通過對隧道的巡視,進行地質、水質的分析和比較。如果出現與設計不一致,要及時采取相應措施。比如對不同圍巖類型的開挖方法和支護參數,嚴格控制超欠挖及噴射混凝土的厚度等。②隧道初支、襯砌混凝土的施工監理。應檢查配料、拌和、運送、灌注、養護和拆模等環節,同時配合現場管控,保證施工質量及安全。③輔助坑道施工監理。輔助坑道施工監理的目標是確定輔助坑道的技術經濟性和保證排水系統的暢通,這也是施工階段監理的重要指標。④變更設計審查制度。如果在施工中發現設計圖與實地情況不符時,可以由施工單位、或建設、監理單位提出申請變更設計,施工、設計、監理、業主共同進行現場核對,總監與承包單位和業主就涉及的工期及費用變更評估之后下發變更單。

3.3 ?隧道完工驗收階段監理

隧道工程完工后,監理工作程序為:①施工單位進行竣工質量自檢,監理單位配合施工單位的自檢,檢查中發現問題督促施工單位進行整改,達到規范標準及合同規定的技術要求后,填報竣工驗收申報單提交給監理站總監理工程師。②當監理站總監理工程師接收到了申報,就在規范規定的時限內組織施工單位進行預驗收。驗收的依據有:《鐵路隧道工程質量檢驗評定相關規范》、相關規范標準、合同以及招標文件中的技術相應規定、要求等。監理單位組織預驗收合格后,再由建設單位負責人組織設計、施工、監理、咨詢等單位進行最終驗收,驗收合格后方可交付使用。

4 ?工程監理的重點管控對象

隧道開挖環節的管控是隧道監理中的重要組成部分,主要包括不良地質地段施工的預測預報、施工工藝、施工安全控制、防止隧道施工中涌泥涌水、瓦斯、采空區等項目。

在阿郎隧道施工監理中,應遵循以下原則:①不管承包人因何種理由造成超挖,對于超挖部分,不予計量。但如有欠挖現象,必須責令其返工并采取爆破等措施,使其達到規范要求,然后在予以計量。②仰拱、鋪底、二襯等混凝土,應按圖紙施工,監理應該督促施工單位嚴格按設計圖紙要求的尺寸。③隧道監理同時還要注意隧道基底處理后能否滿足鋪設無碴軌道的條件。無碴軌道道床施工質量控制采用什么樣的施工工藝方可滿足軌道鋪設時對水平、高程、方向等的精度要求,一次鋪設跨區間無縫線路施工工藝,橋上道岔的鋪設等都是工程重點監理的對象。

5 ?監理監的控措施和手段

工程控制主要采用事前監理,即主動控制的監理工作方法。為了貫徹這一主導思想,我們強調監理工作的過程控制。

5.1 ?監理監控措施

監理工作是貫穿整個阿郎隧道項目施工的。在施工之前,監理人員先要對合同、圖紙、設計文件等進行審核,熟悉現場施工環境并審核承包單位的質量;施工階段的監控即為全施工過程監控,每一個施工成果的重點部位都要再次進場抽樣復查,以確保施工質量。當工程竣工之后,監理工作和措施仍然不能停止,還要項目簽字驗收,完成之后還要填寫項目評估意見、工作總結等文件。

5.2 ?監理監控手段

測量、巡查、指令、旁站是建立管控中的四種重要手段,通常監理單位要對施工單位的試驗進行例行20%的見證試驗或10%的平行試驗,還有原材料、設備等的檢測、檢驗,一旦不合格,即進入質量問題或事故處理程序。同時還要召開工地例會,對于針對性很強的重大技術、質量、工期等問題進行商榷、審定,也可以不定期以專題會議的形式研究解決。

6 ?工程施工質量的驗收

隧道施工質量的驗收和檢驗分為四個步驟進行,分別是檢驗批的驗收,分項、分部、單位工程的驗收,按照順序依次進行。其中檢驗批的驗收是驗收的基本單元,接下來的質量驗收工作都是在檢驗批驗收合格的的基礎上進行的,下面對工程施工質量驗收的四個方面進行一一闡述。

6.1 ?檢驗批的驗收

在檢驗批合格中有著這樣的規定,主控項目的質量是抽樣檢測的,其中允許存在偏差,但是不允許超差。當采取計數檢驗時,除了有專門檢驗要求的工程外,其他的項目合格率達到80%即可,對于不合格的最大偏差可以在1.5倍的允許值內浮動,若超過規定許可值或合格率沒有達到要求則不可完成驗收。

6.2 ?分項工程的驗收

對于分項工程的質量驗收有著較高要求,分項工程的檢驗批均需要符合質量規定,并且有著完整的質量驗收記錄。分項工程質量的驗收覆蓋了各分項工程的范圍,包括檢驗批驗收記錄、驗收內容以及簽字是否齊全等。

6.3 ?分部工程的驗收

分部工程的驗收是指當分部工程所含的分項工程質量控制資料完整且檢驗合格即可驗收。對分部工程有關結構的檢驗與要求應符合相關的檢驗規范。

分部工程具體的質量檢驗內容分為以下三個方面:①所含的分項工程質量均檢驗合格;②相關質量控制資料完整有效;③檢驗結果與設計要求和規定相符。

6.4 ?單位工程的驗收

單位工程質量的驗收是驗收中的最后一個環節,也是質量監控較為重要的一關,只有在質量控制資料、質量感官、主要功能方面均符合驗收規定,才能通過合格驗收。

7 ?結 ?語

監理和管控設計的根本目的是為了規范作業流程,保證施工質量。在阿郎隧道的施工監理中,監理人員堅持質量第一的原則,嚴格按照國家的技術標準進行檢查和監督,對相關資料也進行了收集和整理。工作辛苦,施工環境惡劣,監理人員對不合格的工程不姑息,堅決令其返工,保證了阿郎隧道工程的施工質量,確保施工質量能達到設計及規范的要求。

參考文獻:

[1] 周大勇,李波,楊利.廣州市永龍隧道設計方案[J].中國市政工程,2007,(6).

[2] 劉宏偉,劉嶄.隧道施工監理要點[J].山西建筑,2005,(3).

[3] 陳傳德.秦嶺隧道施工監理[J].華東公路,2001,(1).

4 ?工程監理的重點管控對象

隧道開挖環節的管控是隧道監理中的重要組成部分,主要包括不良地質地段施工的預測預報、施工工藝、施工安全控制、防止隧道施工中涌泥涌水、瓦斯、采空區等項目。

在阿郎隧道施工監理中,應遵循以下原則:①不管承包人因何種理由造成超挖,對于超挖部分,不予計量。但如有欠挖現象,必須責令其返工并采取爆破等措施,使其達到規范要求,然后在予以計量。②仰拱、鋪底、二襯等混凝土,應按圖紙施工,監理應該督促施工單位嚴格按設計圖紙要求的尺寸。③隧道監理同時還要注意隧道基底處理后能否滿足鋪設無碴軌道的條件。無碴軌道道床施工質量控制采用什么樣的施工工藝方可滿足軌道鋪設時對水平、高程、方向等的精度要求,一次鋪設跨區間無縫線路施工工藝,橋上道岔的鋪設等都是工程重點監理的對象。

5 ?監理監的控措施和手段

工程控制主要采用事前監理,即主動控制的監理工作方法。為了貫徹這一主導思想,我們強調監理工作的過程控制。

5.1 ?監理監控措施

監理工作是貫穿整個阿郎隧道項目施工的。在施工之前,監理人員先要對合同、圖紙、設計文件等進行審核,熟悉現場施工環境并審核承包單位的質量;施工階段的監控即為全施工過程監控,每一個施工成果的重點部位都要再次進場抽樣復查,以確保施工質量。當工程竣工之后,監理工作和措施仍然不能停止,還要項目簽字驗收,完成之后還要填寫項目評估意見、工作總結等文件。

5.2 ?監理監控手段

測量、巡查、指令、旁站是建立管控中的四種重要手段,通常監理單位要對施工單位的試驗進行例行20%的見證試驗或10%的平行試驗,還有原材料、設備等的檢測、檢驗,一旦不合格,即進入質量問題或事故處理程序。同時還要召開工地例會,對于針對性很強的重大技術、質量、工期等問題進行商榷、審定,也可以不定期以專題會議的形式研究解決。

6 ?工程施工質量的驗收

隧道施工質量的驗收和檢驗分為四個步驟進行,分別是檢驗批的驗收,分項、分部、單位工程的驗收,按照順序依次進行。其中檢驗批的驗收是驗收的基本單元,接下來的質量驗收工作都是在檢驗批驗收合格的的基礎上進行的,下面對工程施工質量驗收的四個方面進行一一闡述。

6.1 ?檢驗批的驗收

在檢驗批合格中有著這樣的規定,主控項目的質量是抽樣檢測的,其中允許存在偏差,但是不允許超差。當采取計數檢驗時,除了有專門檢驗要求的工程外,其他的項目合格率達到80%即可,對于不合格的最大偏差可以在1.5倍的允許值內浮動,若超過規定許可值或合格率沒有達到要求則不可完成驗收。

6.2 ?分項工程的驗收

對于分項工程的質量驗收有著較高要求,分項工程的檢驗批均需要符合質量規定,并且有著完整的質量驗收記錄。分項工程質量的驗收覆蓋了各分項工程的范圍,包括檢驗批驗收記錄、驗收內容以及簽字是否齊全等。

6.3 ?分部工程的驗收

分部工程的驗收是指當分部工程所含的分項工程質量控制資料完整且檢驗合格即可驗收。對分部工程有關結構的檢驗與要求應符合相關的檢驗規范。

分部工程具體的質量檢驗內容分為以下三個方面:①所含的分項工程質量均檢驗合格;②相關質量控制資料完整有效;③檢驗結果與設計要求和規定相符。

6.4 ?單位工程的驗收

單位工程質量的驗收是驗收中的最后一個環節,也是質量監控較為重要的一關,只有在質量控制資料、質量感官、主要功能方面均符合驗收規定,才能通過合格驗收。

7 ?結 ?語

監理和管控設計的根本目的是為了規范作業流程,保證施工質量。在阿郎隧道的施工監理中,監理人員堅持質量第一的原則,嚴格按照國家的技術標準進行檢查和監督,對相關資料也進行了收集和整理。工作辛苦,施工環境惡劣,監理人員對不合格的工程不姑息,堅決令其返工,保證了阿郎隧道工程的施工質量,確保施工質量能達到設計及規范的要求。

參考文獻:

[1] 周大勇,李波,楊利.廣州市永龍隧道設計方案[J].中國市政工程,2007,(6).

[2] 劉宏偉,劉嶄.隧道施工監理要點[J].山西建筑,2005,(3).

[3] 陳傳德.秦嶺隧道施工監理[J].華東公路,2001,(1).

4 ?工程監理的重點管控對象

隧道開挖環節的管控是隧道監理中的重要組成部分,主要包括不良地質地段施工的預測預報、施工工藝、施工安全控制、防止隧道施工中涌泥涌水、瓦斯、采空區等項目。

在阿郎隧道施工監理中,應遵循以下原則:①不管承包人因何種理由造成超挖,對于超挖部分,不予計量。但如有欠挖現象,必須責令其返工并采取爆破等措施,使其達到規范要求,然后在予以計量。②仰拱、鋪底、二襯等混凝土,應按圖紙施工,監理應該督促施工單位嚴格按設計圖紙要求的尺寸。③隧道監理同時還要注意隧道基底處理后能否滿足鋪設無碴軌道的條件。無碴軌道道床施工質量控制采用什么樣的施工工藝方可滿足軌道鋪設時對水平、高程、方向等的精度要求,一次鋪設跨區間無縫線路施工工藝,橋上道岔的鋪設等都是工程重點監理的對象。

5 ?監理監的控措施和手段

工程控制主要采用事前監理,即主動控制的監理工作方法。為了貫徹這一主導思想,我們強調監理工作的過程控制。

5.1 ?監理監控措施

監理工作是貫穿整個阿郎隧道項目施工的。在施工之前,監理人員先要對合同、圖紙、設計文件等進行審核,熟悉現場施工環境并審核承包單位的質量;施工階段的監控即為全施工過程監控,每一個施工成果的重點部位都要再次進場抽樣復查,以確保施工質量。當工程竣工之后,監理工作和措施仍然不能停止,還要項目簽字驗收,完成之后還要填寫項目評估意見、工作總結等文件。

5.2 ?監理監控手段

測量、巡查、指令、旁站是建立管控中的四種重要手段,通常監理單位要對施工單位的試驗進行例行20%的見證試驗或10%的平行試驗,還有原材料、設備等的檢測、檢驗,一旦不合格,即進入質量問題或事故處理程序。同時還要召開工地例會,對于針對性很強的重大技術、質量、工期等問題進行商榷、審定,也可以不定期以專題會議的形式研究解決。

6 ?工程施工質量的驗收

隧道施工質量的驗收和檢驗分為四個步驟進行,分別是檢驗批的驗收,分項、分部、單位工程的驗收,按照順序依次進行。其中檢驗批的驗收是驗收的基本單元,接下來的質量驗收工作都是在檢驗批驗收合格的的基礎上進行的,下面對工程施工質量驗收的四個方面進行一一闡述。

6.1 ?檢驗批的驗收

在檢驗批合格中有著這樣的規定,主控項目的質量是抽樣檢測的,其中允許存在偏差,但是不允許超差。當采取計數檢驗時,除了有專門檢驗要求的工程外,其他的項目合格率達到80%即可,對于不合格的最大偏差可以在1.5倍的允許值內浮動,若超過規定許可值或合格率沒有達到要求則不可完成驗收。

6.2 ?分項工程的驗收

對于分項工程的質量驗收有著較高要求,分項工程的檢驗批均需要符合質量規定,并且有著完整的質量驗收記錄。分項工程質量的驗收覆蓋了各分項工程的范圍,包括檢驗批驗收記錄、驗收內容以及簽字是否齊全等。

6.3 ?分部工程的驗收

分部工程的驗收是指當分部工程所含的分項工程質量控制資料完整且檢驗合格即可驗收。對分部工程有關結構的檢驗與要求應符合相關的檢驗規范。

分部工程具體的質量檢驗內容分為以下三個方面:①所含的分項工程質量均檢驗合格;②相關質量控制資料完整有效;③檢驗結果與設計要求和規定相符。

6.4 ?單位工程的驗收

單位工程質量的驗收是驗收中的最后一個環節,也是質量監控較為重要的一關,只有在質量控制資料、質量感官、主要功能方面均符合驗收規定,才能通過合格驗收。

7 ?結 ?語

監理和管控設計的根本目的是為了規范作業流程,保證施工質量。在阿郎隧道的施工監理中,監理人員堅持質量第一的原則,嚴格按照國家的技術標準進行檢查和監督,對相關資料也進行了收集和整理。工作辛苦,施工環境惡劣,監理人員對不合格的工程不姑息,堅決令其返工,保證了阿郎隧道工程的施工質量,確保施工質量能達到設計及規范的要求。

參考文獻:

[1] 周大勇,李波,楊利.廣州市永龍隧道設計方案[J].中國市政工程,2007,(6).

[2] 劉宏偉,劉嶄.隧道施工監理要點[J].山西建筑,2005,(3).

[3] 陳傳德.秦嶺隧道施工監理[J].華東公路,2001,(1).

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