淺談軌道交通工程電氣施工存在的問(wèn)題與對(duì)策

王昌棣

(北京城市快軌建設(shè)管理有限公司,北京 100027)

淺談軌道交通工程電氣施工存在的問(wèn)題與對(duì)策

王昌棣

(北京城市快軌建設(shè)管理有限公司,北京 100027)

近年來(lái),隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,使得我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有了相當(dāng)大的進(jìn)步,軌道工程建設(shè)在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中也占有很大的比例,隨著科學(xué)技術(shù)與生產(chǎn)建設(shè)的結(jié)合,軌道交通工程的施工也采用了更加方便的電氣施工方法。這就使得在實(shí)際的軌道交通施工工程中,對(duì)于電氣施工有了更高的要求,電氣施工的質(zhì)量更是影響到軌道完工后的質(zhì)量性能和功能使用,因此,對(duì)與電氣施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題處理不當(dāng)也會(huì)影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及施工工期。本文就軌道交通工程電氣施工存在的問(wèn)題進(jìn)行討論,并提出了相應(yīng)的對(duì)策,以期為軌道交通工程的發(fā)展提供一些幫助。

軌道交通工程 電氣施工 問(wèn)題 對(duì)策

伴隨著科技以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,帶動(dòng)了軌道交通業(yè)的大力發(fā)展,軌道工程模式也在不斷的發(fā)展變革中越來(lái)越現(xiàn)代化,電氣工程的發(fā)展與應(yīng)用也在軌道交通工程中發(fā)揮了相當(dāng)大的作用,電氣施工質(zhì)量越高,也保障了軌道的安全使用和軌道的功能發(fā)揮,因此在電氣施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員要對(duì)電氣施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保證施工的質(zhì)量,加強(qiáng)施工管理,對(duì)于軌道工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的進(jìn)行解決,進(jìn)而保證施工的順利進(jìn)行。

1 軌道交通工程電氣施工存在的欠缺

1.1 軌道交通工程人力資源管理方面

電氣施工人員的自身素質(zhì)不高,沒(méi)有相應(yīng)的資格證書(shū)以及上崗證明,大多數(shù)的電氣施工人員沒(méi)有進(jìn)行有關(guān)方面的相關(guān)專業(yè)考核,進(jìn)一步的影響了軌道交通工程電力施工的工作質(zhì)量,容易導(dǎo)致因?yàn)槭┕べ|(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范而引發(fā)事故。在現(xiàn)今社會(huì)中,由于企業(yè)只看中經(jīng)濟(jì)效益而對(duì)工程技術(shù)的不重視,使得大多數(shù)企業(yè)都不愿意在工程技術(shù)人員培訓(xùn)上投入大量資金,企業(yè)寧愿在市場(chǎng)上尋找施工人員,也不對(duì)其加以培養(yǎng),使得員工的專業(yè)性沒(méi)有保障[1]。

1.2 電氣設(shè)備存在的問(wèn)題

1.2.1 軌道工程電氣設(shè)備管理方面

一些企業(yè)為了減少軌道工程電氣施工的支出,應(yīng)用沒(méi)有合格證書(shū)的電氣設(shè)備,這些設(shè)備的導(dǎo)線電阻率不符合標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械性能較差,并且導(dǎo)線的絕緣性也不好,導(dǎo)致設(shè)備電纜抗壓能力降低,容易被腐蝕,這些電氣設(shè)備的應(yīng)用,不僅大大影響了軌道工程的施工效果,還為施工人員的安全帶來(lái)了隱患[2]。

1.2.2 施工單位線路鋪設(shè)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不符合要求

由于一些施工人員的非專業(yè)性,電氣設(shè)備電線的鋪設(shè)圖紙不具有科學(xué)性,一味的只最求施工的簡(jiǎn)便性,而忽略了電線鋪設(shè)的設(shè)計(jì),合理的電線鋪設(shè),能夠減少電氣施工的時(shí)間,大大地提升施工的效率,而不合理的電器鋪設(shè),不僅僅延緩了施工的時(shí)間,還由于電線鋪設(shè)的不規(guī)范性為施工人員的安全操作帶來(lái)危害。

1.3 軌道工程電氣施工組織間的協(xié)作不協(xié)調(diào)

由于軌道營(yíng)業(yè)線施工具有一定的復(fù)雜性,特別是對(duì)樞紐的施工和較大的站臺(tái)改造,所需要的電氣設(shè)備特別多,因此所需要的施工人員數(shù)也會(huì)相應(yīng)增加,由于電氣設(shè)備的不同功能,使得不同的人員在使用不同的電氣設(shè)備在同一地點(diǎn)施工時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)協(xié)作不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。另外,項(xiàng)目管理人員經(jīng)常出現(xiàn)不到場(chǎng)的現(xiàn)象,使得施工人員在施工準(zhǔn)備時(shí)應(yīng)付了事,對(duì)設(shè)備沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢查,進(jìn)而使得建造目標(biāo)沒(méi)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),為以后的交通事故埋下了隱患。

2 軌道交通工程電氣施工存在問(wèn)題的對(duì)策

2.1 加強(qiáng)電氣施工人員的素質(zhì)

施工企業(yè)的管理層要認(rèn)識(shí)到電氣施工人員素質(zhì)對(duì)于軌道工程電氣施工的重要性,在軌道工程施工前期對(duì)電氣施工人員進(jìn)行招募時(shí),一定要進(jìn)行嚴(yán)格考核,并且對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)培養(yǎng),以保證電氣施工人員具有的專業(yè)性,確保在軌道工程施工中能夠更好更快的完成項(xiàng)目負(fù)責(zé)人所交給其的施工任務(wù)[3]。

其次,由于一些施工單位為了節(jié)省開(kāi)支,在勞務(wù)市場(chǎng)上尋找電氣施工人員的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,所以相關(guān)法制部門要做出相應(yīng)規(guī)定,強(qiáng)制性施工單位自己培養(yǎng)相應(yīng)的電氣施工技術(shù)團(tuán)隊(duì),建立相應(yīng)的管理部門,對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)化管理,進(jìn)而保證電氣施工技術(shù)人員的操作水平,這樣才能夠在根本上保證軌道工程電氣施工的質(zhì)量,使得人們能放心的使用這些軌道建設(shè)設(shè)施。

2.2 施工單位對(duì)選取電氣設(shè)備方面加強(qiáng)管理

在軌道工程施工的過(guò)程中,使用合格的電氣設(shè)備是非常重要的,直接影響著施工后的軌道工程質(zhì)量。對(duì)于電氣設(shè)備的選取,一定要選取具有合格證書(shū),有國(guó)標(biāo)的電氣設(shè)備,這樣的電氣設(shè)備的機(jī)械性能與導(dǎo)線的絕艷性能才能有所保障,避免了軌道工程施工過(guò)程中火災(zāi)、漏電等現(xiàn)象的發(fā)生,這樣不僅保證了軌道施工的施工質(zhì)量以及電氣施工人員的生命安全,還大幅度的加快了軌道工程的施工進(jìn)度。

其次,由多個(gè)設(shè)計(jì)人員共同對(duì)線路鋪設(shè)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核,確保合理的鋪設(shè)電氣設(shè)備的電線,使得避免“牽線跑”的現(xiàn)象發(fā)生。另外,對(duì)電氣設(shè)備電線的合理鋪設(shè),也方便了電氣施工人員在軌道工程電氣施工時(shí)來(lái)回的運(yùn)動(dòng)[4]。

2.3 建立完善的監(jiān)控制度以及管理制度

在軌道工程電氣施工過(guò)程中,建立完善的監(jiān)控制度,進(jìn)而規(guī)范施工管理人員以及電氣施工人員的行為,建立完善的管理制度,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行系統(tǒng)化管理,使得電氣施工管理人員能夠?qū)﹄姎馐┕さ恼麄€(gè)過(guò)程給予相當(dāng)?shù)闹匾暋Ａ硗?電氣施工到一些特殊位置,需要大量人員進(jìn)行共同操作時(shí),這些制度約束著管理人員有效地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備及人員進(jìn)行合理化分配,這樣就避免人多設(shè)備多所帶來(lái)的不協(xié)調(diào),使得工期大大縮短,減少了軌道工程人員方面的支出,降低了軌道工程的施工成本。

3 結(jié)語(yǔ)

電氣施工在軌道交通工程中占有著相當(dāng)重要的位置,所以在電氣施工過(guò)程當(dāng)中要對(duì)施工質(zhì)量嚴(yán)格的進(jìn)行控制,對(duì)于出現(xiàn)的現(xiàn)象和問(wèn)題要及時(shí)地掌握,并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,盡早的對(duì)其進(jìn)行處理,將施工人員的技術(shù)和素質(zhì)加以強(qiáng)化,進(jìn)而使得施工的質(zhì)量得以保證,讓軌道盡快的投入到現(xiàn)實(shí)應(yīng)用當(dāng)中去,使得人們的生活交通方式更加便捷,所以說(shuō)電氣施工是科學(xué)技術(shù)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合的主要體現(xiàn),這意味著在未來(lái)的時(shí)代里,科學(xué)技術(shù)將會(huì)帶給人們生活翻天覆地的變化。

[1]尹新慶.論鐵路施工安全管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].經(jīng)濟(jì)師,2011(12):90-92.

[2]任國(guó)瑩.淺談鐵道工程施工若干問(wèn)題[J].科技信息,2011(01):10-13.

[3]羅德明.建筑建設(shè)中對(duì)電氣施工管理的常見(jiàn)問(wèn)題與對(duì)策[J].價(jià)值工程,2013(21):26-28.

[4]王英.電氣工程的質(zhì)量控制和在工程造價(jià)方面應(yīng)該注意的問(wèn)題[J].河南建材,2011(01):36-39.