淺談鐵路軌道的維修養護

（成都鐵路局重慶工務段，重慶 400053）

淺談鐵路軌道的維修養護

周白龍

（成都鐵路局重慶工務段，重慶 400053）

鐵路在其長期運行過程中，受自然條件以及火車車輛的動力作用，其道床和路基經常會出現變形，線路設備也有一定程度的磨損，因此要定期對其進行維修和養護，以保障火車運行的安全性。

鐵路；維修；養護

1 引言

鐵路軌道長期工作在裸露的自然環境中，再加上火車車輛的動力作用，其線路設備隨著運行時間的增加磨損也逐漸加劇，道床、路基以及軌道的幾何尺寸也在不斷發生變形，所以在日常運行過程中必須對其進行周期性的大、中修或者緊急維修和計劃維修。列車在運行過程中對軌道的結構及其部位的破壞非常大，造成嚴重的鐵路線路變形，目前常見的鐵路軌道結果破壞主要有曲線變形 、鋼軌及接頭連接零件的破壞以及線路爬行等。為了保證火車軌道的質量和設備的完整性，加強軌道設備的使用壽命，必須對其進行定期維修和養護。

2 我國鐵路維修養護中存在的問題

隨著我國鐵路軌道設備的不斷發展，對鐵路軌道的維修先后經歷了事后維修、定期維修和狀態維修三個階段。隨著鐵路運輸業的發展，鐵路行車密度的不斷提高、行車間距的不斷縮短，用于線路養護維修的作業時間也在不斷在減少，這使得線路養護維修工作與鐵路運輸要求之間的矛盾越來越突出，但是對鐵路的維修養護要求越來越高，原有的鐵路軌道維修養護方法在線路的維修組織方式、養護設備質量控制以及人員素質等方面都存在著一定的缺陷，主要體現在以下幾個方面：

（1）組織方式不當：一是工區管轄設備少、人員少，車間維修組織呈現出散、碎等特征。二是維修生產能力不足，在維修過程中其作業效率、作業質量和作業安全性不能得到保障。三是作業方式分散，維修過程中使用的積聚和佳通運輸工具不能適應規模效應，嚴重影響其運輸效率。

（2）檢測數據沒有得到充分應用：在對軌道進行檢查的過程中雖然使用了動檢車、軌檢車等設備，采集到了大量的數據信息，但是這些信息只被用來安排軌道的維修養護工作，沒有對其進行有效分析。

（3）人員素質不高：為了滿足對軌道檢測的需求，工務部門引進了大量的先進設備和技術，但是由于基層工作人員的素質不高，缺乏正式的技術人員，導致工務基礎技術管理薄弱。

3 加強鐵路維修養護的措施

（1）全面檢查

對鐵路進行定期檢查是其維修保養的基礎，任何維修保養的計劃都是根據定期檢查的結果指定的。對鐵路的檢查要做到跟鐵路現場的實際情況相符，并且做到計劃周密，合理安排，以實現鐵路軌道故障的早發現、早匯報。對于維修養護部門來說其管理線段的點多線長，為了保證檢查過程中不遺漏任何點線，在對軌道進行檢查的過程中選派責任心強、業務技術高的人擔任組長，并且將鐵路線路進行分段，責任分包到人，防止出現弄虛作假的現象。在檢查過程中還要做到臨時檢查和經常檢查相結合，專項檢查與定期檢查相結合。對于橋隧設備以及直接影響行車安全的鋼梁明橋面、支座以及梁身等要做到經常檢查；對于混合橋和其他重要的橋隧設備要做到每月檢查，對于經常出現故障的部位要重點檢查，在檢查過程中還要做到認真記錄。

（2）加強對岔區線路設備的檢查

在鐵路軌道結構中，岔區鐵路軌道的維修保養作業量占到了整個維修作業量的70%。這是因為在軌道的岔區其結構比較復雜，零部件的類型較多，在火車通過時各部件的受力不均，加之道岔轉轍設備的干擾，維修作業的質量不高。因此在進行鐵路軌道維修和養護過程中要對其進行重點檢修。

在岔區由于道岔尖軌、岔心等受列車碾壓的影響，經常出現飛邊掉塊等現象，在日常維護中我們經常采用內燃機具對其進行打磨。但是由于內燃機具比較笨重，使用效率低，對軌道岔區出現的飛邊不能做到及時打磨，嚴重影響了設備的使用壽命。我們在維修養護中可以在岔區一側設置一個380V的三相動力電源，采用先進的小型養路機械對其進行維修，則可以大大提高軌道的養護質量。在岔區我們還可以增設一個小型常用工具箱，如果在檢查的過程中發現小配件損傷等問題，可以對其進行及時維修，以保障火車的安全運行。

（3）加強日常維修養護

鐵路的維修和養護的目的是保證鐵路軌道的幾何尺寸。在列車運行的過程中對軌道的沖擊力非常大，容易引起鐵路軌道的變形，因此如果要想加強鐵路的維修和養護就必須加強對鐵路軌道幾何尺寸的調整。

鐵路軌道橫跨不同的區域，受當地氣溫的影響，其連接處的縫隙會發生不同程度的變化。因此必須每年對各鏈接零部件進行涂油，以保證其不被外界環境銹蝕。另外由于冬夏氣溫溫差較大，為了保證鐵路軌道保持在一個合適的軌縫范圍內，在春秋要對軌道進行兩次復緊，以保證軌縫的鏈接零部件始終工作在標準扭力矩下。

鐵路路基是鐵路軌道線路的重要組成部分，在其長期運行的過程中容易出現路基下沉等現象，嚴重影響鐵路軌道的結構，所以在日常維修養護過程中要對路基邊坡、漿砌骨架、護坡以及排水措施進行定期檢查，以保證路基的穩定性。

軌枕和鋼軌是鐵路軌道中的又一重要組成部分，在對其運行過程中承受載荷力較大。為了減少維修的工作量以及保證軌道的平順性，必須及時更換失效的軌枕和鋼軌。

結論

在我國鐵路運輸是客運和貨運的主要運輸方式，是我國國民經濟的大動脈，保證其運行的安全性具有非常重要的作用。但是由于鐵路自身的特點，其軌道長期裸露在自然環境中，受環境因素的影響較大，加之火車運行過程中對其的沖擊力，其機械設備的磨損也較嚴重。為了延長鐵路軌道的使用壽命，保障鐵路運行的安全性，必須定期對其進行維修和養護。本文探討了軌道維修養護中出現的問題以及維修養護的相關措施，為以后鐵路軌道的維修養護提供了重要的理論基礎。

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