洪澤湖大堤記

2013年9月22日，秋高氣爽，聯合國教科文組織委派的世界文化遺產專家組，考察淮安市境內大運河的5處代表性遺產點。專家們親睹洪澤湖大堤恢宏壯麗之歷朝石工，無不嘖嘖稱贊，韓國建筑學家姜東辰教授大發感慨：“大堤可以單獨申遺！”。

洪澤湖大堤亦稱高家堰，北起淮陰碼頭鎮，南迄盱眙張大莊，逶迤140里，全部用石料人工砌成。

大堤初為漢廣陵太守陳登所筑的捍淮堰。后歷代屯墾，多有展筑。金代明昌年間黃河奪淮，淮、泗水合流之清口，始為黃、淮、運河交匯處，清口以下則為黃、淮共用河槽。明代萬歷年間，總河潘季馴創行“束水攻沙、蓄清刷黃濟運”之策，束窄徐州、淮陰間黃河堤防，大筑高家堰，蓄淮河清水，刷清口以下河槽淤沙，保清口以上運道暢通。筑高家堰石堤，實乃蓄清刷黃濟運之關鍵。石工始于明萬歷八年（1580年），歷171載，至清乾隆十六年（1751年）方全線告竣。高家堰，實歷代帑銀所鑄就也。然以黃強淮弱，每值黃、淮并漲，黃河濁流不時倒灌，或徑直決溢入湖，湖底淤墊日高，大堤土石亦因之日加，故亦有“高加堰”之名，洪澤湖遂為“懸湖”。“倒了高家堰，淮、揚二府不見面”。破堤洪水建瓴而下，里下河平原則盡為蛟宮矣！此歷史悲劇，若高堰之彎道，誰能確數其幕次耶！

清咸豐五年（1855年），黃河北徙，淮揚地區仍時遭覆盆之患。每屆汛期，里下河民眾日夕惴恐，無異驚弓之鳥也。新中國成立伊始，中央人民政府即厲行治淮，動員千百萬淮河兒女上下并舉，蓄泄兼籌。下游以治湖為關鍵，次第開辟淮河入江、入沂、入海水道，創建泄洪、灌溉、通航、翻水系列閘壩。今日之洪澤湖，更為南水北調東線之重要蓄水池。洪澤湖大堤則四度加固、三歷特大洪水而安然無恙。水上長城，固若金湯，實空前之禹功也！

今日之大堤，巋然巍然，翠屏百里。每屆春日和暢，煙柳飄絮，槐花流馨，燕語呢喃，鸝音婉轉，娛耳悅目，何勝于斯！若值夏汛高猛，西風助瀾，湖欲傾而撼天，樹作怒以相爭，閘吞煙濤，壩走白虹，大堤則宛若蒼龍之吟嘯，時亦合為壯勇之游也。迨至雁門忙碌，風霜高潔，荻花瑟瑟，孤鶩飛飛，落霞散綺夢，夕照染湖天，兼之網籪蟹熟，歸棹魚肥，臨堤遙矚，能不增逸興而思把酒持螯乎！或待三五月圓，秋天如洗，偕朋侶泛舟空明，和洞簫而歌，聞漁鼓而舞，伴魚躍鴛驚之樂，何讓游仙！或遇寒蠟梅開，三九嚴冬，一片琉璃，萬頃冰封，目前偶聚寒烏，腳下時逸狐兔，衣裘裹貂之客，亦別有游賞之情致也。更有鎮水鐵犀、周橋圈堤、屯船古塢、康熙水志、救生樁恨、頭壩遺址、三河大閘、明清巨碑，實洪澤湖水利博物館之亞，游客隨時而可觀、即興而懷古也，何須余之饒舌耶！然興致難羈，復為之歌曰：

長堤巍巍鎖煙濤，東俯西懸氣勢豪。

雙母黃淮同孕育，數朝經略共提高。

覆盆昔作淮揚患，開閘今流福澤饒。

達海通江連運水，護持萬世共天驕。

（本文作者為淮安市政協副主席、民盟淮安市委主委、江蘇省詩詞協會副會長、淮安市詩詞協會會長、大運河研究專家）