勢(shì)在破局

勢(shì)在破局中高級(jí)車市

正如好酒需要陳釀。一款能夠立足于中國(guó)車市的標(biāo)桿中高級(jí)車，也在不斷進(jìn)化中蛻變。彰顯科技感以及讓人過(guò)目不忘的全新外觀設(shè)計(jì)自不必多提，而擁有創(chuàng)世動(dòng)力總成與高科技武裝的全新思鉑睿，正在用它的硬實(shí)力蓄勢(shì)破局，目標(biāo)瞄準(zhǔn)中高級(jí)車陣營(yíng)前列。

非常值得大費(fèi)筆墨的是，8DCT（8擋雙離合變速器）與帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，不僅震懾同級(jí)，更是志在超越。8DCT獨(dú)創(chuàng)性的加入了液力變矩器，它也是全球第一款帶有液力變矩器的雙離合變速器，達(dá)到了加速感與舒適度的完美平衡，更使得它的耐用性、可靠性、低速階段的平順性都全面優(yōu)于市場(chǎng)上的同類雙離合變速器產(chǎn)品，成為全新思鉑睿，乃至Honda全球新產(chǎn)品的最有利競(jìng)爭(zhēng)亮點(diǎn)。

與8DCT匹配的動(dòng)力單元是2.4L i-VTEC缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它以i-VTEC技術(shù)為核心，最大的特點(diǎn)是擁有一顆“聰明大腦”，善于計(jì)算各行駛條件下的動(dòng)力分配，能在具有超越同級(jí)的動(dòng)力水平和實(shí)現(xiàn)較低油耗找到完美平衡，堪稱同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的新翹楚，同時(shí)在功率、加速、扭矩、油耗以及品質(zhì)穩(wěn)定性、可靠性、保養(yǎng)成本等方面全面優(yōu)于國(guó)內(nèi)主流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了動(dòng)力總成全面領(lǐng)先，全新思鉑睿的智能科技一改“存在主義”，而增加眾多安全性、舒適性的科技配置，讓全新思鉑睿更加“實(shí)用主義”。在主動(dòng)安全上，全新思鉑睿配備了源自于戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙顯示屏的全彩屏HUD（平視顯示系統(tǒng)）。同時(shí)，搭載了包括HSS（自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助）在內(nèi)的眾多首次在中國(guó)使用的智能駕駛輔助系統(tǒng)，足以震撼同級(jí)，引領(lǐng)汽車未來(lái)科技發(fā)展潮流。全新思鉑睿也勢(shì)將舒適科技發(fā)揮到極致，以DA+技術(shù)實(shí)現(xiàn)最便捷的汽車互聯(lián)生活，以“500萬(wàn)級(jí)別豪車標(biāo)配”的主動(dòng)降噪系統(tǒng)以及ASC主動(dòng)聲音補(bǔ)償系統(tǒng)（2.4L車型配備），讓駕馭樂(lè)趣不在話下，也讓其FUNTEC頂尖技術(shù)代表之作的光環(huán)更為耀眼。

SUV陣營(yíng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

縱觀創(chuàng)造百萬(wàn)輝煌的CR-V近五年的銷量，總體穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)已伴隨東風(fēng)Honda走過(guò)黃金成長(zhǎng)期。而全新緊湊型SUV XR-V，則在順應(yīng)市場(chǎng)小型化、時(shí)尚化潮流中應(yīng)運(yùn)而生。這也將成為東風(fēng)Honda應(yīng)對(duì)市場(chǎng)微增長(zhǎng)，捍衛(wèi)東風(fēng)Honda在個(gè)性化市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的利器。

XR-V融合Honda最新設(shè)計(jì)理念，擁有時(shí)尚且質(zhì)感的外觀、內(nèi)飾，1.8L全系標(biāo)配全景天窗，極具新銳風(fēng)范，4275x1770x1605mm的車身尺寸和2610mm的超長(zhǎng)軸距打造出超越同級(jí)別SUV的舒適空間；動(dòng)力方面，車型搭載1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有媲美運(yùn)動(dòng)型轎車的駕駛樂(lè)趣；科技配置方面，搭載DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、I/S發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停、ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)等。XR-V匯聚本Honda全球最尖端的FUNTEC技術(shù)，并從舒適、安全、環(huán)保等幾個(gè)方面完美詮釋了這一卓越科技結(jié)晶，顛覆了以往人們對(duì)于緊湊型SUV的印象與理解，是一款名符其實(shí)的新銳時(shí)尚SUV。

東風(fēng)Honda格局漸明朗

對(duì)于處在新十年元年的東風(fēng)Honda而言，如何把握中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身更均衡的發(fā)展顯得尤為重要。顯然，經(jīng)過(guò)精心的籌備，以兩款重磅車型同時(shí)亮相及發(fā)布為新起跳點(diǎn)，企業(yè)從產(chǎn)品導(dǎo)入、品牌建設(shè)、市場(chǎng)營(yíng)銷三處著手，全面均衡的提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)Honda新一輪“產(chǎn)品年輕化、品牌時(shí)尚化”的發(fā)展大幕已經(jīng)拉開(kāi)。

要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的態(tài)勢(shì)下站穩(wěn)腳跟，以全新思鉑睿為新突破口的中高級(jí)車市場(chǎng)是必須拿下來(lái)的戰(zhàn)略要塞。面對(duì)SUV市場(chǎng)小型化這一趨勢(shì)，全新緊湊型SUV XR-V也將于11月中旬與全新思鉑睿一起發(fā)布，XR-V將與CR-V一起夯實(shí)東風(fēng)Honda在SUV領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，東風(fēng)Honda已全面加快推新速度，把握中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)和喜好，以針對(duì)各細(xì)分市場(chǎng)的更新?lián)Q代產(chǎn)品為重要突破口。

從城市SUV領(lǐng)航者CR-V，新感官運(yùn)動(dòng)轎車新CIVIC（思域），新概念轎車JADE（杰德），自主研發(fā)車型CIIMO（思銘），多功能MPV ELYSION（艾力紳），到雙劍齊發(fā)的中高級(jí)精品車全新思鉑睿和緊湊型SUV車型XR-V，東風(fēng)Honda迎來(lái)了產(chǎn)品線全面豐富的新世代，全新產(chǎn)品布局成型。

與產(chǎn)品年輕化幾乎同步，東風(fēng)Honda在品牌建設(shè)方面朝著時(shí)尚化、年輕化大刀闊斧進(jìn)軍。從去年上市的新概念轎車JADE（杰德）開(kāi)始，到年底即將上市的更時(shí)尚化、年輕化的中高級(jí)精品車全新思鉑睿和新銳時(shí)尚的全新緊湊型SUV XR-V，以及今年5月份發(fā)布Stay ahead品牌行動(dòng)，東風(fēng)Honda多處著手塑造年輕、時(shí)尚、活力的企業(yè)形象，進(jìn)入以品牌提升產(chǎn)品的階段。