小編說

維權二三事

就在10月26日，由不少車主自發組織的維權事件被爆汽車之家速騰貼吧，不過這一切不理智的行為很快被刪帖。作為一個汽車編輯，這么大的事，總要吭個氣。李想說，當用戶的言論自由跟網站的生死存亡（拔網線，也就是查封）有沖突時，他會選擇網站生存下來，我堅決同意。這跟網站有沒有志氣沒關系，維權車主違法集會游行，不可能不刪你的貼。就好比你吃某家的飯有蟑螂，你不能直接把人家門堵了，報警你會進局子一個道理。如此的維權行動不禁讓人想起醫鬧等行為。其實，在召回已經不被視為危機的現在，維權也有很多種途經，理性維權很重要，像無賴一樣鬧未必有什么實質性的幫助。

夢想的過往

我的童年雖談不上閃閃發光，讀的書不多，但也并非全然沒有夢想。只是每每有人問起，我都會說想做老師、當醫生，因為那時候會覺得，夢想一定藏在別人的感激之中。小時候經常從家門口的音像店老板滿是煙味的手中借出一盤又一盤磁帶，直到磁帶停留在了那個時代，老板也沒能賺到我一分錢。回到家我只顧跟著旋律傻傻地哼唱，全然忘記了那個老板訴說著音樂帶給他的人生期待。時至今日，每當我深夜回家，路過當時音像店所處的位置，都會不禁想念起那個叼著煙卷，向我施舍夢想的老板，懷念他想說的卻還沒說的。攢著也許是因為想寫成歌，讓人輕輕地唱著，淡淡地記著。

閑談古城交通

這一期我寫了一篇關于北京和西安的自駕游文章，很多東西并沒有在文章中寫出來，這里當作閑談，再和大家聊一聊。西安的司機很多都帶著陜北人特有的豪氣，開車就是一個字“猛”，以至于我在西安開車的時候一直小心翼翼的。按說北京的駕駛風格已經是比較“兇猛”的了，尤其是出租車，但是和西安的駕駛風格相比簡直是溫柔到爆。另一個有意思的地方是北京和西安的路都有一個特點，都以正南正北為主，整個城市路網的大布局就是一環套一環。也許是因為同為古都，有太多的歷史因素影響了道路布局，所以擁堵起來也頗為相似，以至于我時常感覺自己開車在西安與北京之間穿越。

忽視的危險

有一次坐出租車，當我習慣性去系安全帶時，司機告訴我沒必要系。當時我沒有理會，然后看了看司機也沒系安全帶，于是馬上就下了車。我想強調的是，坐在車里的任何一個人都必須系安全帶。千萬不要心存僥幸，因為您不知道什么時候這輛車會發生碰撞，而碰撞之后的身體將會朝著一個不受你控制的角度去高速移動。如果頭部擊中B柱或C柱，這都是非常危險的。此外，很多人在疲憊時，經常會把頭靠在C柱較硬的位置。這同樣非常危險，因為當左后方或右后方發生碰撞，它可能直接傷到你的頭部。并且如今很多車都配備了側氣簾，距離太近同樣也會給你造成一定程度的傷害。