冬游沙坡頭

作為長年駐守野外的石油工人，我曾多次去過敦煌和新疆巴里坤，卻沒去過更近的寧夏沙坡頭。忽然興起，隆冬時節邀好友去游沙坡頭，因為旺季人太多，看不到大自然的安詳。

冬天沒有直達的旅游車，我們搭便車來到景區，不想游客竟只有我們倆人，四下一片寧靜。

中國有四大鳴沙山，我在敦煌和巴里坤兩處都滑過沙。說是鳴沙山，其實沒有幾個游人真正聽到過沙鳴，因為沙鳴是要有特定條件的，季節、氣候、滑沙人的多少以及個人滑沙的技巧等等。所以，我們并沒多少好奇非要去滑什么沙，到處悠悠然走一走，就有好感覺。

沙坡頭位于寧夏中衛縣城西向20公里處，旁邊是國道和包蘭鐵路，鐵路北邊緊毗騰格里大沙漠。黃河，在這里的河谷劃了一個巨大的“S”。河北岸陡高百米的高坡被從騰格里沙漠吹過來的黃沙厚厚地覆蓋了，一片簡潔和金黃，沙坡上有一道道起伏的優美的弧線。這里就是沙坡頭著名的鳴沙沙坡，那幾道最窄最陡的沙溝便成了每年多達30余萬好奇游客慕名涌來觀沙的地方。

沙坡頭對岸的山叫香山。據當地農民介紹，那里有許多沙棗樹和奇異的花草，山因花香而得名。但現在那里基本成了一座沙山，雖金黃金黃的很是壯美，卻讓人心生感嘆：那沙山原來是騰格里沙漠的飛沙越河堆積而成，大自然的威怒于人類對生態環境的破壞是多么不留情。好在如今沙坡頭已取得治沙的成效，風沙移動少得多了，還受到聯合國的表揚。

沙坡頭景觀不同于其它鳴沙山之處，還在于有條黃河。“S”灣上面是黑山嶺，水流湍急，險隘重重，還有瀑布。下面一二公里處有北方獨有的古老的大水車。更壯觀的是，為給大水車截引水流，一條由一代又一代人續建上伸、長達兩公里多的河中引水壩堰，像一條長龍伏臥在河中，壩端頭砥居黃河中流，把奔騰而來的黃河一劈為二。由于暖冬緣故，河道無冰，少了一道風景。據說汛期黃河水從壩上漫過，在河心織出一道長長的白絹般的水簾，煞是壯觀。我們從水車那里登上長壩，一直走到插入河心的壩端頭。站在那里，看著迎面急速奔來令人目眩的河水和壩龍頭撞起的幾公尺高的白花花的水浪，聽著那巨大的令人心悸的濤聲，覺得仿佛是在一艘逆水高速而行的船頭上，驚險、刺激、壯美。真的。你只有在河心的急流中才能產生這種感覺，這是黃河的魂魄。

來到沙坡頭，自然忘不了尋石。冬季水位線下移，露出的岸段不少。辛苦找石，樂此不疲，所幸揀到兩枚：一枚上有酷似沙坡頭地貌河形的圖案，沙山和“S”形黃河水道栩栩如真;一枚是文字石，正面是“三”，背面是“川”，筆跡墨黑，意趣盎然，通體險峻挺健，夠奇石品級。朋友也揀到一枚好石，石面上有夕陽映照下的一株碩壯紅楓，一地落英，色彩艷好。喜得幾枚雅石，我們都樂不可支，像是揀到了什么寶貝。有這幾枚雅石鎮在書桌上，沙坡頭之行的快樂便會常在，這當是旅游收藏的妙處所在。

冬日迷蒙，不是拍片的好天氣，但還是拍了一些：對岸的香山、古老的大水車、河中長壩……正愁沒有游客拍不上滑沙的片子，對面沙坡上忽然傳來幾個年輕人喧鬧的聲音?？吹剿麄兘K于坐著滑板滑下來，我急忙舉起相機在河中長壩上拍了幾張，免了一個遺憾。

隨著旅游開發的方興未艾，這里還開發了除滑沙以外的另一些游樂項目，如騎駱駝沙漠游、沙漠露營野餐、乘皮筏漂流等等，既有特色，又好玩，吸引著很多遠道游客。

作別沙坡頭，踏上歸程，大風在車外呼呼地叫囂著。坐在車里回想，覺得此次反季節的冬日之游，還是蠻過癮的。

（插圖：佚 名）