“雙證通融”的卓越工程師培養模式下基礎力學課程教學改革探討

針對湖北文理學院“雙證通融”的卓越工程師培養計劃，本文結合自身教學實踐討論了土木工程專業基礎力學課程在教學內容、課程體系、教學方法、課程考核與評價方式幾方面的改革措施，旨在培養“雙證通融”的土木工程高級應用型人才。

我國從1992年起在建筑工程行業實施執業資格制度。教育部于2010年啟動一項高等教育重大改革計劃“卓越工程師教育培養計劃”。兩者在高校的人才培養方面都是為了提升學生的工程實踐能力、創新能力，培養應用型人才。從這個意義上講，兩者可以通融，湖北文理學院建筑工程學院創新性地提出“雙證通融”的卓越工程師培養計劃，此計劃是以國家注冊工程師制度為導向，改革現有的土木工程人才培養方案，將注冊工程師考試所必備的知識體系、分析與解決工程實際問題的的能力等，有機地融入到理論與實踐教學全過程，使學生在完成規定的學業取得學歷學位證的同時，得到獲取執業資格證所需能力的培養，為盡早具備執業資格打下良好的基礎，成為“雙證通融”的土木工程高級應用型人才。作為一名力學課程教師，在新的人才培養模式精神指導下，如何推進基礎力學課程教學改革以適應新的人才培養方案，筆者在教學內容，課程體系，教學方法，考核與評價方式幾方面做了一些思考。

優化、整合教學內容，更新課程體系

“雙證通融”的卓越工程師培養模式下，提高學生的學習興趣及解決工程實際問題的能力是教學的重點。結合自身的教學經驗，土木工程專業理論力學、材料力學、結構力學課程中有些內容是有重復的，作為任課教師，備課時有必要理順三大力學之間的銜接關系，優化整合教學內容，對前面已經講過的內容，可適當采取少講或不講的方式。在教學內容的取舍上多結合實際，突出重點，與執業資格制度接軌，使所教內容能夠理論與實踐緊密結合。同時教師應及時吸收本學科領域的最新科技成果、先進的教學經驗和教改成果，體現教學內容的先進性與科學性，進一步構建我院“雙證通融”的卓越工程師人才培養模式新理念。

改革教學方法

轉變傳統的以教師為中心的講座型教學模式，改為以學生為中心的互動型教學模式，著力推動基于問題的學習、基于項目的學習、基于案例的學習等多種研究性學習方法。比如在我院一年一度的結構設計大賽環節中，教師可以事先組織學生到施工現場進行考察、查閱相關圖集并結合執業資格考試的側重內容來加深學生對所學內容的認識和對執業資格考試相關知識點的理解。對學生在模型制作過程中的選材及工藝方面提出建議、在設計過程中碰到的計算方面的問題予以解答。學生通過廣泛查閱資料熟悉所做項目的特點，各小組集體討論選定所要設計和制作的模型類型和計算方法，采取合理措施應對和解決完成任務過程中出現的特殊問題，從而達到提高學生綜合能力，實現培養“應用型”人才的教育目的。

在講解理論課程與習題的教學過程中，更要充分發揮學生的主動性和能動性。比如針對某些問題，可以采取將學生分成小組的形式。首先，學習小組在課前集體預習，并結合教材中涉及的實際工程問題，應用力學知識提出研究解決問題的辦法；然后，課上由每個學習小組做陳述，匯報他們的課程預習情況和項目的解決辦法；接著，全班同學參與討論和點評；最后，由授課教師進行歸納與總結。整個過程中，學生是學習的主體，教師的主要作用是導學和答疑，并組織學生間的討論，因此可以提高學生的創新意識和創新能力，以及用力學原理解決實際工程問題的能力，做到學中做、做中用，學用

結合。

課程考核與評價方式改革

對于理論性強的基礎力學課程，試卷考試是常用的考核方式之一，題型一般以綜合應用型為主，主要考查學生對基本知識的掌握情況。“雙證通融”的卓越工程師培養模式下，教師應更加注重學生基本技能的掌握與運用以及學習過程的考核與評價。比如可以要求學生撰寫課程論文，但要求課程論文結合學科、工程實際撰寫，以此來考察學生應用理論知識分析問題和解決問題的能力，若與試卷考試形式相結合，則能更好地考察學生對力學知識的掌握程度。

“雙證通融”下的課程考核與評價，主體發生了很大的變化，因此基礎力學課程的教學改革也應該讓企業、行業的工程技術專家參與進來，從而使課程內容緊貼工程師崗位需求，教學過程緊密聯系工程師的工作過程。

針對湖北文理學院“雙證通融”的卓越工程師培養計劃，我院土木工程專業計劃開設土木工程專業執業資格模擬考試，結構工程師模擬考試是為培養結構設計人才開設。學生可在理論教學完成之后選擇進行考試，考試題型為客觀題，但要求考生在答題紙上寫出計算過程。通過考試，也可以檢驗學生對其中基礎力學知識的掌握程度，為培養本專業“應用型人才”以及畢業后的執業資格考試做準備。

結語

本文從培養“雙證通融”的土木工程高級應用型人才角度出發，在優化教學內容、更新課程體系、改革教學方法、改革課程考核與評價方式幾方面提出了落實“雙證通融”的卓越工程師人才培養模式下基礎力學課程教學改革的幾點措施。

（第一作者單位：湖北文理學院建筑工程學院 第二作者單位：襄陽市市政工程總公司 第三作者單位：湖北文理學院建筑工程學院）

作者簡介：李文君（1984- ），女，漢族，湖北，講師，碩士，目前從事工程振動研究。

★基金項目： 湖北文理學院2014年度創新性實驗（實踐）建設項目資助