【摘要】隨著我國投資結構的調整和建筑行業的市場化,施工企業之間的競爭愈演愈烈。施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織綜合性文件,具有科學指導施工活動,提高勞動效率,降低資源消耗,因此施工組織設計是影響工程造價的主要因素。工程造價是指建設項目從籌建到竣工驗收所花費的全部費用的總和,工程造價的高低與施工組織設計的合理性有重要的聯系。本文利用施工組織設計中各因素分析了施工組織設計與工程造價的關系,提出確定合理工程造價的施工組織設計具體措施。
1施工組織設計與工程造價的關系
1.1 施工組織設計的概述
施工組織設計是指針對施工安裝過程的復雜性用系統的思想并遵循建設經濟規律,對擬建工程的各階段、各環節以及所需的各種資源進行統籌安排的計劃管理行為[1]。
施工組織設計一般主要包括如下幾個方面:工程概況、施工準備工作、施工方案、主要技術經濟指標、施工平面圖、主要施工技術、組織與安全保證措施和施工進度計劃。
1.2 工程造價概述
工程造價是指建設項目從籌建到竣工驗收所花費的全部費用總和或指建設一項工程預期開支后實際開支的全部固定資產投資費用[2]。根據有關法律、法規和其他相關文件的相關規定,建設項目總投資由建筑工程費、設備購置費、安裝工程費、工程其他費用、預備費和專項費用等組成,工程項目的建設一般分為可行性研究階段、設計階段、招投標階段、施工階段、竣工驗收階段等,工程造價貫穿于工程項目的始終。
1.3施工組織設計與工程造價的關系
施工組織設計的編制內容包括工程概況、施工機械選擇、施工管理人員構成、各分項工程施工方案、工程施工進度計劃和施工平面布置圖。工程造價的本質屬性是工程的建設成本,施工機械、水平和垂直運輸方法、主體結構施工方法等,均直接影響著工程預決算價格變化。通過周密組織工程施工、施工方案優化、施工進度計劃安排、提高施工機械設備效率、提高施工管理水平,可編制合理的施工組織設計,從而達到降低工程成本的目的。不同的施工組織設計對應不同的工程造價,工程造價的高低很大程度上取決于施工組織設計中的施工方案,因此,為降低工程建設成本必須進行施工方案優化,目前一般采用定量分析法選擇最佳施工方案。
2施工組織設計降低工程造價的具體措施分析
搞好施工組織設計是工程造價管理的一項重要內容, 周密組織工程施工, 施工方案的優化、工期總進度計劃安排、機械設備效率的提高、施工管理水平的提高,能夠使得工程建設成本降低,而所有這些都可以通過施工組織設計得以實現,搞好施工組織設計是降低工程成本的一種手段。[3]
2.1 優化施工方案降低工程造價
選擇施工方案是各類施工組織設計中的主要問題,因此成為施工組織設計中最重要的環節之一,施工方案的優劣不僅在一定程度上決定著整個工程能否順利實施,而且還對工程造價有著重要影響,可以從以下幾方面優化施工方案,從而達到降低工程造價的目的。如:
(1)合理安排施工順序。施工順序是指施工過程或分項工程之間施工的先后順序,合理安排施工順序可以在不增加額外資源投入的同時,通過合理的安排加快施工進度,減少人工和機械的停歇時間,縮短施工工期,將原來的施工成本降低,即相應縮短工期時間內的間接成本。
(2) 合理選擇施工方法和施工機械。工程建設過程中,為實現工程達到質量、時間等方面的要求,在施工各個階段所用的各種辦法。
(3)科學組織施工組織施工。一般可采用依次施工、平行施工和流水施工三種形式,但現在的施工作業組織一般采用流水施工,因為流水施工綜合了依次施工和平行施工的優點,是一種先進科學的作業方法。
(4)施工方案的技術經濟比較。施工方案的技術經濟比較可理解為在已擬定的幾個施工方案中,采用定性分析方法或定量分析方法進行比較,從中選出一個在技術上可行的,同時滿足合同要求的工期、質量等要求,且實際費用最小的施工方案,通過施工方案的技術經濟比較,能夠從各施工方案中選出技術上可行,經濟上合理的施工方案,有利于降低建設項目的工程造價。
2.2 優化施工進度計劃降低工程造價
選擇最優施工進度計劃降低工程造價,優化施工進度計劃壓縮建設項目的工期應根據工程實際情況如勞動力的安排、材料的供應和機械設備的合理配置等情況,均衡地利用現有人力、物力,合理的優化、不盲目壓縮工期。通過合理優化施工進度壓縮工期找到最優的施工進度計劃,它不僅能夠完成施工圖紙及合同規定的內容,滿足合同要求的質量,安全施工以及工期的要求,而且其工程造價也較低。
施工進度計劃的優化可以應用網絡計劃技術來進行,由工程總成本與工期的關系可知在一定范圍內,工程成本是隨著工期的變化而變化的,越接近最佳工期則項目的總成本就越低, 所以我們可以通過合理優化施工進度計劃,來降低建設項目的成本。
2.3 優化運輸組織計劃降低工程造價
施工組織設計中另一個重要項目是運輸組織計劃, 它在施工過程中占有很大的工作量, 直接影響施工進度,進而影響工程造價。合理的運輸組織計劃可確保施工進度計劃的執行, 最大限度地降低工程成本。運輸組織計劃應滿足裝卸迅速和運轉方便; 運距最短、運輸量最小; 盡量利用原有交通條件, 減少臨時運輸設施的投資; 減少運轉次數, 力求直達工地; 充分發揮運輸工具的載運條件等要求。
2.4 優化材料價格降低工程造價
工程材料費用在項目施工過程中占的比重很大,約占建筑安裝費的50%,有的高達70%左右,因此,材料價格對工程造價的影響是舉足輕重的。材料價格受產地、運輸方法、運輸距離、運輸價格等因素影響,因此,應采用招標方式選擇工程材料。首先應進行廣泛的市場調查,了解不同產地材料的價格,然后選擇合適的運輸方式、運輸價格計算不同供應方式的材料價格,最后參考當地的市場價格選用最經濟的方案。
3 結語
施工組織設計對工程造價有直接的影響,施工單位必須重視施工組織設計的編制。首先,必須熟悉和掌握建筑工程預算定額,同時認真研究施工圖紙及各種技術資料; 其次,通過多種施工方案經濟合理性的比較選擇較經濟的施工方案,以達到控制工程造價的目的;再次,根據施工單位自身實際情況,充分依靠科技進步,大膽采用新工藝 新設備,保證工程項目的工期、質量; 最后,真正做到低投入、高效益,使編制的施工組織設計在工程項目工期控制、質量控制上發揮更大的作用,從而降低工程造價。
參考文獻:
[1]劉宗仁.土木工程施工[M],高等教育出版社,2009.
[2]許程潔.建筑工程估價[M],機械工業出版社,2010.
[3]王忠德.施工組織設計與工程造價關系探討[J],河海水利,2005.