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誠(chéng)意之作

2014-12-31 00:00:00m.k
音響改裝技術(shù) 2014年11期

2014年應(yīng)該可以稱得上是東風(fēng)標(biāo)致的豐收年:連續(xù)7個(gè)月月銷過3萬臺(tái),在剛剛過去的9月更是創(chuàng)出3.5萬臺(tái)的歷史最高記錄,提前百天打破去年年銷售量記錄等等一系列數(shù)據(jù),這么看來東風(fēng)標(biāo)致去年提出的“升藍(lán)計(jì)劃”還真是頗有成效。有人說2008和新一代408對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致的“升藍(lán)計(jì)劃”中兩大重要產(chǎn)品,通過試駕測(cè)評(píng)下來也確實(shí)能讓人感受到東風(fēng)標(biāo)致的誠(chéng)意。相比前兩期我們介紹過的2008,個(gè)人認(rèn)為全新408確實(shí)能擔(dān)得起“誠(chéng)意”二字。

如果按照車型來劃分的話,新408屬于緊湊型家用轎車一列,而我們都知道近兩年來這一領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,如何在蕓蕓“強(qiáng)手”中脫穎而出占據(jù)銷售高地成為每個(gè)品牌必修課。對(duì)于很多首次購(gòu)車的準(zhǔn)車主而言,他們的想法非常簡(jiǎn)單:花最少的錢,一臺(tái)輛動(dòng)力強(qiáng)、操控好、油耗低、安全又舒適的車子。當(dāng)然這是一個(gè)不可能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想,但如果單獨(dú)將舒適度作為購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)的話,我想新408會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

節(jié)能減耗和大空間

從2008的推出,我們可以很明顯地感覺到標(biāo)致對(duì)于產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)更加貼近年輕人審美,而這點(diǎn)在新408上也得到了很好的傳承。與上一代相比,采用全新家族語言設(shè)計(jì)的新408可以說是一次完美的蛻變,前臉與老款相比顯得更加大氣和順眼。而大家最注重的車身尺寸方面,新款408的尺寸直逼中型車,軸距增加20mm,長(zhǎng)度增加62mm,雖然高度降低了37mm不過卻使整車看上去更加修長(zhǎng)。2730mm軸距的新款408,可以想象它的后排空間的大小,而在實(shí)際試駕當(dāng)中如筆者185cm的大塊頭坐上去也仍然能保證有一個(gè)多拳頭的腿部空間,相信作為家庭用車的話新款408的空間是綽綽有余的。搭載全新一代的EMP2模塊平臺(tái),使得新408底盤比上一代車型輕了70kg,車身總重量更是輕了150kg,廠家之所以這么做,為的當(dāng)然就是降低油耗咯。再加上新408全系標(biāo)配的STT自動(dòng)啟停系統(tǒng)看來PSA集團(tuán)在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面真是下了很大決心。

簡(jiǎn)約智能和大屏幕

今年年中,大尺寸屏幕產(chǎn)品忽然在國(guó)內(nèi)車載影音導(dǎo)航市場(chǎng)掀起了一股熱潮,幾乎所有有能力的廠家都紛紛加入到這個(gè)項(xiàng)目之中。原車主機(jī)屏幕尺寸的“大”趨勢(shì)早在兩年前已經(jīng)有所苗頭,而如今這個(gè)趨勢(shì)已經(jīng)成為一種現(xiàn)象,本文介紹的全新408也是出廠便配上9.7英寸電容屏的主機(jī)。有了解新款408的人應(yīng)該都知道,它標(biāo)榜的就是擁有同級(jí)車型所沒有的豪華配備,大尺寸屏幕主機(jī)也正是其中之一。在全新408推出的4款車型中,3款中高配車型均配備了搭載著廠家自主開發(fā)的Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)。雖然標(biāo)稱是9.7英寸的電容屏,實(shí)際上全新408的屏幕可以分成兩大塊:用作顯示的屏幕僅有7.2英寸,而周邊區(qū)域則是將常見的物理按鍵改成觸摸按鍵。

從多媒體系統(tǒng)的主菜單上可以看出,這款Blue-i系統(tǒng)的側(cè)重點(diǎn)在于簡(jiǎn)單操作以及功能實(shí)用性。不過不得不提的是,這個(gè)看似寬敞的觸摸屏實(shí)際上觸發(fā)點(diǎn)的范圍并沒有想象中的寬敞,操作起來還是有點(diǎn)別扭,還不如保留傳統(tǒng)物理按鍵。不過值得慶幸的是,正中7.2英寸的電容屏表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),簡(jiǎn)潔的界面設(shè)計(jì)、大尺寸設(shè)計(jì)的圖標(biāo)和明確的功能分區(qū),操作起來不容易產(chǎn)生誤操作,而由于系統(tǒng)所搭載的功能并不算多反應(yīng)速度在原車多媒體系統(tǒng)中也算是出類拔萃了。

編輯點(diǎn)評(píng):后裝市場(chǎng)才剛剛吹起大尺寸屏幕導(dǎo)航的風(fēng)潮,前裝市場(chǎng)已經(jīng)先行一步為原車配備,這對(duì)于后裝市場(chǎng)而是警號(hào)也是機(jī)遇。歸功于全新408“all in one”的中控設(shè)計(jì),對(duì)于后裝企業(yè)開發(fā)產(chǎn)品帶來了不小的便利;原車Blue-i系統(tǒng)雖然在同類型系統(tǒng)中表現(xiàn)優(yōu)異,但與后裝產(chǎn)品相比仍然有不小差距,趁著后裝市場(chǎng)大尺寸屏幕導(dǎo)航的熱潮,推出9英寸乃至1.2英寸屏幕產(chǎn)品,優(yōu)化屏幕顯示質(zhì)量以及提高操作體驗(yàn),相信會(huì)吸引到購(gòu)買改款車型年輕車主的青睞。音響方面,雖說全新408整體軸距有所增加,但是前排并沒有太充裕空間去安裝音響器材,個(gè)人認(rèn)為簡(jiǎn)單換裝一套兩分頻喇叭即可。

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