找個理由 跑步旅行

于桐

2013年第一次跑全馬，我謹慎地用了比平時慢一分鐘的配速，成績自然不值一提，4小時27分。賽后遇到一個跑步時認識的老哥，知道我的成績之后第一句話是“怎么這么差！”“但我的節奏控制得很好，沒撞墻。”老哥聽我這么說，馬上丟出第二句，“都那么慢了，還撞什么墻！”這位老哥44歲，全馬最好成績是3小時40分，他的興趣已經轉向100公里超馬。

至今提起這件事，我依然毫不羞愧。4小時還是4個半小時，對于第一次跑全馬的人來說，沒有本質區別，是否能完賽才是最重要的。我給自己設定的馬拉松成績很寬松：3個半小時是人生巔峰，4小時已經很滿意，4個半小時也心安理得。這也是我對待跑步及比賽的心態，不一味追求成績，而是在自己的節奏中享受跑步的過程。就好像今年“北馬”我棄賽了，因為無法接受在那樣糟糕的空氣中跑步。

跑步這個行為獲得獨立性，并成為我所熱愛的項目，是因為讀了村上春樹的《當我談跑步時我談些什么》。我很喜歡書中的一段話：“我就這樣開始了跑步。三十三歲，是我當時的年齡，還足夠年輕，但不能說是‘青年了。這是耶穌死去的年齡，而司各特·菲茨杰拉德的凋零從這個年紀就開始了。這也許是人生的一個分水嶺。在這樣的年齡，我開始了長跑者的生涯，并且正式站在了小說家的出發點上——雖然為時已晚。”村上春樹是一個小說家，更是一個誠懇而真實的跑者。讀這本書的時候，我也正好是33歲。

如果說村上春樹是我開始跑步的點燃劑，《天生就會跑》則是我跑步熱情的加速劑。這本書在西方有很大的影響，資料豐富、詳實，講述了很多傳奇的人和事，這本書會讓人發現跑步更深層的意義，“跑步是一種獨特的體驗，它融合了人類的兩種原始沖動：恐懼與快感。無論是害怕了還是快活了，我們都會去跑步。既是奔跑著逃開不幸，也是奔跑著追尋幸福。”在這本書的末尾，銅峽谷超級馬拉松結束的時候，每個參賽者沖過終點線之后的以一個動作不是慶祝，而是馬上回轉身，站在一起等待下一位跑者，我相信所有人都會被這樣的場景所震撼，在這里，跑步不再僅僅是一種運動，而是代表了“自由”、“夢想”、“勇氣”、“愛”，和約翰·列儂在那首偉大的《Imagine》里唱的一樣，這些元素是生命中永恒的最美好的部分。

根本不需要“堅持”

開始“認真地”跑步之后，置辦了裝備，很榮幸地影響了一些朋友一起跑步，但大多數人都沒能堅持下來。他們總問我“怎樣才能堅持下來？”我并不同意“堅持”這樣的說法，沒有什么事情是“堅持”下來的，如果一件事需要“堅持”，一般有兩種可能，一是方法不對，二是不適合。方法不對就會痛苦，覺得勉強，勉強的事情很難持久。或者根本不適合也很正常，有些人就是適合在健身房練器械，有人就是適合瑜伽，有人就是適合游泳。我的觀點一直就是，選擇適合自己的運動，不用強求。

旅行中的跑步生活

現在，跑步已經成為我生活的一部分，隨時隨地只要條件允許都會跑上一段。比如有時候經過一條小岔路，看起來比較順眼，就會莫名其妙進去跑一趟。旅行或者到一個新地方出差的時候，也要找機會跑上一段。跑步旅行是很不錯的體驗，比步行快，比開車慢，速度的不同會讓你在同樣的風景里得到完全不同的感受。對跑步水平的要求也不高，只要能連續跑一個小時，或者連續跑十公里，就完全夠用。

我在大連和青島跑過的兩條沿海路線，很不錯。那時候還沒有“認真跑”，水平也只是入門階段，但是天氣好風景好心情好，所以會經常想起那幾次跑步的場景。去大連的時候是十月份，路線是從老虎灘到付家莊，在google地圖上看，那段路只有八九公里，上下坡比較多，我用了差不多一個半小時，跑跑停停，拍照賞景。青島是五月份去的，路線類型相似，從石老人到八大關，也是沿海。失誤的是，我過了中午才出發，所以一路向西頂著大太陽，還沒戴遮陽帽，曬得一塌糊涂。路線平坦，依然是邊跑邊看風景，用時接近兩個小時。這兩條路線都很輕松舒適。

還有一次是在青海自駕的時候，嚴格來講從距離上不算是跑步，很短，但是值得一提。遇到一段很差的路況，遍地是坑，頻繁拖底。為了減輕車重，留朋友一個人開車，我自己下車在前面跑，其實也只是想找個理由跑步。頭頂是明晃晃的太陽，風很大，兩側戈壁遼闊，路上只有我們一輛車。從氣壓計來看，海拔3000米左右，跑了幾百米就有點兒頭暈眼花，有機會我還是要再挑戰在那段路上跑步的。

我只是想跑步

經常會被問，“跑步不枯燥嗎？”感受身體的節奏，感受雙腳與地面的接觸，是很美妙的事情怎么會覺得枯燥？我經常覺得很遺憾，如果不是因為時間的限制，希望能一直跑下去。

“跑步的目的是什么，減肥嗎？為了健康嗎？”“我從來沒胖過。”健康也只是一個附屬衍生品，而非目的。

也經常被問“有沒有犯懶不想跑的時候。”“當然有過。”“可是真的紳士大約不會在大庭廣眾之下，喋喋不休地談論自己的健康方法，我以為。”跑步小說家村上春樹在他的《當我談跑步時我談些什么》的第一段里寫了這樣一句，然后他繼續難為情地說，“盡管這是一本談論跑步的書，卻不是談論健康方法的書。”作為一個跑步者，我很理解村上說這段話的心情。跑步總會被外人看作是一種健身手段，這是一個很難辯解的誤會。只是，對于任何一個跑過了幾千公里的跑者而言，跑步已經可以看成作為完整的人的組成部分，很難說有什么目的。

對我而言，跑步，形而上一點，是類似于哲學的存在，或者說一種對于生命的比喻，跑步時的精神狀態也類似于冥想，我可以從中獲得平靜和愉快，偶爾還有一種“連接感”。如果非要回答目的和意義，那么，跑步的目的就是跑本身，它的意義也在于跑本身。或許，類似“體驗”之類的玩意兒，只能通過體驗過才知道，任何語言都很難描述。

跑量：隔天8-10公里，周末20-25公里長距離;理想狀態每周50公里左右，但是要看北京的空氣是否允許了……

力量：休息日交叉力量訓練，以平板支撐和馬步站樁為主。對于跑者最重要的兩個肌肉群是膝關節肌肉群和核心肌肉群。提高成績什么的不重要，重要的是——減少受傷概率。endprint

速度：平時積累跑量的時候維持在5分或5分30秒之間。有比賽之前兩個月提高到4分45左右。

2015參賽和旅行計劃

北京馬拉松

雖然比賽當天出現好空氣的幾率和中彩票差不多，但是畢竟在家門口，還是會報名。

廈門馬拉松

中國最期待的賽事，也是很想去旅游的城市。

內蒙古

內蒙古“鐵木真草原馬拉松”，在西烏珠穆沁旗舉辦，每年都會去。

日本

日本的空氣太適合跑步了，跑者很多，如關西一帶。

推薦線路

北京->奧林匹克森林公園

推薦理由：可能是最像美國紐約中央公園的跑步圣地了

奧林匹克森林公園是北京跑者集散地，位于鳥巢正北方，與奧林匹克公園同軸，有3公里、5公里、10公里的跑道。5公里和10公里跑道有塑膠路面。園內沒有車（園區巡邏車除外），沒有狗，非常適合跑連貫的長距離。

推薦住宿

附近沒有合適的住處。但是8號線沿線可推薦度很高。8號線經過鼓樓、后海、南鑼鼓巷，是年輕人來北京旅行的熱點。在相關地鐵站附近，也有兩家很不錯的青年旅舍可推薦。一、南鑼鼓巷地鐵站（距奧森南門7站）：北平國際青年旅舍，有比較高檔的大床房。二、鼓樓地鐵站（距奧森南門5站）：鼓韻青年旅舍，有比較經濟的膠囊間。詳細情況可在大眾點評上了解以及預訂。

交通

地鐵8號線直達奧林匹克森林公園南門

美食

鼓樓和南鑼鼓巷一帶都是美食集中地，用大眾點評搜一下附近，一定可以找到適合口味的美食。

奧森開閉園時間

早6：00-晚20：00，衣物寄存處和食品站

17：00下班。

跑步線路

進入奧森南門，向左20米即是0公里起點，地面上有比較清晰的標志，分別指向3公里、5公里、10公里，但如果是初次來此跑步，建議跑5公里的路線，比較明確，不容易迷路。

特別提示

如同美國紐約中央公園一樣，因為面積太大，巡邏無法完全覆蓋，難免有不法分子鉆空子進行盜竊和搶劫。所以，盡量不要在天黑以后到奧森跑步，也盡量不要帶貴重物品比如手機。endprint