腎上腺素北美之旅

如果可以用性別來形容北美，應該寫上“男”。無論是《燃情歲月》里布萊特·彼得帶著典型的美國式放縱和自由風骨，策馬馳騁在茫茫草原的場景;還是以秀麗的溪谷、瀑布景致著稱，有草坪、湖泊和樹林，也有峭壁、峽谷和雪山，巨木雄偉堪稱一絕的約塞米蒂國家公園（Yosemite National Park）;亦或者約翰·斯坦貝克小說《憤怒葡萄》里所寫的，見證美國人自由、勇敢與進取精神的66號公路，北美大陸給人的感覺是豪邁、是曠野，也是狂野。

一個男人要走多少路，才能成為真正的男人（How many roads must a man walk down Before they call him a man）。充滿雄性特征的北美旅行，就該是一次“To be man”的旅行，玩的是生猛陽剛，要的是心跳加速。

飛行駕駛：愛的是沖上云霄的自由

許多人的出國行都期望盡可能多地玩最多的地方。對Jackie來說，這樣的旅行計劃太貪心。他的旅行，不在乎走過多少地方看過多少風景，而是希望在一個地方待上一段時間專注于某件事，通過掌握某種“玩”的技能，完成一次旅行的進階。

Jackie的第一次美國之行，在邁阿密待兩個月，并花了一段時間學駕駛飛機。早在2003年，Jackie就曾坐在副駕上感受過飛行的魅力。那是港劇《沖上云霄》在華語世界熱播的時候。受到電視劇的影響，許多華人開始學習飛行，電視劇拍攝地澳大利亞的阿佛萊德是許多人的首選，南非因為學習飛行的費用相對便宜，也吸引不少人前往。彼時在南非念書的Jackie，碰巧認識一位在那兒學習飛行的香港人，這位香港朋友帶著他參觀了飛行學校、飛行場，還帶他飛了一圈。“當時覺得會開飛機太酷了。”很想躍躍欲試的Jackie，當時打工的收入剛好只夠養活自己，實在挪不出學飛行所需的費用。

當心中有熱愛，種子一旦種下，即便需要十年的時間醞釀，也是可以生根發芽的。2013年，當《沖上云霄2》為收視率低靡的港劇帶來強心劑，再次引發收視熱潮時，Jackie也終于實現了飛起來的自由。到邁阿密之后，在享受了兩個禮拜每天早上六點多起床跑步、吃早餐、下午騎著二手自行車四處閑逛的度假生活之后，Jackie把自行車丟進租來的尼桑四驅大車里，一路玩一路找尋適合自己的飛行學校。

兩個禮拜后， Jackie選了第一家駕駛學校。通過一個禮拜的學習之后，他對這個學校的教學質量做了評估，覺得教練教的，并不符合自己的期待。他找了個借口，結束了在那家飛行學校的課程，另尋了一家自己覺得還不錯的“好萊塢飛行學校”。“第一家飛行學校，在付費方式的選擇上，我選的是階段性付款，所以換學校對我來說，損失的是我在美國聯邦航空局（Federal Aviation Administration）的注冊費，100多美金。這個損失值得，我飛一次都不止花這個錢。”Jackie說。

當駕駛飛機飛在3000尺的高空上，Jackie說，那一刻他感到了無限的自由，“手里有操控權，想到哪里就到哪里。毫不夸張地說，我覺得自己能開飛機，這輩子，夠了。”學飛行的那段時間，Jackie平均每天都飛一個小時，當熟悉了機械操控，飛行的新鮮感逐漸褪去，飛行的樂趣，更多在對飛行路線的設計。教練會和Jackie商量飛行計劃，他要自己做飛行線路規劃，看PGS，查地標，做航圖表，了解天氣，風向如何，云層高度怎樣，載重量多少，需要配多少油量。“比如飛無人管控的機場，降落前要先呼叫整個區域，確定安全了才降落。飛的這一路是沒有路線的，要自己做線路規劃。”

在邁阿密學飛行的日子，每天薄暮時分起飛，一次飛行正好看完整個日落，飛機飛在如皚皚白雪般不見天際的云層上，日落余暉照亮天空，繼而緩緩落下藍色黑洞，有種身臨科幻大片的感覺，“那一刻，”Jackie，“說有宇宙蒼穹天地之大的敬畏感。”

1.飛行的樂趣除了無限自由的掌控權之外，還在于飛不同的路線時，可以以不同的角度俯瞰城市的獨特視角。2.塞舍那（Cessna）172，Jackie駕駛這家飛機飛行了十幾個小時。3.要在教練的帶領下飛行累積足夠的飛行時間，才可以solo飛行。

關于飛行駕駛學習

Jackie的建議——

1.為什么選擇在邁阿密學飛行？

美國很多地方都有飛行學校也都很適合飛行，但在佛羅里達州，邁阿密是最適合飛行的。所以回答這個問題，就要回到我為什么選擇邁阿密，作為第一次去美國的目的地。我去美國的時候已經11月了，那個季節，美國的大部分地方已經開始變冷，只有邁阿密仍四季如春，非常適合度假，而且那里可以進行很多戶外項目，潛水、飛行、跳傘，有很好的沙灘，可以玩非常多和海有關的項目。

回到邁阿密，它是個半島，地勢平坦，大部分地區都是海，沒有高山，能見度極好，是非常適合飛行的城市，而且飛行學校也非常集中。

2.如何選擇飛行學校？

看學校的規模，看飛機的機型，繳費的方式，教學的方式。去美國之前，我在網上做了一些簡單的功課，對邁阿密那邊飛行學校的概況有一個基本的了解。飛行學校的具體信息，都是到當地實地了解的。我更注重實地觀察及面對面的交流和了解。

有一些學校是針對商務執照教學的，要求一次性繳納50～80萬人民幣的學費，簽證要換成學習簽證，學習的時間很長。如果幾天沒有到學校上課，學校是可以通知移民局取消簽證的。商業執照的駕駛學習，累計飛行的時間要很長，超過200個小時，拿到執照之后可以直接服務于航空公司。對于我們這種，只是出于自己興趣愛好學習的人來說，到一般的飛行學校學習就可以滿足。

3.學習飛行最重要的是什么？

語言。中國人去美國學習飛行的比較少，大部分人在語言上是存有障礙的，學習飛行需要大量使用航空英語，這對英語的口語水平提出了一定的要求，如果英語不好就會出現教練講什么你都不懂，根本沒辦法按照指令操控狀況。尤其到了solo階段，和塔臺的溝通能力更加重要。飛機起飛之后，至少需要三個塔臺，比如第一個塔臺主要用來報備，請求地面指揮，從停機點到跑道的飛行路線;進入領空也需要通報，語言在飛行過程中起到的作用非常重要，在飛行的過程中需要不斷地溝通，如果沒溝通好很可能會發生飛行事故。

如果英語不夠好，我建議做體驗飛行，讓教練帶著你體驗低空飛行。目前好像極少有會中文的飛行教練，如果有人投資我，我倒希望自己可以成為（笑）。

4.如何知道自己的英語水平是否足以應付？

在報名的時候，你和學校的工作人員、教練會有一個基本的溝通，他們會在那個時候對你的英語水平進行判斷，是否足以應付學習。接下來的第一次試飛，也是一次很好的了解機會。如果第一次飛行之后英語狀況不足以應付學習，他們會跟你反饋，讓你加強語言的學習。

5.費用是多少？

我學的飛行課程是美國私人飛機駕照（PPL）。大概是8～10萬人民幣。練習飛行的時候選擇不同的機型，所需的費用會不同。我駕駛的機型是塞舍那（Cessna）172，相對便宜的機型，飛一小時300美金。我當時一共飛了30幾個小時，離考試資格還有20個小時。

游艇海釣：下一桿的未知驚喜

因為朋友Rick在加拿大哈利法克斯市居住，并買了一艘游艇，Jackie和林瀟的美國行之后，繞路去了哈利法克斯的海釣。哈利法克斯位于大西洋東岸，是當年英法兩國最早登陸加拿大并且反復爭搶的地域之一。目前，這里建設有世界最北方的不凍深水港，這是一座有故事的海濱城市，著名的泰坦尼克號沉沒后，救援船就是從這里啟航的，據說小布什曾經專門到這里表達過感謝。現在，這個城市美麗祥和，是加拿大東部的政治文化經濟中心，也是加拿大旅游圣地之一。并不擅長海釣的Jackie和朋友，選擇了最適合這座城市的休閑旅游方式——游艇海釣，他說，在這樣的城市，更重要的是感受不一樣的海域風景。

大約是一周的時間，每天開游艇出海，花一個小時的時間在船上釣魚，因為并不是海釣老手，他們選擇近海泊船，雖然外海海釣會更刺激，使用的也很一般的海釣裝備。在游艇上一邊喝啤酒吃烤肉，一邊垂下海釣桿。會玩海釣的人，沒有人不享受魚兒上鉤的快感。魚餌下海，三分鐘一咬鉤，五分鐘一中魚，腎上腺素馬上飆升。不管魚大魚小，只要竿頭一抖，心下就又癢又緊繃，遛魚時的起起伏伏，抄魚時的扎實沉淀，情緒一路抬頭，直到結結實實把魚橫抱在懷里。哈利法克斯市多馬鮫魚，這類魚喜成群結隊而至，魚竿一沉，一拉，一串而起，最多的時候有五六條。馬上進游艇的廚房，把新鮮的魚殺了，一番煎煮烹調，做成全魚宴，酌上冰啤，新鮮美味，日子是再休閑不過的了。

說起加拿大海釣有何不同，除了釣到的魚種和國內的大不一樣，Jackie最感慨的是讓他眼花繚亂的魚餌。因為加拿大海域多是肉食魚，活餌清一色是活蚯蚓，在超市或漁具店專賣，放在白色的塑料杯中，好像冰淇凌。很粗很大的蚯蚓，帶著土，存在冰箱里，可以放半個月。最有特色的是擬餌，樣子逼真，色彩鮮艷，模仿小魚小蝦，放在流水中好像活的一樣，鉤子連在身體兩側和尾部。海水釣用的很大，還有的只是彩色的金屬片或彩條藏著鉤子。擺出來花花綠綠的有上百種，可以適應不同水域和不同魚種，令人嘆為觀止。

“以海釣來說，哈利法克斯市并不是最好的海釣地方，從兩邊都是山的港口緩緩駛出，海平面四周非常平靜，讓人覺得這就是最平靜美好的生活的感覺，這對我來說是更重要的。這也是我一貫的旅行態度，用當地的方式體驗當地的生活。” Jackie如是說。

關于海釣

Jackie的建議——

1.租游艇海釣

加拿大是一個萬湖之國，也是世界上海岸線最長的國家，非常適合體驗游艇出海。所以第一件事就是考一個船牌照。要注意的是，“駕船執照”（Pleasure Craft Operator Card）加拿大通用，和船只本身的“船照”（Pleasure Craft Licence）是兩個概念。Pleasure Craft Operator Card類似于開車的駕照。Pleasure Craft Licence是機動船（10馬力以上）只才要辦的，類似車牌照。“船照”（Pleasure Craft Licence）是免費的，需要船只發票（如果你買的是新船）或過戶手續（如果你買的是二手船）。其實剛開始玩船，租船即可，加拿大有很多私人租船的地方，租船最關鍵的一個條件就是你要有駕船牌照，考駕船牌并不難。

2.駕船執照（Pleasure Craft Operator Card）怎么考

在加拿大考駕船牌非常簡單，只要到網上閱讀溫習自修（免費的），通過網上課程測驗，最后參加加拿大交通部的網上最終考試（FINAL EXAM）就可以在打印機上印出臨時駕船牌照（Pleasure Craft Operator Card），馬上使用。正式的船牌會在4個星期之內寄到你的住所。船牌是終身的，無需再續牌，船牌考試費和牌費約50加幣。考試的合格率是十分高的。

3.考船牌有無中文試題

沒有。由于沒有中文的課程所以也就沒有中文試卷。對于英文不好的人，查字典能夠看些簡單的文字，參加這個網上課程和參加網上考試難度是比較大的，那些關于船舶、船用設備、航行、水上交通、燈光、浮標等專業術語和描述，需要反復理解記憶，才能掌握。不過呢，現在網上翻譯提供了方便，可以在學習過程中通過中英文互譯或者最好由圖參考以便加深理解，但在測驗和考試中最好還是看英文，這樣對題的理解更準確一些。

4.如何參加考試

考駕船照有兩種方法，一種是去注冊處，就是考車輛駕照筆試的地方繳費考試，或者像Vanhn Mills購物中心的大型戶外用品店Bass Pro Shops也可以考船牌，考不過得再交費再考。另外一種是網上考試，更省力和劃算。推薦兩個常見的考船牌的網站，分別是：Boatsmart和Boaterexam。

真槍實彈：玩的是心跳

有人說槍才是男人世界中的浪漫。女孩兒小時候玩過家家，男生們就玩打仗，拿個掃把就能當沖鋒槍“突突”。Jackie的第二次美國行，和朋友在紐約呆了三周，并花了一周時間學槍械基礎課程。從小在兵工廠長大的Jackie，很早就摸過真槍，后來也玩過氣槍、小口徑的手槍，但始終還是希望能有機會深入地了解槍械的基本原理，并真正學會使用槍。

出國前，依照習慣，Jackie在網上搜索了美國槍械學習的資料。因為對槍械管理和國內不同，美國人想要學槍械是件非常容易的事情，也因此在網上做功課的時候，Jackie發現靶場很多，但想要找從基礎開始學習槍械的基本原理的學校，反倒并不是那么好找。事實上，游客到美國旅行，想去靶場實彈打靶并不容易，美國各州法律不一樣，很多地方是不給游客租槍打靶的，打靶只能由有持槍證的當地人帶著去。以洛杉磯為例，很多靶場是可以讓B2簽證的游客登記護照娛樂，但是這種靶場只允許使用手槍、步槍，不允許用機槍。找了一圈之后，他鎖定了一家叫新澤西武器學院（NEW JERSEYS FIREARM ACADEMY）的學校。

7月底，和朋友林瀟到紐約之后，他們先去這家學院考察，這是一家歷史非常悠久的武器學院，課程設置和教學內容十分嚴謹。于是Jackie就和林瀟在這家學校當起學生。每天上午九點到學校上兩三個小時的理論課，下午打槍練習。他們學的是美國步槍協會的槍械基礎課程，包括手槍、步散彈槍，課程內容包含槍械的基本構造、槍械的拆裝，隨著課程的推移，也用獵槍打飛碟。“大火力的槍和小火力的槍是很不一樣的，大火力的槍有后坐力，手槍射擊比起運動步槍對入門級選手來說，更具震撼性，也過癮得多，因為槍膛短，可以清晰看到子彈出膛時四射的火光接著是彈殼被大力崩出來，那種強勁的后坐力就不用說了。每次子彈出膛，槍就大力猛地被震起，有的彈殼飛出來都會彈到額頭上，所以一定要戴護目鏡，眼鏡都不可以，據說有把眼鏡擊碎的危險。”一周的課程學習之后，他們拿到了美國步槍協會發放的基本步槍證書（NRA basic rifle shooting course）。

關于槍械學習

Jackie的建議——

1.為什么選擇在新澤西武器學院（NEWJERSEYS FIREARM ACADEMY）學槍械？

我們這次去主要是呆在紐約。紐約向西面對新澤西州，并且和新澤西州之間只隔了一條哈德遜河。美國有很多打靶學校，但是因為我們除了想學習射擊之外，還希望對槍械的基本原理有所了解，所以選擇了這家學校。這是一家非常專業也非常老派的學院。

2.費用是多少？

一個課程大約三四百美金，整體加起來一千多美金。