夏 凡,王 栗
(1國網孝感供電公司經濟技術研究所,湖北 孝感432000;2湖北工業大學電氣與電子工程學院,湖北 武漢430068)
漢川位于鄂東,緊鄰武漢,國土面積1631.9 km2,人口114.1萬,2013年GDP達320億元,增長率連續5年超過14%,在全省縣市排名第15名。近年來漢川緊抓武漢城市圈發展機遇,城鎮化和工業化進程加快,向中等城市目標發展。馬口地區隸屬于漢川,以東漢時期關羽歇馬而得“系馬口”之名。該地區屬于湖北較發達鄉鎮,為漢川市副中心城區,區域包括馬口鎮和廟頭鎮,國土面積115km2,2013年人口17.7萬。其中城區現狀用地面積20km2,現狀人口12.06萬,城鎮化率68%。
根據2012年編制的《漢川馬口地區城鄉總體規劃》,至2020年馬口規劃區規劃用地面積為38.3平方公里,建設面積為30km2,人口22萬,城鎮化率78.6%。至2030年馬口用地面積60km2,建設面積40km2,人口約30萬。
至2020年,馬口地區按功能分為4個區域:馬口老城:位于城鎮化引導區東部,主要功能是居住和商貿,面積9.19km2,人口8萬,其中城東工業園2km2,主要引進高新技術產業;馬口新城:位于城鎮化引導區中部和南部,主要功能是公共服務、科教文化、商貿金融、倉儲物流、旅游集散、園區服務和產品研發,面積8.16km2,人口2萬;馬廟工業園:主要作為工業集中發展區,形成紡織、服裝、印染、裝備制造、農產品加工、生物科技等工業園區,面積13.08km2,其中廟頭鎮區主導功能是居住,面積3平方公里,人口5萬;白石湖旅游區:主要功能作為馬口的城市客廳和花園,打造集文化展示、生態觀光、健康養生、高端居住、休閑度假為一體的旅游區,面積7.87km2,人口7萬。

圖1 馬口地區規劃區域功能分區圖
1.2.1 高壓電網現狀 截至2013年底,馬口地區共有6座變電站,分別為220kV馬口站、110kV仁和站、110kV金馬站、110kV廟頭站、35kV丁集站和35kV的3509用戶站,變電容量共計380.4 MVA(表1)。
1.2.2 中壓電網現狀 至2013年底,馬廟區域共有10kV線路26條(表2),線路總長為158.51km,均為公用線路,其中架空線路總長為154.62km,電纜線路總長為3.89km;共有配變480臺,容量共計139.09MVA,其中公用配變227臺,容量36.24 MVA,專用配變253臺,容量102.85MVA;共有柱上開關6臺。

表1 馬口地區的各變電站明細表
1)110kV廟頭站為排漬電站,主變1臺,容量31.5MVA,電壓等級110/35/6kV,為跨流域泵站(16MW)提供電源,不外供其他負荷;其容量與負荷不參與平衡。2)110kV金馬站除向本區域供10 kV負荷外,還向區域內35kV-3509用戶變和區域外35kV楊林、灣潭變提供電源。3)本次規劃對泵站和專用站不做分析。

表2 馬口地區10kV線路明細表(2013年最大負荷時刻)
現狀:馬口地區城鎮建成面積為20km2,該區域內的全社會最大負荷為95MW,負荷密度為4.75MW/km2。其詳細歷史負荷和電量情況見表3。截止目前,馬口地區規劃范圍內共有10kV公用線路26條,最大運行方式(2013年最大負荷時刻)下10kV網供負荷共計85MW。

表3 馬口地區歷史負荷和用電量表
根據我國同類型城市及漢川城區的負荷指標數據,類推馬口地區遠景飽和年負荷密度,再結合現狀年和飽和年負荷密度指標,選取目標年(2020年)負荷密度指標見表4(各類用地性質的區塊負荷求和時,取同時率為0.9)。

表4 馬口地區不同用地性質負荷密度指標選取與負荷分布表
按照不同供電分區和功能區塊劃分,結合各用地性質的負荷密度指標計算得出,至2020年馬口地區的城市建設用地面積為30km2,目標年負荷達到230MW,區域整體負荷密度指標為7.67MW/km2。至2030年馬口地區的城市建設用地面積為40km2,飽和年負荷達到650MW,區域整體負荷密度指標為16.25MW/km2。
結合現負荷情況和規劃大用戶報裝情況,對馬口地區采用自然增長加大用戶法進行負荷預測,計算得出2014-2016年馬口地區最大負荷預測結果見表5。

表5 馬口地區10 kV網供負荷預測結果 MW
綜合以上預測結果可得,預計至2014年馬口地區10kV網供最大負荷將達到109MW,2015年達到126.5MW,2016年將達到144MW,2014-2016年均增長率為14.88%。
本次規劃以國家電網公司《配電網規劃設計技術導則》和《配電網典型供電模式》為依據,結合馬口地區的分區現狀、電網結構和供電方式等進行分析,對馬口地區典型供電模式進行選擇和應用。參照上述兩種典型模式,高壓配電網以220kV變電站為電源,110kV電網初期接線采用單鏈、雙輻射為主,隨著周邊220kV及110kV變電站的建設,逐步形成單鏈或雙鏈結構的接線形式。中壓電網中,架空網以單聯絡或多分段適度聯絡為主,電纜網以單環網為主。到2020年,馬口地區中壓配電網主要技術經濟指標達到表7中要求。

表6 典型供電模式選用

表7 2020年配電網主要技術經濟指標目標值
至2020年,馬口地區110kV高壓電網結構采用單鏈和雙鏈結構方式。在發展過渡期,先采用單鏈、雙輻射建設方案,隨負荷增長變電站新增布點,逐步實現典型電網結構,實現電網接線標準清晰。2020年高壓配電網結構見圖2。

圖2 2020年高壓配電網結構示意圖
至2030年,隨著負荷發展,在2020年高壓配電網基礎上,建設110kV先鋒變、220kV金嶺變,最終形成220kV馬口變-110kV先鋒變-110kV中心變-220kV金嶺變、220kV金嶺變-110kV窯新變-110kV榔頭變-110kV華一變-220kV曹家河變的兩條雙鏈接線形式(圖3)。

圖3 2030年高壓配電網結構示意圖
至2020年,馬口地區10kV目標網架擬采用架空網,以多分段站間單聯絡為主。過渡方案采用輻射、多分段適度聯絡、站內聯絡方式,逐步向目標網架過渡。
對照各變電站供電分區負荷與10kV線路條數進行校核計算,至2020年馬口地區負荷達到230 MW,其中10kV負荷約220MW,10kV網供負荷約170MW。2014年-2020年期間,馬口地區10 kV新建、改造線路項目共計31項,新建線路40條,至2020年公用線路達66條,按單聯絡線路控制負載率在50%以下,并考慮適當的負荷發展空間原則,平均單回線路負載率32.19%,滿足負荷發展需求,提高供電能力。
本文選取漢川馬口地區為典型區域研究對象,結合相關技術規范,進行滿足新型城鎮化負荷發展需要的示范規劃,提出了區域內典型供電模式應用方案,規劃重點解決的問題,并分析項目建成后預期成效,具有一定的示范意義。值得注意的是,后期典型區域選取范圍應進一步擴寬,將“提高重點城市核心區供電可靠性”,“消除縣域電網聯系薄弱、低電壓、卡脖子,解決民生問題”等示范規劃也納入其中,全過程跟蹤項目落實情況及規劃成效,最終形成多層次差異化的典型區域規劃成果,對加強重點區域配電網發展全過程管理具有重要的意義。
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