2014年有一場令人記憶猶新的“滴滴”與“快的”打車軟件的“燒錢大戰”。其實說這是燒錢并不準確,畢竟“滴滴”和“快的”背后是騰訊和阿里巴巴兩大互聯網巨頭,誰也不是省油的燈,白燒錢的事肯定不會干。而這種所謂的燒錢,其實是在培育市場、培養客戶,讓更多的消費者有動力去裝打車軟件,使用并堅持長期使用打車軟件。
為什么這些互聯網巨頭會斥巨資爭奪手機打車應用業務呢?因為這是一片“藍海”,一個未知的新興市場空間,這樣的市場空間可能帶給企業不可預知的井噴式利潤增長,當然也有可能前期進入的企業由于沒有找到正確的盈利模式,而作為前浪“死在沙灘上”。
騰訊和阿里巴巴有一個共同特征,它們都是創新型民營企業成功的典范,可是他們卻每時每刻都有一種危機感,因為一旦松懈,就可能被其他虎視眈眈的企業超越。正如騰訊的馬化騰所說:騰訊如果沒有率先研發出微信,可能面臨一場災難。
互聯網企業每天都在研究“我要如何創新產品”“我要如何顛覆世界”,那么作為傳統行業的我們呢?筆者認為,傳統行業應該有更為強烈的危機感,有更為強烈的創新意識,尤其是國企。國企因為受到國家的政策優惠和某些保護,仿佛活在一個有高墻保護的院落內,別人不能輕易進來,國企也不能輕易出去,這在某種程度上限制了國企創新。中國移動曾經以為中國聯通、中國電信是自己最強勁的競爭對手,殊不知,如今吞噬中國移動大量市場份額的居然是微信,這件事情在沒有發生之前,從來沒有人會想到,可是事實就是這樣發生了。
傳統企業也許更容易陷入一種埋頭苦干的氛圍中,因其歷史悠久或者行業成熟度高,所以常常在努力降低成本,提高產能。這并沒有錯,只是不全對,因為這樣會陷入一種循環的旋渦中,永遠只在這個旋渦中打轉,而忽視了旋渦外的危機和發展機會。也許當你把產能提高10%的時候才發現,別人已經發明了替代品。
隨著改革的進一步深入,2015年國家將繼續逐步放開對部分行業的保護,石油化工行業也必將面對更多的競爭,這是挑戰也是機遇。企業在做好固有業務的同時,應努力創新求發展。