日系汽車技術滯后導致銷量大跌

劉源

近期，日系主力車企豐田、日產、本田和馬自達陸續公布了2014年11月在華的銷售數據。數據顯示，11月日產、本田和馬自達三大車企同比全部遭遇下滑，其中日產和本田跌幅均達到兩位數，分別為11.8%和12.1%。豐田是唯一銷量有所增長的車企，但是11月僅同比微增2.6%。據了解，日系車原先預計2014年在華銷量總計達到400萬輛，但迄今完成僅8成左右。業內分析稱，日系車在華主要萎縮的原因是因為技術滯后和競品產品細分完善造成。

從各家車企目標和完成率看，都需要在最后一個月實現驚人同比增幅、創下歷來在華月度銷量新高。但是，據業內人士分析，按目前的銷量情況，日系三強1-11月全部銷量加起來才265.35萬輛，而鈴木、馬自達和三菱所占份額較小，日系車2014年年初抱團欲沖400萬輛年銷量的計劃無法實現，這已成為定數。

這其中，2014年1至11月份，豐田累計在華銷售了90.74萬輛汽車，較之2013年同期的80.9萬輛同比增長12.2%。根據豐田2014年前11個月90.74萬輛累計在華銷量預測，只要12月再銷售9.26萬輛車，即可讓全年銷量首次跨過百萬輛大關。2014年1至11月份，豐田全年銷量目標完成率為82.5%。

日產在中國的新車銷售則連續5個月呈現負增長，主要原因是該公司的主力小型車陽光及騏達銷售持續低迷。2014年1至11月份，日產累計在華銷量為110萬輛，目標完成率為86.6%。如果日產要在2014年完成127萬輛銷量，12月需要達到銷售16萬輛，而最近兩年中，日產在華月度銷量從未達到過14萬輛。

2014年11月，本田在華新車銷售連續第五個月下滑，銷量下跌的主要原因在于本田的主力車型雅閣及CR-V的銷量均同比減少20%至40%。……