輿情

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1.6升及以下排量乘用車購置稅減半

9月29日召開的國務院常務會議決定，確定支持新能源和小排量汽車發展措施，促進調結構擴內需。

會議決定，完善新能源汽車扶持政策，支持動力電池、燃料電池汽車等研發，開展智能網聯汽車示范試點。機關企事業單位要落實車輛更新中新能源汽車占比要求。創新分時租賃、車輛共享等運營模式。各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。

全國40%黃標車淘汰任務未完成

環境保護部9月29日向媒體通報了2015年1～8月各地黃標車淘汰進展情況，目前全國仍有40%的淘汰任務未完成。根據各?。▍^、市）政府報送數據，截至8月底，全國累計淘汰2005年底前注冊營運的黃標車69.55萬輛，占淘汰任務的59.73%。

據介紹，天津市已提前完成淘汰任務，湖南、內蒙古、山東、甘肅、湖北、河南、貴州、青海、海南、江西、山西、福建、陜西等13個省份進展較緩慢，淘汰完成比例低于50%。

最嚴格水資源管理成績單公布

近日，水利部公布對30個?。ㄗ灾螀^、直轄市，新疆除外）2014年度實行最嚴格水資源管理制度考核情況，其中五省市考核等級為優秀。

水利部水資源司司長陳明忠表示,2014年四項考核指標均達到年度控制目標，參與考核的30個省級行政區用水總量為5513億立方米，比上年減少近83億立方米;上海、天津、江蘇、山東、浙江等5個省市考核等級為優秀；云南等22個省區市為良好；甘肅等3個省區為合格。

國辦發布充電設施建設指導意見

國務院辦公廳10月9日發布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》。意見要求，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求；建立較完善的標準規范和市場監管體系，形成統一開放、競爭有序的充電服務市場；形成可持續發展的“互聯網+充電基礎設施”產業生態體系，在科技和商業創新上取得突破，培育一批具有國際競爭力的充電服務企業。