55萬余人親歷的公共服務：路堵心難受 辦證何時易？

鄂璠

55萬余人將對公共服務領域關注的目光更多地投向了醫療衛生和公共交通，但在15項公共服務領域中，公眾卻并不認為看病和出行是最大的難題，那么，公共服務包含的種種事項中，最不好辦的是什么？

2月16日和17日，全國各地的不少中小學迎來了報到的日子和開學的第一天，但這兩天的公眾關注熱點和網絡關鍵詞卻不是校園，也不是師生，而是“復堵”。

何為“復堵”？看看各地新聞中播報的“復堵盛況”就知道了。一線城市北京，早高峰比之前的一周提前了半個小時，交通壓力也明顯上升，達到“輕度擁堵”級別，其中學校周邊的交通更是“壓力山大”；二線城市蘇州，開學與陰雨相逢，市區眾多道路陷入擁堵狀態，無論是主干道還是校園周邊都“堵”成一片；別以為三線城市能暢行無阻，濰坊人也同樣無奈，因為原本10分鐘就能到達的路，怎么也得走20分鐘了，學校扎堆的文化路甚至“堵得走不動”……

交通迅速恢復到節前水平，特別是早晚高峰的交通壓力明顯增大——這樣的現象被國人戲稱為“復堵”。其實，這才是中國大部分地區交通狀況的常態。

出行真的很難嗎？在《小康》雜志聯合觸動傳媒、清華大學媒介調查實驗室，并會同有關專家及機構對55萬余人進行的“2014中國公共服務小康指數”調查中，公眾對于包括上下班路難走、搶火車票難、買飛機票貴等有關公共交通領域問題的關注度，僅次于醫療衛生而排在第二位。

醫療衛生連續五年居首

公共交通關注度突破新高