廣西南寧學(xué)院 盤艷芳 蔣麗君
隨著新建本科院校向應(yīng)用技術(shù)大學(xué)轉(zhuǎn)型的研究和實踐深入,高校辦學(xué)進一步強調(diào)應(yīng)用與技術(shù)能力并重、堅持差異化發(fā)展的特色辦學(xué)定位,人才培養(yǎng)要突出職業(yè)需要和產(chǎn)業(yè)需求,能突出“教有所長、長能顧全;學(xué)以致用、用以出新”的特征。
長期以來,國內(nèi)外眾多高校和學(xué)者紛紛對專業(yè)實踐課程體系構(gòu)建進行探討和實踐,在一定程度上為新建的應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)實踐課程體系構(gòu)建提供了非常寶貴的經(jīng)驗。德國的應(yīng)用科技大學(xué)中,實踐教學(xué)占據(jù)非常重要的地位,一門課程練習(xí)、實驗時間達到總課時的三分之二,學(xué)生畢業(yè)論文選題也來自企業(yè)實際問題。
廣西在區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中,正在深入實施北部灣經(jīng)濟區(qū)和西江經(jīng)濟帶“雙核驅(qū)動”戰(zhàn)略,把廣西建成我國面向東盟的國際大通道、西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點和“一帶一路”有機銜接的重要門戶。2015年5月,自治區(qū)黨委、政府在南寧召開全區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展大會,圍繞服務(wù)“一帶一路”建設(shè),全力打造13 個重點服務(wù)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代物流業(yè)位列之首,凸顯其重要性。
廣西壯族自治區(qū)統(tǒng)計局發(fā)布的《2014年廣西壯族自治區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2014年廣西貨物進出口總額405.53 億美元,比上年增長23.5%。港口完成貨物吞吐量3.11 億噸,比上年增長5.9 %。交通運輸、倉儲和郵政業(yè)增加值714.37 億元,比上年增長4.9%。國際貿(mào)易和交通運輸行業(yè)發(fā)展帶動物品集散和流動,廣西“14+10”千億元產(chǎn)業(yè)建設(shè)正穩(wěn)步推進,這其中涉及到物流技術(shù)與裝備、互聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)等方面,彰顯對于物流技術(shù)能力人才培養(yǎng)的重要性。
現(xiàn)代物流業(yè)必須是一個兼知識密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動密集特點的外向型和增值型的服務(wù)產(chǎn)業(yè)。其涉及的技術(shù)領(lǐng)域十分廣闊,覆蓋會計、電子商務(wù)、市場營銷和企業(yè)管理等知識,對學(xué)生專業(yè)技術(shù)能力和綜合素質(zhì)能力要求較高,對構(gòu)建應(yīng)用型物流管理實踐教學(xué)體系,培養(yǎng)適應(yīng)北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的應(yīng)用技術(shù)型物流人才具有迫切現(xiàn)實需要。應(yīng)用技術(shù)大學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)是以學(xué)生未來就業(yè)的崗位需要為導(dǎo)向的,因此,要致力于經(jīng)濟發(fā)展研究,把握企業(yè)人才需求特征,從實際崗位技術(shù)能力需要出發(fā),來確定專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)。
南寧學(xué)院物流管理專業(yè)自創(chuàng)辦以來就明確了夯實學(xué)生實踐能力的發(fā)展目標(biāo),近年來持續(xù)堅持以扎實專業(yè)技術(shù)能力、提升綜合素質(zhì)為導(dǎo)向進行專業(yè)改革。
投資建設(shè)現(xiàn)代物流技術(shù)中心,由供應(yīng)鏈一體化實訓(xùn)室、國際物流實訓(xùn)室、港航物流實訓(xùn)室和物流企業(yè)模擬實訓(xùn)室等構(gòu)成的現(xiàn)代物流實訓(xùn)中心,不僅可以極大地支持和滿足物流管理高職層次學(xué)生的實踐課程教學(xué),還可以滿足物流工程專業(yè)校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)需要,開設(shè)如物流信息平臺設(shè)計與開發(fā)、物流技術(shù)裝備與運用實驗、物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計、供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計、物流系統(tǒng)建模與仿真等實踐課程。這對深化和提高高職層次物流學(xué)生的實踐能力有著很大的支撐作用。現(xiàn)今如何發(fā)揮實驗設(shè)備的教學(xué)指導(dǎo)作用,提高實驗室的利用率,更好地為建設(shè)應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)服務(wù)是物流專業(yè)亟待解決的問題。
校企合作支持力度巨大。學(xué)院已與欽州港、北海港、憑祥萬通國際物流、玉柴物流、蘇寧云商、國泰糧儲、順豐速運、南天物流、德邦物流、華盛物流、迅捷物流等企業(yè)建立緊密型校外實習(xí)基地,企業(yè)類型涉及運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、港口企業(yè)、邊貿(mào)企業(yè)、電子商務(wù)物流企業(yè)、綜合性企業(yè)等,學(xué)院每年都會組織安排專職教師帶領(lǐng)學(xué)生前往不同性質(zhì)的企業(yè)進行輪崗實習(xí),崗位涉及倉庫管理、車輛調(diào)度、理貨員、錄單員等一線崗位,強化專業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力,提升教師的實踐教學(xué)水平,為培養(yǎng)實用性強、適應(yīng)性強的應(yīng)用型人才打下堅實的基礎(chǔ),將校企合作的成果融入日常教學(xué)案例及實踐中。
物流技術(shù)是現(xiàn)代物流活動中采用的旨在提高物流管理效率的相關(guān)微觀和宏觀技術(shù)的總稱。微觀物流技術(shù)主要有條碼技術(shù)、GPS、GIS、RFID 等;而宏觀物流技術(shù)則包括運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、配送、流通加工和物流信息處理技術(shù)等。 學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)過程中對物流技術(shù)能力的把握就是具備技術(shù)集成能力,即能對現(xiàn)有物流資源及技術(shù)進行優(yōu)化調(diào)整,又能對先進物流技術(shù)進行借鑒及引用,同時盡量做到對整個物流運作系統(tǒng)進行反饋跟蹤,從各環(huán)節(jié)形成有效的物流技術(shù)方案。
物流按照不同標(biāo)準(zhǔn)可做不同分類,按照物流的范疇分為社會物流和企業(yè)物流,社會物流屬于宏觀范疇,包括設(shè)備制造、倉儲、運輸、配送、包裝等;而企業(yè)物流屬于微觀物流的范疇,包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等。基于應(yīng)用型、技術(shù)性的物流人才培養(yǎng)目的的實踐課程研究,著重面向市場需求的企業(yè)物流來進行分析。
面向生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物流技術(shù)著重體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中以滿足生產(chǎn)需求為目的對原材料、零部件與半成品的計劃與管理,比如MRP、MRPII、ERP 等。學(xué)生在進入生產(chǎn)企業(yè)時,可以從物流的角度對生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程、物料采購與供應(yīng)管理、物流業(yè)務(wù)的自營與外包選擇管理、能力計劃與系統(tǒng)布置設(shè)計、生產(chǎn)進度控制和作業(yè)控制等進行設(shè)計與優(yōu)化,以利于降低生產(chǎn)成本,減少企業(yè)生產(chǎn)中的浪費,提高企業(yè)生產(chǎn)效率。
面向銷售物流的物流技術(shù)著重體現(xiàn)在流通領(lǐng)域中以滿足消費者需求為目的的對產(chǎn)品的計劃與管理,如EIQ、EOQ 等。學(xué)生在進入銷售企業(yè)時,可以以物流的眼光解決產(chǎn)品庫存與訂貨管理、需求預(yù)測、銷售渠道管理、客戶服務(wù)質(zhì)量提高、流通加工與銷售包裝處理等問題,有利于降低企業(yè)配送成本,減少產(chǎn)品庫存,增加客戶滿意度和忠誠度。
面向物流企業(yè)的物流技術(shù)著重體現(xiàn)在供應(yīng)鏈環(huán)境下為生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)等提供專業(yè)物流服務(wù)的物流業(yè)務(wù)涉及與系統(tǒng)運作,如倉儲技術(shù)、運輸技術(shù)、配送技術(shù)等。這是物流專業(yè)學(xué)生從事物流專業(yè)學(xué)習(xí)必須掌握的專業(yè)技術(shù)能力,一般占據(jù)物流專業(yè)教學(xué)計劃的專業(yè)核心課程的核心地位。而從工作崗位來看,這部分技術(shù)能力要求直接體現(xiàn)出“知識技術(shù)對應(yīng)專業(yè)崗位、知識技術(shù)貫穿銜接”的重要性,學(xué)生不僅對單一的物流技術(shù)能力充分掌握,同時要學(xué)會對所學(xué)技術(shù)能力融會貫通,學(xué)會從全局和系統(tǒng)的角度對整個物流運作系統(tǒng)進行把握和控制。學(xué)生對這部分技術(shù)能力的熟悉和掌握程度如何直接關(guān)系到其工作能力、崗位提升和自我價值的實現(xiàn)(如圖1)。

圖1 面向企業(yè)物流的物流技術(shù)能力分析
學(xué)生進入用人單位后基本從一線崗位開始做起,如倉管員、配貨員等,從基礎(chǔ)崗位中發(fā)現(xiàn)物流運作過程中存在的問題,從而利用所學(xué)的理論和實踐知識進行優(yōu)化及完善,從而為企業(yè)獲得更好的物流效率和效益。這就需要學(xué)生對物流專業(yè)設(shè)備的應(yīng)用和操作要基本掌握,如叉車與托盤的銜接、堆垛機與貨架的設(shè)計等,并了解及掌握基本的物流信息處理技術(shù)和物流信息系統(tǒng),學(xué)會用先進的信息技術(shù)指導(dǎo)和改進企業(yè)現(xiàn)有的工作思路和工作方式。
構(gòu)建以物流技術(shù)能力培養(yǎng)為主線的實踐課程體系,首先要把握總體原則:以應(yīng)用技術(shù)大學(xué)辦學(xué)思想為指導(dǎo),依據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),從企業(yè)物流崗位實際需求出發(fā),構(gòu)建以崗位物流技術(shù)為核心、以業(yè)務(wù)流程模擬為主線的實踐課程體系。充分調(diào)動高校、行業(yè)、企業(yè)多方資源,培養(yǎng)適應(yīng)廣西區(qū)域物流發(fā)展需求的應(yīng)用型人才(如圖2)。
遵循循序漸進的學(xué)習(xí)規(guī)律,按照學(xué)生學(xué)習(xí)對專業(yè)知識的可接受性,根據(jù)物流專業(yè)教學(xué)計劃的安排,實踐課程主要從專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、綜合性課程進行技術(shù)能力實踐的穿插安排。課程開設(shè)采取“理論+實踐”學(xué)時安排、“純實踐”學(xué)時安排、校內(nèi)課堂教學(xué)、校外實踐教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)設(shè)計。

圖2 面向物流技術(shù)能力培養(yǎng)的實踐課程體系初構(gòu)
“理論+實踐”學(xué)時安排主要針對專業(yè)技術(shù)能力要求較強的專業(yè)可信課程,如倉儲與配送實務(wù)、運輸實務(wù)、包裝實務(wù)等。學(xué)生不僅對物流理論知識要有充分認知和掌握,還要對操作設(shè)施設(shè)備有基本知識和熟練操作,同時還要對該技術(shù)能力的企業(yè)要求、崗位設(shè)置和任務(wù)分配能清楚明白。因此,課程主要采取教室理論教學(xué)與情景模擬、實驗室設(shè)備操作與系統(tǒng)操作、創(chuàng)業(yè)園兼職體驗、社會調(diào)研與企業(yè)見習(xí)等相互融合體現(xiàn)。
“純實踐”學(xué)時安排主要針對高年級學(xué)生在對專業(yè)技術(shù)能力知識進行全方位學(xué)習(xí)之后,強化學(xué)生對于物流專業(yè)技術(shù)知識的綜合運用,如供應(yīng)鏈管理、第三方物流企業(yè)管理與實務(wù)、物流管理沙盤模擬實訓(xùn)、進出口業(yè)務(wù)操作綜合實訓(xùn)等。學(xué)生以團隊的形式,在不同課程中與不同的搭檔合作,身兼不同的崗位,進行情景模擬和仿真實訓(xùn),著重培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生的溝通交流能力、團隊協(xié)調(diào)能力和應(yīng)急處理能力。
應(yīng)用型人才培養(yǎng)的核心是技術(shù)能力培養(yǎng),在課程設(shè)置上既要重視專業(yè)理論知識的選取和組合,又要突出實驗、實習(xí)、實踐環(huán)節(jié)的設(shè)計和實施.專業(yè)理論知識的選取要依托于企業(yè)生產(chǎn)實際需要,對工作過程控制和工作任務(wù)完成有一定的指導(dǎo)意義;實驗實踐環(huán)節(jié)的設(shè)置要緊緊圍繞專業(yè)理論知識的深入而逐步推進,采用項目教學(xué)、案例教學(xué)模式強化對單個工作任務(wù)情景進行理解。采用“理實一體化”教學(xué)模式,形成“專業(yè)理論指導(dǎo)操作實踐、操作實踐拓展理論知識”的良性循環(huán)。學(xué)生一邊夯實工作崗位所必須的基礎(chǔ)理論知識,一邊通過實踐環(huán)節(jié)強化記憶和知識消化,使得學(xué)生能掌握和運用物流管理專業(yè)核心技術(shù)知識。
專業(yè)集中實踐課程的教學(xué)內(nèi)容選定是以專業(yè)技術(shù)為基礎(chǔ),以職業(yè)活動為核心,依托于專業(yè)教學(xué)軟件、仿真模擬、企業(yè)調(diào)研和頂崗實習(xí)等教學(xué)手段,采用實踐教學(xué)法和項目教學(xué)法,全面推行“以學(xué)生為主,教師為輔”的教學(xué)模式,立足點在于對物流工作全過程、物流企業(yè)業(yè)務(wù)開展和運營管理等任務(wù)的情景再現(xiàn),注重培養(yǎng)學(xué)生獨立或合作完成計劃、設(shè)計、執(zhí)行、管理和評估的綜合能力以及提升溝通、交流等能力。
物流管理專業(yè)知識覆蓋面廣,包含工學(xué)、管理學(xué)等多門學(xué)科的專業(yè)知識,教學(xué)領(lǐng)域廣闊;物流行業(yè)滲透在國民經(jīng)濟中的各行各業(yè),影響或制約著行業(yè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展;物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)面廣,崗位繁多。因此,新建應(yīng)用技術(shù)大學(xué)在建設(shè)物流管理專業(yè)時不僅要明確人才培養(yǎng)目標(biāo),全方位涵括產(chǎn)業(yè)行業(yè)技術(shù)知識,更要強化學(xué)生專業(yè)技術(shù)能力的應(yīng)用和實踐能力,不斷深化對專業(yè)實踐課程體系的改革與探索。
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[2]張立國.基于崗位能力培養(yǎng)的高職高專物流專業(yè)實訓(xùn)課程體系建設(shè)研究[J].桂林航天工業(yè)高等專科學(xué)校學(xué)報,2012.03