□ 文/中國能源學會教授 武航
海底管道管理的“安全閥”
□ 文/中國能源學會教授 武航
海底管道作為海洋油氣輸送的主要方式,擔負著海洋石油生命線的角色,自從第一條海底管線鋪設以來,全球在各個海域已經鋪設了大量的海底管線,在中國的渤海海域幾大石油公司就已經鋪設了各平臺間以及平臺到陸地終端間的錯綜復雜的海底管線網絡,累計長度達幾千公里。尤其是隨著海洋石油開發的不斷發展和深入,海洋石油平臺逐漸從淺海走向深海,海底輸油管道作為海洋石油平臺之間聯系的紐帶和向陸地終端輸送能源的主要手段也越來越凸顯出其重要的應用地位。有效的識別海管運行的風險,并提前采取有針對性的措施成為各大石油公司海底管道營運維護方迫切需要了解和解決的課題。
本期案例介紹的中國海洋石油有限公司在《完整性管理高效運營海底管道》方面取得的成果和經驗,不但在有效的識別海管運行風險方面取得了突破性進展,而且其通過對海底管道實施針對性的風險控制和管理、維修策略,從根本上保證海底管道物理和功能上的完整,確定中、高風險點,提出的深水海底管線全壽命風險分析流程,建立了深水海底管線風險分析方法模型,提出基于風險的安全預警模型,有效避免了海底管道破壞事件的發生,大大提高了生產效率。
由于海洋環境的復雜性,海底管線在運行中經受著自重、輸送介質、設計內壓、外水壓等工作荷載以及風、浪、流和地震等環境荷載的綜合作用,以上各因素的作用導致海底管道的失效模式更為復雜。作為我國主要海上石油天然氣運營商,從1982年中國海油成立,近30年間,我國渤海、南海、東海崛起80多個油氣田;油氣產量約占全國年產量的四分之一。因此,完整性管理體系的建立,將最大程度消滅危險源,變被動搶險為事前維修,不僅減少管道事故,降低管道運行風險,而且保證環境、財產和人身的安全。研究與實施完整性管理技術,可以大幅提高我國油氣管道的安全管理水平,并盡可能地降低油氣管道的運營成本。
據海洋業內專家介紹,目前我國海底管道數量和種類繁多,有單層、雙層等多種結構型式,分布范圍遍布中國各個海域,地理條件、海況環境復雜多變,部分海底管道投產年限已經臨近乃至超過原設計壽命,運行狀況不佳。然而,我國海底管道的管理體系建設卻相對落后于海洋工程技術發展狀況,沒能建立起完善的海底管道全生命周期管理體系。
從這方面來說。中國海油有限公司借鑒國外先進管理理念,結合國內海底管道管理現狀,建立完成的海底管道完整性管理是對我國海底管道管理的全面提升。通過實施海底管道完整性管理,加大了檢測力度,提前發現隱患,實施預防維修,有效降低了海底管道故障次數、產量影響,避免了油氣田泄露,確保了安全生產;通過加強應急管理,在重大搶修事件實施垂直管理,橫向協調,統籌規劃,使油氣田快速復產;通過實施海底管道完整性管理,保障了社會穩定,促進了生態環境和諧發展。