萬開亮
長安福特:大項目帶動經濟轉型
萬開亮
今年3月,長安福特汽車在大江東投產下線。作為浙江省內首款高端乘用車項目、杭州歷史最大單體投資工業項目,其正式投產對杭州意義重大,不僅在于大項目帶來的巨大經濟增量,更在于該項目對杭州經濟轉型升級注入的新動力。
——長安福特汽車投產的經濟效益一方面體現在大項目本身帶來的增量,另一方面體現在其拉動產業集群帶來的增量。大江東產業集聚區正在積極打造“雙千億”汽車產業,長安福特汽車項目無疑是重要引擎。預計到2020年,大江東汽車工業產值達到2000億元,實現工業增加值約500億元。
長安福特汽車項目帶來的工業增加值貢獻。2008年金融危機以來,杭州工業發展率先進入新常態,缺乏像兄弟城市大體量的高端產業項目,這也是2012年被成都、武漢趕超的重要原因。長安福特汽車項目是杭州工業史上最大的單體投資項目,其投產對工業增加值的貢獻很大。該項目一期產能25萬臺,產值約500億元,增加值125億元。其中今年預計能實現產能10萬輛、產值200億元、增加值約50億元,拉動工業增加值增長1個百分點以上。預計到2020年,長安福特汽車二期建成產能完全釋放后,年汽車產能將達到50萬輛、產值1000億元、增加值250億元。
拉動產業集群帶來的工業增加值貢獻。汽車產業鏈條長,尤其是高端汽車制造項目,“鯰魚”效應十分明顯。圍繞長安福特汽車項目,大江東產業集聚區啟動了汽車零部件產業園建設。2014年成功引進了6家世界500強企業、7家全球零部件百強企業,預計產值將超過150億元。長安民生智慧物流、吉利汽車研究院、廣汽吉奧汽車研究院等生產性服務業項目入駐。到2020年,大江東產業集聚區規劃吸引超過50家汽車零部件企業,吸引有效投資100億元以上,預計產值達1000億元、增加值250億元,與長安福特整車共同形成“雙千億級”汽車產業規模。
——大項目帶來的經濟效益是可測算、可預期的,而其帶來的社會效益或許比其本身帶來的經濟效益更為可觀。長安福特汽車投產,填補了全省高端乘用車的空白,加速了大江東產業集聚區的跨越發展,帶來了智能化工廠的示范效應和大量的就業機會,有利于加快杭州產業轉型升級。
填補了全省中高端乘用車生產的空白。汽車工業具有產值大、產業鏈長、關聯度高、技術要求高、就業面廣、消費拉動大等特點,是衡量一個城市工業化水平、經濟實力和科技創新能力的重要標志。經過多年努力,杭州汽車產業發展步入快車道,東風裕隆、青年蓮花、廣汽吉奧、眾泰汽車、長安福特、比亞迪等多個整車項目先后落戶。長安福特汽車項目是世界四大車企之一的福特汽車公司和中國四大車企之一的長安汽車公司半個世紀以來最大的一次擴張,也是杭州市第一個世界級整車項目。長安福特汽車項目主要以生產中高端車為主,其今年5月份上市的全新銳界,售價在25—44萬元之間。長安福特汽車項目也是福特在中國投資的第一個中高端整車生產基地,填補了全省中高端乘用車生產的空白。
提升了大江東產業集聚區影響力。汽車工業一直是各大城市競爭的重點產業。目前汽車產量超過百萬的城市有8個,其中廣州汽車產量220萬輛(產值約4000億元)、武漢汽車產量230萬輛(產值約3000億元)、成都汽車產量100萬輛(產值約1000億元)。大江東產業集聚區是杭州未來經濟最為重要的增長極,再造一個“杭州工業”是大江東的光榮使命。長安福特汽車項目的投產,極大地提升了大江東產業集聚區的影響力,為產業集聚區發展的“快人一步”以及后期的招商引資、城市建設等作出了重要貢獻。
智能化工廠樣板的示范效應。近年來,智能化工廠受到德國工業4.0、中國制造2025戰略的重視,是制造業升級的方向。長安福特項目生產工藝設備是福特在全球所有投資項目中最為先進的,其自動化程度也是亞太車企中最高的,共有750余臺機器人在4條自動化產生線上。杭州正在加快推進“一號工程”和“機器換人”,長安福特汽車項目無疑將成為智能化工廠的樣板,對全市建設智能化工廠起到良好的樣本示范效應。
增加就業崗位和消費。長安福特汽車項目一期投產后,目前已有員工3286人,預計到年底達到4000人以上。待二期全部投產后就業人員可達到8000人以上。這些就業人員,基本以大學生和高技能人才為主,這為大江東新城建設提供了大量的有消費能力的人口,有利于促進大江東城市建設和人口集聚。
作者單位:杭州市信息中心