由中國橡膠工業協會(以下簡稱中橡協)骨架材料專業委員會主辦、神馬實業股份有限公司承辦的2015年度全國橡膠骨架材料市場及技術論壇暨2015年度中橡協骨架材料專業委員會會員大會于2015年11月5—7日在江西南昌召開,來自行業協會、輪胎企業、骨架材料生產企業和專業院校的80多名代表出席了會議。會議圍繞我國輪胎和橡膠骨架材料行業市場現狀、需求、發展戰略及新技術、新產品等進行交流和討論。
開幕式上,中橡協骨架材料專業委員會上一屆理事長單位代表——山東大業股份有限公司董事長竇勇和新一屆理事長單位神馬實業股份有限公司董事長王良分別致詞,表示了對中橡協骨架材料專業委員會工作的肯定和支持。
中橡協會長鄧雅俐在題為《創新驅動 智能制造 綠色發展》的報告中分析指出,目前輪胎行業下行壓力很大,已經進入寒冬。據中橡協輪胎分會44家會員單位情況統計,2015年1—9月,輪胎產量下降6%,利潤下降超過30%,骨架材料產量下降10%。在這種嚴峻的經濟運行情況下,舊的模式已經無法發展,各企業應力爭在新的發展模式建立過程中占據有利地位??萍己彤a業變革正在全球范圍內廣泛興起,越早投入智能化、數字化制造技術開發工作,越有利于在困境中崛起。
全國工商業聯合會汽車經銷商商會副秘書長王冀介紹了近年來我國汽車行業的狀況及發展趨勢。目前我國汽車銷售量和保有量仍然持續上升,二手車銷售快速提升,這有利于輪胎用量的增長。國內汽車銷售量仍將長期保持增長,但基于以下3個原因不會無限制增長:一是能源問題,原油對外依存度大;二是大氣污染問題,環境保護越來越受到重視;三是道路交通問題,擁堵導致汽車限購。
平頂山神馬簾子布發展有限公司總工程師李新介紹了錦綸簾布在半鋼子午線輪胎冠帶層和高端SUV或越野車輪胎胎體中的應用,芳綸/高強度錦綸66復合簾布的性能優勢以及經密漸進型、低捻度型和定位分隔線型等各類差異化錦綸66浸膠簾布的特點。
貝卡爾特亞洲研發中心、江蘇興達鋼簾線股份有限公司和山東勝通鋼簾線有限公司的技術人員分別介紹了無鈷鍍層鋼絲和異型鋼圈、新型高強度鋼絲簾線和纜型胎圈在輪胎中的應用。
代表們普遍認為,在此次會議上了解了目前汽車和輪胎行業狀況與發展趨勢,以及新型鋼絲簾線和纖維簾線等材料的研發進展,對今后謀劃企業發展和開展技術研發都有所啟發。