奧迪開啟智能汽車新時代

王曉宇

Audi TTS Roadster亮相奧迪展臺。

1月9日，在美國拉斯韋加斯舉行的2015年度國際消費電子展（CES）落下帷幕。自1967年開辦以來，國際消費電子展已經成為全球各大電子廠商發布產品信息、展示技術實力及倡導未來生活方式的窗口。隨著汽車電子技術的進步，本屆消費電子展一改以往IT企業主宰的局面，各大汽車企業的最新電子技術成為展會主角。一輛從硅谷行駛至拉斯韋加斯會場的奧迪自動駕駛概念車，成為本屆消費電子展的一大亮點。

自動駕駛讓行車無憂

在美國當地時間6日開幕的消費電子展上，一輛奧迪A7 piloted driving concept自動駕駛概念車從位于硅谷的斯坦福大學行駛到拉斯韋加斯展會現場，完成了900公里（約560英里）開放道路試駕。這輛名為“杰克”的奧迪A7，搭載了一系列的傳感器與掃描儀，實現了高速公路路段的完全自主駕駛。在難度較大的城市路段，由駕駛員接替操作。本款車型通過功能強大的zFAS處理器，將車輛行駛中收集到的道路數據上傳到云平臺，經過處理后再返回汽車，從而保障汽車順利行進。

“這次試駕的成功充分突顯了奧迪在自動駕駛方面的能力。”奧迪公司負責技術與研發的董事烏爾里希·哈肯貝格教授（Dr. Ulrich Hackenberg）說道，“我們的目標是為用戶提供一整套的未來汽車與交通解決方案。”通過數據庫的不斷擴充，這款奧迪A7已成為一輛名副其實的“智能汽車”。

除了奧迪A7的自動駕駛系統，搭載在全新一代奧迪Q7的駕駛輔助系統也是奧迪亮相CES的一項重要科技創新。前不久，車內空無一人的奧迪RS 7 piloted driving concept自動駕駛概念車在德國霍根海姆賽道成功跑完一整圈，最高車速達到240公里/小時，成為全球最動感的自動駕駛汽車，展示了奧迪在駕駛輔助系統領域的強大實力。

汽車科技連入移動設備

在本次消費電子展上，電子設備行情略顯寡淡，在如此大環境下，汽車智能技術與移動設備的結合應用，適時而出，為今年的消費電子展增色不少。奧迪力圖通過 “操作與顯示”、“信息娛樂”、“奧迪connect互聯科技”、“照明科技”的創新成果向世界證明，汽車早已不是簡單的代步工具，而是一臺與生活相連的“移動設備”。

全新一代奧迪TT和全新一代奧迪Q7具備多項與移動設備結合的智能技術，駕駛者只需要發出語音命令（比如，“帶我去最近的意大利餐廳”），車載導航系統便會立即顯示出相應的路線。

在全新一代奧迪Q7上，駕駛者可以通過“Apple ?Car ?Play”或“Android ?Auto”軟件，讓汽車與智能手機實現互聯。全新一代奧迪TT和全新一代奧迪Q7的虛擬駕駛艙可以顯示車輛的所有信息，未來感十足的數字儀表板可以由用戶自由選擇3D圖形或動畫效果兩種顯示方式。

多款創新車型亮相

除了創新科技，奧迪還在2015年國際消費電子展上展示了多款極具魅力的創新車型：全新一代奧迪TT ?Roadster、新奧迪RS ?7 ?Sportback、奧迪R8 ?LMX超級跑車和專為本屆國際消費電子展打造的奧迪prologue ?piloted ?driving自動駕駛概念車。

追求最美設計的純粹主義的全新奧迪TT ?Roadster，這一緊湊型雙門敞篷跑車在設計、操作與顯示、駕駛性能和用戶體驗等方面樹立了新的標準。奧迪在許多方面銳化了新奧迪RS ?7 ?Sportback，其搭載的4.0 ?TFSI發動機性能令人驚嘆，修長的發動機罩、動感流暢的C柱和急劇傾斜的車尾，構成了它優雅運動的整體形象。奧迪品牌的動力先鋒R8 ?LMX，419千瓦（562馬力）的功率，從靜止加速到100公里/小時僅為3.4秒，它也是世界上第一款裝配激光遠光燈的量產車型。

奧迪力求以科技創新引領汽車行業新發展，已連續五年積極投身國際消費電子展，為全球消費者提供面向未來的汽車移動解決方案。2015年5月，首屆亞洲消費電子展將登陸中國上海，屆時，奧迪公司管理董事會主席施泰德（Prof. ?Rupert ?Stadler）及技術研發董事烏爾里希·哈肯貝格教授（Dr.Ulrich Hackenberg）將發表開幕主題演講。奧迪也將攜最新技術為中國消費者帶來一場充滿驚喜的科技盛宴。