交通常新的夢想與路徑

本期主筆 陳楠枰

交通常新的夢想與路徑

本期主筆 陳楠枰

● 實干興邦，交通才能常新。要讓夢想照進現實，唯有毫不含糊地落實為具體行動，化為建立在勇氣、智慧基礎之上的實干，才是根本。

● “使交通真正成為發展的先行官”、“加快互聯互通、大通關和國際物流大通道建設”、“在全國基本實現高速公路電子不停車收費聯網”、“實施‘中國制造2025’”、“鼓勵企業參與境外基礎設施建設”、“支持企業更多參與重大科技項目實施、科研平臺建設”……

● “啟動實施一批新的中西部鐵路和公路、內河航道等重大交通項目”、“鐵路投資保持在8000億元以上，新投產里程8000公里以上”、“全面完成西部邊遠山區溜索改橋任務”、“推進京津冀協同發展，在交通一體化方面率先取得實質性突破”、“推進長江經濟帶建設，有序開工黃金水道治理、沿江碼頭口岸等重大項目，構筑綜合立體大通道”、“在基礎設施、公用事業等領域，積極推廣政府和社會資本合作模式”……

● 3月5日這一天，應該會有許多人如我一般，被這樣一些并不華麗、高亢的平實句子所打動，從內心生出一份對于國家、民族、行業以及個人未來的激情與期望。

● “不改革是沒有出路的，面對新常態，交通運輸行業在加強基礎設施建設的同時，更要重視提升管理水平，提高基礎設施的使用效率。”全國政協委員、交通運輸部原副部長高宏峰表示，交通運輸行業要把改革與創新結合起來，創新發展模式，創新管理方式。

● 當“中國制造2025”遇上“互聯網+”，改變刻不容緩。