文 / 本刊記者 崔麗媛
聚焦2015全國“兩會”盤點交通運輸的那些事
文 / 本刊記者 崔麗媛
2015年,在經濟“新常態”下,中國政府怎樣“出招兒”?提交十二屆全國人大三次會議審議的政府工作報告給出了務實、全面、充滿正能量的回答。而透過這份約18000字的報告,交通人又能看到哪些交通“亮點”?
2014總結回顧
在內
新建鐵路投產里程8427公里,高速鐵路運營里程達1.6萬公里,占世界的60%以上。高速公路通車里程達11.2萬公里,水路、民航、管道建設進一步加強。
農業綜合生產能力穩步提高,農業科技和機械化水平持續提升,重大水利工程建設進度加快,新增節水灌溉面積3345萬畝,新建改建農村公路23萬公里。
在推進基礎設施建設和區域協調發展方面,京津冀協同發展、長江經濟帶建設取得重要進展。
著力培育新的增長點,支持發展移動互聯網、集成電路、高端裝備制造、新能源汽車等戰略性新興產業,互聯網金融異軍突起,電子商務、物流快遞等新業態快速成長。
對外
推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設,籌建亞洲基礎設施投資銀行,設立絲路基金。
鐵路、電力、油氣、通信等領域對外合作取得重要成果,中國裝備正大步走向世界。
P26
多管齊下改革投融資體制:激發民間投資活力,引導社會資本投資
政府不唱“獨角戲”,將采取投資補助、資本金注入、設立基金等辦法,引導社會資本投入重點項目,更大程度地激發民間投資活力。在基礎設施、公用事業等領域,積極推廣政府和社會資本合作模式。……