疏通經絡 向互聯互通時代sAY HI

文 / 本刊記者 崔麗媛

疏通經絡 向互聯互通時代sAY HI

文 / 本刊記者 崔麗媛

早在2014年APEC會議上，“互聯互通”便是熱門高頻詞，也是會議的三大重點議題之一。而在2015年全國兩會上，互聯互通依然熱度高漲，以“一帶一路”為基礎的大通關建設引來各方關注。

3月28日下午，一則消息瞬間在網絡上炸開，堅實的落地之音扣動著每個人的心弦。各方期待已久的“一帶一路”戰略終于邁出了關鍵性一步，國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》（以下簡稱為愿景與行動）。這一舉動標志著以“一帶一路”為依托的大通關建設進入了實質性階段。

“通”字為先：多項戰略助推互聯互通

2100多年前，張騫出使西域，橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路開辟，自此“馳命走驛，不絕于時月；商胡販客，日款于塞下”。漢代以來，滿載貨物的船只東來西往，在大洋上畫出優美的弧線。沙漠之路、草原之路、海上之路……駝鈴聲聲，馬蹄匆匆，帆影幢幢。

正是亞歐大陸上勤勞勇敢的人民，探索出了多條連接亞歐非幾大文明的貿易和人文交流通路，后人將其統稱為“絲綢之路”。

“絲綢之路”的成功告訴我們：通則達，達則順，順則昌。因此，疏通聯系世界的各條經絡顯得尤為重要，須努力重塑大國風采。

然而，“不連不通，連而不通，通而不暢”的問題卻一直存在于APEC經濟主體之間，制約著各自發展和區域的協同創新。為此，在去年繁忙的APEC會議周期間，國家主席習近平專門主持召開了“加強互聯互通伙伴關系對話會”，并發表題為《聯通引領發展，伙伴聚焦合作》的重要講話，提出要盡早實現互聯互通，加快大通關和國際物流建設。