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基于素質本位的民航旅客運輸課程教學研究

2015-02-28 10:14:49姚慧敏洪德慧
新教育時代電子雜志(教師版) 2015年25期
關鍵詞:素質情境高職

姚慧敏 洪德慧

(成都航空職業技術學院 四川成都 610100)

基于素質本位的民航旅客運輸課程教學研究

姚慧敏 洪德慧

(成都航空職業技術學院 四川成都 610100)

培養高職學生職業素質就是培養他們的生存本領,在強化崗位能力的同時,給與他們更多適應社會發展需要的職業素質。本文以民航旅客運輸課程為例,探討了在專業課程中如何有效地融入素質培養,并給出了實踐中的一些實施建議,包括首先進行目標崗位素質要求分析,然后建立素質指標體系,重視課堂教學設計和實施,建立考核評價機制等。

職業素質 民航旅客

引言

高職教育理論近些年來一直在不斷發展,以就業為導向,依照典型工作任務開發課程體系的高職教學理念相信已經深入到各高職院校,成為高職教師進行課改和教學探索的領路燈和助推器。然而大量地教改實踐也使高職教育理論家們發現了容易被忽視的一個問題,即在重視學生具體工作技能培養的同時,能不能體現出對他們各項綜合素質的培養,能不能給他們提供更深刻的個人后續發展動力,這是擺在高職教師面前的更有挑戰性的一個問題,也是需要高職教育家熱烈探討和發展的教育理念。

民航旅客運輸課程是高職院校民航運輸類專業開設的一門專業技術核心課程,主要講授民航地面服務崗位(如客票銷售、導乘、值機、登機、特殊旅客服務、行李查詢等)用到的民航基礎知識,培養學生勝任相關地面服務崗位的能力。經過第一輪課改,民航旅客運輸課程拋卻了原來的學科知識體系,依照典型工作任務對課程體系進行了再造,以崗位工作情境展開教學,將知識點和能力培養通過具體的工作任務傳遞給學生,讓學生在實際任務中學會操作并能獨立進行。以值機工作為例,值機工作情境可以分為正常值機情境、不正常值機情境,其中不正常值機可以根據典型工作案例分為常見的幾種不正常值機情境,學生需要學習每一種情境下用到的基礎知識,掌握不同的情況應該如何處理的能力。在上述課改中,如果在培養學生值機操作能力的同時,有意識地重視學生語言表達溝通、服務他人意識、心態調整、安全理念方面的素質培養,那么就會從根本上改善學生的底蘊,而不是只教會他如何值機。

本文結合具體課程,就抽象的素質培養如何形成實在的各項指標并融入具體教學過程進行探索研究,希望能拋磚引玉,引起大家對素質培養課題的關注和探索。

一、素質培養概念的提出

1973年,美國著名心理學家麥克利蘭教授在《美國心理學家》雜志上發表了《測量素質而不是智商》的文章,將素質定義為個人的一些潛在的特點,這些特點包括動機、個性特點、自我形象、價值觀、知識和技能,正是這些潛在的特點導致了個人有效或卓越的工作表現。

《國務院關于大力發展職業教育的決定》中明確提出要“落實科學發展觀,把發展職業教育作為經濟社會發展的重要基礎和教育工作的戰略重點”。培養高職學生職業素質就是培養他們的生存本領,在強化崗位能力的同時,給與他們更多適應社會發展需要的職業素質。由此可以看出,素質本位教育是我國職業教育走向21世紀的戰略選擇。

素質分為職業素質和通識素質,職業素質指的是個體在某職業過程中表現出來的生理和心理上的綜合品質,包含職業道德、職業技能、職業行為、職業作風和職業意識等方面,根據職業特點具有一定的特定性。通識素質指的是作為一名良好的公民和勞動者所應具有的普遍性的品質特點,如吃苦耐勞、會自主學習搜索信息等。

二、民航客運崗位素質需求分析

民航業屬于第三產業服務業,民航運輸專業對應的就業崗位一般設定為民航地面服務基礎崗位,包括售票、值機、導乘、登機口、行李查詢等崗位,這些屬于航空公司客運部門的一線生產崗位,需要直接和旅客打交道。因此工作人員服務質量的好壞直接反映了航空公司的服務質量,對于航空公司的口碑和聲譽,對于是否能吸引客戶影響重大。因此服務儀表儀容、服務意識、職業道德、吃苦耐勞精神、語言表達、應變能力、自我控制能力、團隊合作意識、交際能力、專業知識等方面一直是航空公司在面試民航地勤服務從業人員時極為看重的重要素質,當然也是民航運輸專業培養學生時應著重培養的方向。

以值機員為例,分析值機員崗位對員工的素質要求。值機員主要是根據中國民航旅客及行李運輸規則,為出港旅客準確迅速辦理登機牌、托運行李等乘機手續,為出港旅客解答問題,協助其他部門有效保障航班準點。值機員的具體工作職責包括:1)辦理國內國際出港旅客的乘機手續;2)辦理國內國際出港旅客的托運行李手續;3)核查乘機旅客的機票及證件的有效性;4)按規定收取旅客超重行李的超重費,開具逾重行李證明;5)與服務站外場服務員核對旅客人數;6)與搬運隊行李分揀員核對出港行李件數;7)清點并與航空公司代表交接乘機聯;8)與海關、檢疫、邊防等口岸聯檢單位交接工作,與機組交接隨機業務文件;9)向平衡配載室通報航班旅客人數、座位分布、行李件數和重量;10)根據各航空公司相關規定處理旅客在誤機、超售等情況下不能成行時的有關事宜;11)安排不正常航班旅客的食宿、交通、航班信息通報和跟蹤服務;12)航班不正常時,與航空公司駐場代表或機組人員和酒店、配餐單位進行交接。

經過對售票員、導乘、登機口服務人員、行李查詢等其他服務崗位工作職責的梳理,可以提煉出這些崗位對員工共同的素質要求,即良好的儀表儀容、良好的做事習慣、遵守時間、責任感強、踏實勤奮、有服務意識、遵守職業道德、熟練使用計算機系統、語言表達準確靈活、情緒自控能力強、具備團隊合作意識、有一定的交際能力、熟練的業務專業知識。

三、素質培養融入課程的方法探究

(1)形成素質指標體系

首先要做的工作就是形成這門課程的素質指標體系,根據不同的課程情境層次,建立起素質指標的一級指標和二級指標,甚至三級指標。二級指標就是對一級指標根據工作內容做進一步的說明和闡釋。

這里要說明的是民航旅客運輸的課程設置一般是按不同崗位來劃分情境單元,比如值機是一個教學情境,國內值機是其中一個分情境。建立素質指標體系,即在課程總體素質一級指標的基礎上,深入到情境單元建立二級指標,甚至還可以細化到分情境教學內容中建立三級指標。

還拿值機為例,課程一級素質指標寫到了具備良好的做事習慣,那么在值機情境中,可以建立起二級素質指標,即工作前整理相關資料,在國內值機分情境中,可以建立三級素質指標,即上柜臺前養成整理行李票、打印機、文件臺、行李盤等工作用具的習慣。這樣三級指標都明確列舉出來,那么素質指標的培養就會落地,就會落實到具體的工作內容中去,真正的內化為學生意識和行為習慣。

建立起素質指標體系后,要將素質指標分別寫入課程教學目標以及課程教學標準、單元設計、教案等課程文件中去,和具體的教學內容相結合,使教師隨時能夠掌握素質指標信息,在實施教學中能夠貫穿這些素質的培養工作。

(2)課堂教學

在設計具體的教學內容時,要結合素質指標體系要求,設計相應的教學內容,強化素質指標的培養。這首先要求教師對學生的特點提前要比較了解,學生的素質薄弱點在哪里,常犯的錯誤是什么,不良習慣是什么,是不是做事不細心,慌里慌張,相應地在課堂上就應多開展一些能夠培養學生做事細致的學習任務,并不斷重復和強調。除了教學設計,還需要教師關注學生課程學習以外的表現,如是否遲到,這反映了一個人有沒有契約精神,有沒有時間觀念,這在現代社會是非常重要的素質。

(3)考核評價

在教學中,還應建立起一套科學嚴謹的素質評價機制,如果沒有評價機制的話,學生不會重視對自己的培養,也得不到自己學習過程的反饋評價,認識不到自己現存的問題,所以就無法針對問題實施有效的改進措施。課程教學評價一般分為平時考核和期末考核,素質評價機制可以和課程教學評價相結合。在平時考核中,將學生的素質表現也考核進去,定期將考核結果反饋給學生,對個別學生開展針對性談話,指導他們如何自我培養。期末考核中,可以在試題或任務考核中,將素質要求也設計進去,除了工作內容的操作之外,學生表現出來的素質特質也將成為考核的其中重要一點。相信通過全方位的考核評價機制,學生能夠及時了解自己的薄弱點,并知道如何改進,這對學生的成長和性格的完善是非常有幫助的。

上述分析以民航旅客運輸課程為例,分析了素質培養如何貫穿到具體的教學活動中去,也拋磚引玉地嘗試著給出了一些可行的建議和方法,當然在實施中會遇到很多問題,如素質指標細分混亂,無法和教學內容相結合,考核評價無法及時反饋給學生等,這都需要進一步的討論,需要高職教師在教學實踐中不斷摸索能夠發現更好地實施辦法,真正地將素質教育的精神貫穿到高職教育中去。

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