瀝青混凝土路面早期病害成因分析與對策

王穩成

陜西建工機械施工集團有限公司

瀝青混凝土路面早期病害成因分析與對策

王穩成

陜西建工機械施工集團有限公司

我國經濟水平的提高，極大的帶動了公路建設的發展。在公路的使用中，由于水破壞、松散、裂縫等多方面因素的作用，新建公路容易出現一些早期病害，進而嚴重影響了公路使用功能的發揮。對造成瀝青混凝土路面早期病害的成因進行分析，并據此采取一定的應對策略，對于我國公路建設的發展就具有十分重要的現實意義。本文對此展開分析和探討，以供參考。

瀝青混凝土路面；早期病害；成因；對策

引言

經濟水平的提高，使得我國的公路建設取得了較大的進展。然而，在公路投入運行后，由于多方面因素的影響，新建公路容易出現一些早期病害，而嚴重影響了公路的正常使用，分析產生瀝青混凝土路面早期病害的成因，并采取一定的對策是十分必要的。基于此，本文對該課題展開探討，以期能夠為有關人員提供有參考價值的建議。

1.造成瀝青混凝土路面早期病害的成因分析

1.1 水破壞

水破壞是路面結構層中因滲進雨水而造成的一種路面早期破壞，水破壞是瀝青混凝土路面早期病害中最為常見且破壞力最大的一種。水破壞其主要構成形式包括網裂、撤槽、坑洞等。在施工中，沒有嚴格控制瀝青混合料的配比，攪拌、碾壓不符合施工要求等，都會使得瀝青路面存在孔隙，而產生水破壞。尤其是采用半開方式進行瀝青路面的施工時，水破壞的破壞力更大。另外，瀝青和碎石的粘結是否牢固、抗剝落劑的效果、降雨量、車流量等都會對水破壞有一定的影響。

1.2 松散

松散是指瀝青混凝土表面層中的集科顆粒出現脫落，且有向下延伸的趨勢。當集科顆粒和裹覆瀝青間喪失粘結力時，顆粒就會脫落下來。此外，造成松散的原因還包括：一是當瀝青膜粘結有粉塵時，粉塵包裹住集科顆粒，瀝青膜和集科顆粒間的摩擦力使瀝青膜被破壞，進而造成集科顆粒的脫落，尤其是細集料其含泥量過高時，脫落問題更加嚴重。二對于離析面而言，在沒有細集料作用的情況下，粗集料間互相接觸，而使得瀝青膜和集料間的粘結不牢固。時間越久，瀝青的老化越為嚴重，隨著瀝青膜的逐漸脫落，瀝青和集料間的粘結強度更小，而孔隙中存在的水凍結對粘結力也造成了一定的破壞。三瀝青混合料其粘聚力如何，很大程度上受到瀝青混凝土的表面層的影響，當混合料其密實度達不到相關要求時，很容易使混合料中的集料脫落下來。

1.3 裂縫

瀝青路面其裂縫包括兩種類型，一是橫向裂縫，二是縱向裂縫。對于橫向裂縫而言，瀝青路面在溫度應力的作用下顯示產生疲勞裂縫，然后演變為橫向裂縫，且裂縫從溫度改變最大的地方延伸，瀝青的老化隨著時間逐漸加劇，其抗裂能力也不斷的被削減，橫向裂縫也就更趨嚴重。對于縱向裂縫而言，其是由橫向的不均勻填土和地基產生的，尤其是對舊路基進行拓寬時，當土質臺階的施工沒有按照相關規范進行，分層填筑時，厚度和壓實度不符合要求，而使得當水分滲進表面后，就會產生縱向裂縫。

2.瀝青混凝土路面早期病害的控制對策

2.1 水破壞

水破壞的預防應從以下幾個方面進行：一是混凝土的選擇，不同類型的混凝土其性能往往也各有差別，因而，根據工程的實際情況進行混凝土的選擇是十分必要的。瀝青面層的混凝土其空隙率應不大于5%，而骨架密實的混凝土其不透水性、耐高溫性、抗變形力較好，因而，表面層的處理采用該種混凝土較為適宜。二瀝青和抗剝落劑的選擇，一般來說，對于高等級的公路施工，瀝青其針入度不應過大，且和抗剝落劑一起作用，以使瀝青和碎石間具有較好的粘結力。為更好的確保瀝青和碎石的粘結力，還應嚴格控制細集料中的含泥量。三嚴格把控施工質量關，為確保工程的施工質量，應嚴格把控原材料的質量關，合理配比，未免施工中出現細集料和粗集料的離析問題，在攪拌瀝青混凝土時，應保持均。同時，由于過高的拌合溫度會使瀝青出現老化，而影響了其粘結力，因而，應嚴格控制瀝青混合料的拌合、出廠、碾壓等環節的溫度。四嚴禁車輛超載行駛，車輛超載是造成公路破壞的主要原因，根據相關規定，公路有關部門可強制卸載超載車輛，嚴禁其行駛在高速公路上。五優化設計，在瀝青層面可采取一定的防水處理措施，如防水材料的采用，以形成一層防水薄膜層，降低雨水在瀝青面層的聚集程度。

2.2 松散

為防止松散問題的出現可采取的措施有：一嚴格把控原材料的質量關，為使瀝青混合料具有較好粘聚力，應嚴格控制細集料中摻入的礦粉量和含泥量。二嚴控把控施工溫度和壓實度，在施工中，當混合料的溫度較低時，混合料的壓實將很難進行，使混合料中的孔隙過大，而過高的溫度又會加劇瀝青的老化，使其粘結力降低。三在攪拌混合料時，應均勻進行，以免出現離析問題。

2.3 裂縫

一般來說，路面有裂縫問題是正常的，施工中應確保的是有效地降低裂縫的范圍和強度。為此，在路基的施工過程中，應嚴格控制填土厚度，并均勻進行填料，保證壓實度滿足相關要求。對于溫度應力產生的裂縫，其處理多采用針入度大的瀝青進行，施工中，因基層施工不過關，瀝青面層往往會有反射裂縫形成，為此，在基層施工中，應及時進行接頭的養護處理，使其整體強度得到提升，以防止反射裂縫的產生。另外，施工中，混凝土的壓實度、均勻性越好，孔隙率越低，混凝土的強度也就越高，路面也就越不容易出現裂縫。

結語

水破壞、裂縫、松散等都是造成瀝青混凝土路面早期病害的成因，為此，應嚴格把控施工材料的質量關，并嚴格按照相關規范進行施工操作，做好施工中的每一個環節。同時，在充分了解和掌握瀝青混凝土路面早期病害成因的前提下，應采取有效的管理措施，確保施工中每一個工序的施工質量，優化施工工序，以提高工程的施工質量，使公路發揮其使用功能的同時，還具有較長的使用壽命，進而提升公路建設的經濟和社會效益。

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