區域經濟一體化效應及其實現路徑探索

謝娜

摘 要：區域經濟一體化是為了推進區域性國際進程而形成的一種區域性經濟組織，一般可以分為區域性國際組織和區域性經濟一體化組織。現在存在的很多重要性的區域組織基本都是經濟一體化組織，但區域經濟一體化的實現經歷了一個較長時間的發展進程，區域經濟一體化不斷向前推進對于一個國家的經貿發展有著積極的意義。必須要對區域經濟一體化效應進行研究與探索，并且尋找到合理的實現路徑才有助于區域經濟一體化更好地為地區發展做出貢獻。

關鍵詞：區域經濟一體化；靜態效應；動態效應；實現路徑

中圖分類號：F127 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2015）04-0058-02

前言

區域經濟一體化是在1950年才被經濟學家準確定義的，認為這是一種單獨的經濟整合范圍十分廣泛的經濟狀態和發展過程。區域經濟一體化是在一定的區域內實現各種生產要素的不斷流通，在這一團體內，貿易壁壘減少甚至被消除。這種發展趨勢合作深入、內容廣泛、機制靈活、形式多樣這種種表現都是別的經濟形式多不具備的，這種發展趨勢不僅單純地反映了經濟全球化深入發展的新特點，并且充分地反映了世界多極化的曲折發展新趨勢。

一、區域經濟一體化

區域經濟一體化發展進程：

1921年時區域經濟出現了雛形，最初比利時與盧森堡結成經濟同盟，在后來荷蘭加入了這一聯盟，這就形成了最早的荷盧比經濟同盟。在1932年時，英國與英聯邦成員國組成了英帝國特惠區，在這一特惠區內，各成員國間互相減免關稅，但是對非成員國仍舊維持著較高的關稅，是這就形成了一種特惠關稅區。

在第二次世界大戰后區域經濟一體化得到了非?？焖俚陌l展，并在此后的發展過程中取得了三次高潮。在20世紀五六十年代中，由于世界大戰后的政治經濟格局發展極度的不平衡，許多發展中國家不斷地出現使區域經濟一體化得到了巨大的發展，形成了第一次的發展高潮。在20世紀七八十年代中，區域經濟的發展處在一種停滯不前的狀態下，西方發達國家受到的影響最為巨大，直接導致了第一階段中的關稅同盟效應幾乎完全喪失，歐共體國家經濟增長速度急劇的下降。發展至20世紀80年代中后期后，世界政治經濟格局發生了巨大的變化，西方發達國家在這段時間內取得了十分重大的發展。歐共體的突破與發展讓區域經濟一體化得到了第二次發展高潮，在很大程度上為其他區域的經濟發展做出了表率。

在區域經濟一體化的發展過程中，聯合一致抗衡外部強大勢力是最為直接的動因，而二戰后的科學技術和社會生產力的發展則是區域經濟一體化發展的最基本基礎，對多數區域經濟一體化發展團體而言，維護民族經濟利益與發展其政治利益是其發展的內在動因，貿易與投資的自由化在很大程度上則為區域經濟一體化的發展提供的經濟支持，并且自區域經濟一體化的發展過程中，貿易創造出的各種經濟效益也為區域經濟一體化進程提供了非常重要的發展條件。

二、區域經濟一體化效應

1.區域經濟一體化效益的含義

要對區域一體化進行分析，就需要根據區域經濟一體化的靜態含義和動態含義兩個方面來分析，靜態分析就是根據維納關稅為基礎，介紹了貿易創造效應和貿易轉移效應。對于區域經濟一體化進程的動態效應分析則可以從很多的方面來進行，種種動態效應分析可以總地概括為規模經濟效應、刺激競爭效應、刺激投資效應和資源配置效應幾個方面。

2.中國區域經濟一體化靜態分析

創建貿易的效應。創建貿易效應的意思就是：建立了自由貿易區后，交易成本被最大限度地壓低，成本高的進貨區會被成本低的進貨區所取代，這樣能從根本上增加交易量，充分地讓各種資源都能合理配置，并且還能增加個成員國間的經濟收益，實現這一目標可以從以下幾個方面充分體現出來。

從進口的關稅來說，發展中的工業性國家，例如中國跟東盟。雙方的關稅水平都較低，在建立了聯盟之后貿易壁壘更加減少，甚至能夠達到關稅為零的狀態，根據一定的理論分析，各區域之間的關稅越高，建立自由貿易區的效果就會越發明顯的。

從商品的供應角度、上商品的需要的程度來說，一般供求比較大的到建立自由貿易區之后商品的價格下降得會更加明顯，然而這樣的過程反而能使國與國之間的貿易關系越來越緊密。在這些年的不斷發展過程中，中國和東盟國家的收入水平基本達到了同一水平，居民的消費能力不斷增加，自由貿易區所發揮出來的作用越來越明顯。

從產業鏈的發展，雙方的有著很大的相似之處，不管在經濟還是產業結構方面。中國跟東盟國家之間呈現的是水平的服務分工，兩方有很大的互補性；理論上是成員國之間的經濟結構越相似，在產業鏈上就有更強的互補性，這樣的情況下，自由貿易能更好地促進國內的產業的競爭和整合，提高產業在國際上的競爭力。中國跟東盟國家的勞動力存足，勞動力廉價，皮革制品、紡織品等在世界上有很大的競爭力。而在技術方面主要是靠東盟的支持，所以自由貿易區的創建可以更好地發揮各自的優勢。

貿易區轉移的效應。在自由貿易區建立之后，各個成員國之間的進貨成本都在不斷地被壓低，但是在一定程度上這也就導致了資源不能被有效地合理配置，并且會在一定程度上導致各成員國間的福利水平下降。許多學者就這一問題提出了激烈探討，最終發現在相似自由貿易組織的情況下，最主要的表現就是自由貿易區的轉移，但是就中國和東盟而言，這一轉移的變現不會很大。

第一，由于中國和東盟各國都是發展中國家，國與國間的發展差距不大，競爭力基本相同，并且各國間的經濟模式也都有很大的相似之處，并且中國與東盟國家都與日韓進行合作，出口額占經濟比重的比例十分大。

第二，中國和東盟都是以加工業為主的勞動力密集型產業，從外進口的也都是高技術的產品，因此，雙方不會因為進口的產品產生競爭，這是保證友好合作的基礎。

3.中國區域經濟一體化動態分析endprint

提高競爭力，實現資源的合理配置。經濟學中最為重要的一種假設就是完全競爭市場假設，但是在實際生活中，完全競爭市場是不會出現的，很多市場都是壟斷市場。很多經濟學者認為，在不完全競爭的市場環境下，才是最利于企業發展的，只有非完全競爭才能充分地保證市場上資源的合理流通，保證市場的競爭性，對企業的發展是具有很強促進作用的。我們分析也在市場是完全競爭的市場的情況下進行分析的。

就中國目前的一些壟斷行業而言，例如電信、航空、鐵路等，這些產業都是對本行業進行了壟斷，這在很大程度上導致了沒有競爭，這就使得最終的產品價格高，盈利雖然高但是效率也十分低下，這就形成了一部分小的壟斷行業。將打破這一形式，通過降低成本來提高效率，迫使他們與東盟國家建立競爭關系，使雙方形成良性的競爭。

中國與東盟之間形成的自由貿易區會最終成為一個大的市場，將之前被保護的市場最終整合到一起，在這一自由貿易區內形成一個資源可流動，勞動力共享，資本流動門檻低的高效率部門，這樣能再最大程度上實現資源的合理配置。

規模經濟帶來的效益。中國和東盟將原本分散的市場整合在一起，形成了一個能創造2萬億美元的GDP額，其中貿易額達到了1.2億美元，這一經濟區的市場潛力是巨大不可限量的。各資源要素的自由的流動，這樣有助于各個國家可以發揮自己的優勢，使得某種產品的成產可以集中到一個國家，實現產業聚集。

三、區域經濟一體化實現路徑

建立關稅聯誼、自由貿易區的發展及共同市場的建立這三種是實現區域經濟一體化的主要途徑。

關稅是經濟發展中主要的影響因素，也是經濟在發展外貿的主要政策，實現關稅聯誼是在聯誼組成體中不僅僅是減少關稅，還要實施一致對外的關稅政策。

自由貿易區的建立主要是減免了各國之間關稅，消除貿易的障礙，但是在自由貿易區中各國應該有自己的關稅政策，這樣才會減少“黑吃黑”的情況。

共同市場貿易政策則是實現共同市場，在各成員國內實現商品、人員、技術的自由流通，形成一個統一的大市場。但是這種實現途徑需要各成員國在自愿協議的基礎上讓渡部分主權，建立協調和共同制定共同政策及管理該事務的權利機構。

結語

中國是一個由政府為主導，現代化的后發型國家，在一定程度上計劃體制下的政府對經濟有著深度的干預，大量的管理和直接運行經濟的能力和權利都掌握在政府的手中，并且市場經濟的發育還極不成熟，居民的社會力量還在不斷地壯大，不斷地在發展，因此，在政府間達成一致，通過政府間的協調與合作最終達到經濟一體化的進程。只有將區域經濟的發展和政府推動相結合起來，才能最終達到對內貿易自由，對外貿易保護的發展目的。并且在很大程度上區域經濟一體化發展有利于自由貿易思想的不斷發展，在區域經濟一體化范圍內奉行自由貿易的政策，將消除各種貿易壁壘作為最終的努力目標。自由貿易政策的實施帶來的各種益處將充分地提高各友國間的自由貿易意識，與此同時，在區域內部實現保護貿易的約束機制能夠有效地對成員國內部貿易主張起到非常強的遏制作用。實現區域經濟一體化發展，能夠有效地幫助中國經濟的快速發展，這能對中國的經濟起到很大的推動作用，也是保證中國經濟發展的有力動因。

參考文獻：

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[責任編輯 陳麗敏]endprint