王樹峰
(山西焦煤西山煤電集團西銘礦,山西 太原 030052)
近年來,煤巷支護技術在科學研究中持續發展,支護技術的理論并不是那么簡單單一,在漸漸成熟起來的支護技術中,運用支護的材料、工具等方面也都發生了本來的改變。錨桿支護技術變革的影響因素很多,例如,錨桿支護的材料是否得到改進,支護技術理論方面的內容是否成熟等等。從支護方式的技術方面來說,如今已經十分先進,不可能再有更大的提高了。但是,社會在不斷進步,許多東西都在不停地改變,而支護方式的技術工程規范卻在很多年來都沒有很大的變化,所以,在很多的方面無法滿足現在的發展要求。采準巷道支護方式用的是錨桿支護,巷道圍巖的強度強化,能明顯地穩定高圍巖,而且具有減輕勞動強度、提高巷道斷面運用、降低支護成本、快速成巷、端頭維護工藝回采面及改良作業環境和生產安全條件的各種優點,可提升礦井的經濟效益。
頂板的錨桿打入圍巖在層狀巖石巷道中,將較薄弱的巖層黏合起來,然后連到一起,讓其成為一個整體,組成巖石的板梁并達到提高頂板巖層的強度和剛度的目的,使巖層抗彎性能增加。錨桿支護的施工質量必須達到施工要求。
用錨桿懸吊冒落的巖層到冒落拱外比較硬,而穩固的巖層上,使不穩定的頂板巖層得到穩固,這樣巷道就不會冒落了。
錨桿打進圍巖后把松軟的巖塊與錨固定在一起,巖石內產生的拉應力得到平衡,妨礙了裂縫變大,從而變成了一個承載力很大的擠壓巖拱圈。
將錨桿設在巷道頂板上后,就相當于設了點柱在頂板上,減少了頂板跨度??缍茸冃?,頂板的下沉量和彎曲就會變小,這樣一來,冒落就減少了,頂板的穩定性就增加[1]。
巷道支護效果直接受錨桿支護參數的影響,參數設計的準備是必要的,實際與支護的參數是不是匹配,都會影響巷道的穩定性,如不匹配,巷道圍巖會出現變形,形成很多不必要的安全事故,即使不出事故也得對巷道重新進行施工,給正常生產造以及經濟效益造成了相當大的影響。
1)巷道頂板。老頂為石灰巖,厚度為6.70m,含方解石脈及黃鐵礦石;直接頂為砂質泥巖,厚度為4.50m,含植物化石碎片,較易破碎易冒落;偽頂為灰黑色頁巖,厚度為0~0.30m,層理、節理發育,較易破碎易冒落。
2)巷道的底板。底為灰黑灰色砂質的頁巖,其厚度為2.70m,含植物化石碎片;老底為灰黑色砂質泥巖,厚度為2.35m,層理發育,含植物化石。
在分析了原架棚支護的支護形式的基礎上,將試驗巷道錨桿參數確定為:頂板錨桿矩形布置,每排5根錨桿,規格Φ20×2 200mm,間距1 100mm,排距1 000mm;兩幫矩形布置,規格Φ20×1 800mm,排距1 200mm,間距1 000 mm,布置如圖1所示。

圖1 巷道支護錨桿布置圖(mm)
圖2為從掘進影響期表面位移、頂板總位移量為21mm、變形量很小,所以頂板是穩定的,頂板變形25d后變為過渡期,然后進入穩定期。

圖2 巷道掘進影響期圍巖變形曲線
1)煤巷錨桿支護較傳統的架棚的優點有:勞動強度減輕、巷道斷面運用提高、支護成本低、成巷速度較快、改良作業環境、回采面端頭維護工藝簡單化和安全生產條件的各種優點(表1)。

表1 試驗巷道與對比巷道經濟比較表
2)用錨桿鋼帶支護有效地控制了巷道的變形,圍巖的自身承載能力改變了巷道的承壓狀態[3]。
3)保證了頂板完整,杜絕了前掘后修的現象,促進了安全生產。
由于改善了準采巷道支護的方式,提高了圍巖的穩定性。再加上之成巷速度快,提高了巷道斷面的利用率,降低了勞動強度,節約了支護材料成本等優點,同時也提高了安全生產條件以及工作環境,成為礦井巷道的主要推廣應用技術。
[1] 侯朝炯,郭勵生,勾攀峰.煤巷錨桿支護[J].中國礦業大學出版社,1999(2):19.
[2] 張農,侯朝炯.煤巷樹脂錨桿支護技術[J].礦山壓力與頂板管理,1999(3):10.
[3] 曾石清,劉相壽,黃志彬.掘進工作面臨時支護問題探討[J].能源技術與管理,2004(3):29-30.