瀾滄江橋提籃鋼管拱安裝測量控制探討

何旭輝

摘要：瀾滄江大橋地處云貴高原西緣，橫斷山脈南段的滇西縱谷地帶，其鋼管拱肋施工采用二次豎轉方案，技術新穎復雜，施工難度大，測量精度要求高。文章闡述了瀾滄江橋提籃鋼管拱安裝測量施工工藝及鋼管拱安裝測量過程中的注意事項。

關鍵詞：瀾滄江橋；提籃鋼管拱；安裝測量；二次豎轉施工；橋梁工程 文獻標識碼：A

中圖分類號：U448 文章編號：1009-2374（2015）10-0117-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0910

瀾滄江橋鋼管拱肋施工采用二次豎轉方案（鋼管拱肋利用纜索吊機沿山體拼裝，完成后，先向上豎向轉體形成半跨拱肋，再向下豎向轉體合攏，向下轉體重達2500噸），技術新穎復雜，施工難度大，測量精度要求高，為保證高精度合攏及線形符合設計要求，鋼管拱的安裝測量尤顯重要。

1 工程概況

瀾滄江大橋地處云貴高原西緣，橫斷山脈南段的滇西縱谷地帶，山體高聳挺拔，地勢險峻，河谷深切，水流湍急。橋址處地面標高1175～2379m，相對高差約1204m，大理側橋臺位于瀾滄江左岸博南山坡，坡角約50°，瑞麗側橋臺位于瀾滄江右岸羅岷山陡崖之上，坡角約60°，該橋跨越瀾滄江，瀾滄江橋址附近呈“之”字型，橋址附近呈近東西向展布，河床相對

順直，與線位近正交，寬約82m，水深10余m （見圖1） 。

圖1 瀾滄江地勢圖

2 施工控制網

2.1 平面控制網

項目進場時已對控制網進行了復測及加密，測量精度滿足規范要求，鋼管拱安裝時又對控制網進行了復測，以保證控制網的精度能滿足鋼管拱的正確合攏。控制網的復測采用B級GPS測量技術要求精度進行施測，根據《全球定位系統（GPS）測量規范》（GB/T 18314-2001），通過采用隨機軟件HDS2003進行數據處理，所測結果滿足B級網要求。……