適應多樣化軍事任務需要 提高直升機維修保障能力

全 靜，陳桂軍，赫志韋

(空軍第一航空學院，河南 信陽 464000)

適應多樣化軍事任務需要 提高直升機維修保障能力

全 靜，陳桂軍，赫志韋

(空軍第一航空學院，河南 信陽 464000)

分析了新形勢下直升機在多樣化軍事行動中的使命任務，總結了目前多樣化軍事行動中直升機維修保障存在的問題。為適應多樣化軍事任務需要，提出了提高直升機維修保障能力的措施。

多樣化軍事任務；直升機；維修保障

完成多樣化軍事任務是指軍隊在應對傳統安全威脅，擔負打贏信息化條件下局部戰爭這一核心任務的同時，還要隨時準備應對其他安全威脅，努力遂行各種非戰爭軍事行動，堅決維護國家主權、安全、領土完整，為促進和維護世界和平貢獻力量[1]。直升機是一種臨近地(水)面快速、機動、靈活的平臺，能夠完成其他飛行器及地面運輸交通工具難以承擔的作業，從“98抗洪”、“汶川抗震”和“玉樹抗震”的搶險救災中，可看出直升機在多樣化軍事行動中可發揮無可替代的作用，能否搞好直升機的維修保障工作，直接影響到多樣化軍事行動中直升機的戰斗力生成[2]，圍繞多樣化軍事行動認真分析研究直升機的維修保障問題，意義重大。

一、直升機在多樣化軍事行動中的使命任務

新形勢下，常規安全威脅沒有完全消除，新的非常規安全威脅又接踵而來，威脅國土安全的因素和途徑日趨多樣化、復雜化。臺獨勢力、分裂主義、恐怖活動、流行性傳染病和嚴重自然災害等都對我國的安全發展和社會穩定提出了現實挑戰。同時，需要我軍承擔的國際救援、聯合軍演、維和等非戰爭軍事行動也成為經常性任務。直升機具有垂直起降、空中懸停、前飛后飛、左右側飛、不依賴機場跑道等特點，在軍事和民用領域都得到了廣泛的使用和發展[3]。它的使用特點：一是機動迅速，反應速度快，不受地面條件限制，保障及時；二是能遂行多種作戰和勤務保障任務，并靈活進行任務轉換；三是具有超低空優勢，遂行作戰和勤務保障任務受客觀環境的影響小、效果好等。這樣就使得直升機在多樣化軍事行動中，能夠發揮其它裝備無法替代的作用[4]。

通過分析多樣化軍事行動的特點和直升機的使用特點，可將直升機在多樣化軍事行動中的使命任務定位為：參加聯合作戰任務、反恐維穩軍事任務、應對邊防突發事件任務、處置群體性事件任務、國際維和任務、軍事演練、搶險救援、醫療救護、公安執法、消防救火、緝私和掃毒等任務。

二、目前多樣化軍事行動中直升機維修保障存在的問題

多樣化軍事行動政治性強、行動突然、原因復雜，直升機利用自身獨特的飛行優勢，可在多樣化軍事行動中大有作為。但是，目前，直升機的維修保障還難以滿足新形勢發展的需要，存在著不少問題，主要有以下幾個方面：

(一)是維修保障軍地融合不夠

目前軍隊還沒有與地方共同建立直升機多樣化軍事行動維修保障機構，與地方共同處置突發事件時，維修保障的基本程序、職責分工、政策規定均不夠明確；在處置突發事件行動中，單靠軍隊一方實施全方位維修保障，力量相對薄弱；針對性軍地聯合訓練少，在訓練計劃中處置突發事件的維修保障問題研究不細，與地方共同組織完成緊急救援、搶修的訓練和實兵演練次數偏少。

(二)是直升機的維修效率和維修質量不高

從“汶川抗震”中可看出，我軍直升機的出動架數與裝備架數相比也有很大的距離，原因是多方面的。但是，直升機的維修效率和維修質量不高，導致直升機的完好率不高是我們不容質疑的問題。部分直升機故障頻發，對存在故障的直升機不能做到及時修復，難以保證其完好率，影響執行任務。有的是因為維修技術不過硬修復難，有的是因為維修設備和器材缺乏修不了，有的是因為維修時間太長，在短時間內修不好。

(三)是保障裝備的建設質量不高

直升機保障裝備整體建設水平還不高，編配裝備有的未到位，有的到位了，但使用性能差難以發揮作用，處置突發事件物資器材儲備數量有限，尤其缺少救援裝備；沒有對多樣化軍事(救援)行動的急需保障裝備進行優化配置，對處置突發事件急需特種裝備，沒有補充調整的規范，沒有及時更新或補充。特種裝備器材物資的儲備也缺乏計劃性，未建立軍地協調儲備機構；對應急保障需要量大、專業的特種裝備器材和日常消耗量大、單一品種、來源廣泛器材的儲備分得不細，儲備不足。

(四)是專業過硬的直升機維修保障人才不足

直升機維修保障的特殊性、全面性，決定了直升機維修保障人才，應具有機械、軍械、特設、無線電多專業綜合知識結構，目前缺乏一專多能的直升機維修保障空勤人員。直升機作業環境較殲強擊機更為復雜、多變，維修保障人員在應急條件下，應能夠適應直升機的各種復雜飛行環境，并能在維修保障工作中最大限度地發揮直升機裝備的最佳效能，把維修保障轉化為現實的戰斗力，目前缺乏對環境應變能力強、對專業應用能力強的直升機維修保障人才。

三、提高直升機維修保障能力的措施

適應多樣化軍事任務需要，提高直升機維修保障能力的措施主要有以下幾個方面：

(一)走軍民融合式維修保障發展路子

現有的直升機維修保障模式自成體系，保障效率不高，浪費嚴重，與新形勢下多樣化軍事行動統籌保障要求不相適應，需要探索出一條軍民融合式直升機維修保障模式。一是加快軍地保障的技術融合。大力強化軍隊“自主”與“借力”結合的思想，強調以軍隊維修技術力量為主體，以地方雄厚人才資源為補充，彌補部隊維修保障現實力量與實際需求的差別；強調經常性準備與突擊性準備相統一的思想，切實形成維修保障的全方位優勢互補。二是建立應急指揮機構。軍地聯合，建立多樣化軍事行動應急指揮機構，保證行動一體指揮、上下聯動保障、各種力量密切配合，保證軍地協同配合、職責任務落實，全面提高快速保障能力。三是加快實現直升機維修軍地保障資源融合。強調“軍地一家”的思想，在保障資源建設與利用上要加強軍地整合，不要重復建設，造成浪費。應改變傳統跟隨式保障的思想，做好計劃部署，在重點方向、區域、地點，提前存儲直升機維修保障所必備航材物資，提高保障的時效性。四是加快直升機維修標準的融合。在完善各種技術標準、產品規格標準時，要做到軍事技術標準和民用技術標準相互兼容，為實施軍地聯合維修保障創造條件。

(二)提高直升機的維修效率和維修質量

抓好直升機維修質量、提高直升機完好率，是搞好直升機維修保障工作的有效途徑。一是要吃苦耐勞、科學嚴謹、敢于攻克難關。維修保障人員要發揚夏北浩精神[5]，既要講吃苦又要講科學，還要講效率和質量。堅持故障不過夜，堅持計劃內的工作不過夜，練就在特殊情況下科學高效地完成機務準備、故障排除等維修工作本領，能夠快速高效地修復好直升機。二是積極探索科學的維修方法，建立高效的直升機串、換件方法。切合部隊實際，能夠做到既不違反有關規定又要靈活地處理緊急情況下遇到的各種問題，保證在任何情況下都能使直升機拉得出、起得動，高質量的完成各項戰備訓練任務，只有這樣才能有效地減少跨地區飛行維修保障工作量。三是始終使必備裝備物資器材處于足量良好狀態，嚴格按照編制數量配發裝備物資器材，切實達到編制設計保障能力；還應計劃編配急需裝備物資器材，滿足應急分隊完成最低任務的需要，對處置突發事件急需專業裝備，應調整編制及時補充；科學編配遂行多樣化軍事(救援)行動任務維修保障物資器材，儲備好專用保障裝備；主動與地方協調建立軍地聯合儲備機構，分類儲備應急保障消耗大、專業技術高的保障裝備器材和日常消耗多、品種單一、便于籌措的保障裝備器材。

(三)抓好維修保障信息化建設

加強裝備維修保障的信息化，可精細而準確地籌劃和運用各種維修保障力量，可自行檢測或通過請教千里之外的專家進行維修指導。一是加快構建直升機維修保障網絡系統。依托現代網絡技術，建立直升機維修保障信息化運行網絡，使軍地維修保障裝備、維修保障技術過程、保障人員和保障任務有機結合，對“技術流”“人員流”、“裝備流”和“保障流”實施全程跟蹤、指揮、調配，為多樣化軍事行動和各類技術人員提供技術信息和裝備信息。力求實現遂行任務時保障需求實時可知、保障資源透明可視、保障行動精確可控。二是加強裝備故障診斷與預測自動化建設。針對不同的裝備，設計制造“智能工具箱”，維修保障人員通過操作“智能工具箱”，對裝備進行自檢、診斷和必要的維護保障。三是加強遠程支援維修保障數字化建設。在直升機維修保障工作中，保障維修人員遇到難以診斷或修復的“疑難雜癥”，可以借助數字化通信網向維修專家請教，專家也可以通過遠程網絡對故障進行會診，形成維修意見，指導現場維修，這樣就可大大提高直升機的損傷修復率。

(四)強化實案化維修保障訓練

針對多樣化軍事行動特點，積極開展實案化維修保障訓練。一是更新訓練內容。直升機維修保障訓練必須緊跟裝備技術發展，不斷優化技術人員的知識能力結構，從提高維修保障的整體保障效益入手更新訓練內容。并將搶險救災、反恐維穩、安置難民等任務保障內容納入訓練體系和計劃，形成長效機制。定期安排適度規模的非戰爭行動綜合演練，突出緊急出動、統一指揮、軍地一體保障，對部隊裝備維修保障能力進行綜合檢驗。應適當增加多樣化軍事行動直升機維修保障的訓練內容，使技術力量真正成為多樣化軍事行動的突擊力量。二是強化實案化訓練。多樣化軍事行動情況特殊，新情況、新問題不斷發生，對保障人員的技術水平能力、團隊協同配合要求很高，平時訓練應該盡量體現實戰，案例應該來源于實戰，唯有平時多進行實案化訓練，執行任務時才能運用自如。三是強化軍警民聯合保障訓練以及與外軍的聯合訓練，提高綜合保障能力。應經常性地、針對性進行軍地聯合演練，把處置突發事件的綜合保障納入訓練大綱和計劃，重點是緊急救援、救護、搶修等急、難、危、重任務的訓練。

(五)打造一支德才兼備的直升機維修保障人才隊伍

完成多樣化任務，需要多樣化的德才兼備的維修保障人才，為此必須提高直升機維修保障人員的科技能力和綜合素質。一是注重培養的技術儲備。人才的培養需要時間，周期長、見效慢，這就要求航空維修人才培養必須放眼未來，超前謀劃。對維修技術人才要合理使用、注重保留，立足當前、著眼長遠。按照早選苗、早定向、早培訓、早成才的原則，搞好技術儲備。二是突出育才方式的聯合性。摒棄傳統的全部由軍隊院校單一培養人才的舊模式，在地方的航空院校、高職院校定向培養直升機維修士官，建立并完善軍地協作聯合培養的新模式。集中教學人才和技術資源。采取部隊、地方、院校、和科研單位聯手訓練的方法，有計劃地對裝備保障人員進行定期訓練，強化其維修保障能力。三是加強復合型人才的培養。直升機新型號的不斷出現，新技術在直升機上的不斷應用，無論是對直升機維修團隊的整體素質，還是對維修人員的個體素質，都要求更加全面、更加綜合。必須通過軍、地正規、標準、嚴格的層級培訓促進直升機維修人才綜合素質的提高，現有的初、中、高三級培養體系應更加優化，使之相互銜接、逐級遞進，通過經常性的交叉任職和換崗鍛煉促進復合型人才的成長。

[1] 蓋世金,張培忠.多樣化軍事任務論[M].北京:長城出版社,2009.

[2] 王明武，常永志，徐戈，等.非戰爭軍事行動[M].北京:國防大學出版社,2006.

[3] 劉海沙.現代戰爭條件下直升機的裝備保障特點及人才培養對策[A].第十三屆直升機年會論文集[C],1997.

[4] 直升機在中國公用事業發展中的功能及作用[EB/OL].http://www.docin.com/p-822198166.html, 2014-05-30.

[5] 孟慶寶,祁振欣,曹占禮. 大國戰鷹背后的秘密 [J].解放軍生活,2014,(9).

[編校：楊 琴]

Analyzing on How to Improve Helicopter's Support Efficiency to Satisfy the Requirements of Multiple Military Tasks

QUAN Jing，CHEN Guijun，HE Zhiwei

(TheFirstAeronauticInstituteoftheAirForce,XinyangHenan464000)

This paper is trying to analyze the missions of helicopters in conducting multiple military tasks under the new background and to discuss its maintenance problems. At end of this paper, it gives some countermeasures for improving helicopters' support efficiency to satisfy the requirements of multiple military tasks.

multiple military tasks; helicopter; support

2014-11-10

全靜(1984- )，女，河南信陽人，講師，工學碩士，研究方向為航空維修。

V267

A

1671-9654(2015)01-043-04