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上海大眾長沙工廠建成，首輛轎車下線

2015年5月24日，上海大眾汽車有限公司長沙工廠正式建成投產(chǎn)，首輛轎車正式下線。上海大眾汽車長沙工廠于2013年5月奠基開工，占地面積167萬平方米，一期投資120億元，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛。今天下線的首輛轎車車型為新朗逸，預(yù)計年內(nèi)生產(chǎn)新車4.05萬臺。

作為目前國內(nèi)自動化程度和節(jié)能環(huán)保程度最高的工廠之一，上海大眾汽車有限公司長沙工廠擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大整車制造車間。上海大眾長沙工廠的建成，為上海大眾汽車在中南地區(qū)的發(fā)展提供了良好的契機，或?qū)⒊蔀樯虾４蟊娺B接中南部地區(qū)的樞紐。上海大眾長沙工廠規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛，這也意味著長沙乘用車年生產(chǎn)能力已經(jīng)突破100萬大關(guān)，達到116萬輛，長沙汽車產(chǎn)業(yè)正大步向千億產(chǎn)業(yè)邁進。與此同時，已有9家配套企業(yè)隨上海大眾入駐長沙經(jīng)開區(qū)，長沙汽配零部件企業(yè)較少的短板也有望彌補。

目前，長沙的整車生產(chǎn)能力涵蓋了轎車、輕中重載貨汽車、越野車、專用車、客車、新能源汽車等6大類，成為全國首個最完整車系制造城市。

特斯拉汽車公司首次收購美國模具工廠

2015年5月6日，著名電動汽車廠商特斯拉完成了創(chuàng)立以來的第一次收購交易：收購位于美國密歇根州的一家工模具廠商里維埃拉。這家公司主要制作汽車沖壓零件模具。收購后，公司名將變?yōu)樘厮估ぞ吲c模具工廠(Tesla Tool and Die Factory)，現(xiàn)有員工不變，而且可能聘用更多人。這一收購表明，特斯拉正在想辦法解決供應(yīng)鏈問題。特斯拉也確認了這次收購，并表示它能幫助其生產(chǎn)性價比高的新沖壓及塑料零件，為新金屬成形技術(shù)開發(fā)提供支持，最重要的是幫助提升產(chǎn)量。

浙江杭州杭氧翅片高速自動沖壓生產(chǎn)線獲全國設(shè)備管理創(chuàng)新成果一等獎

2015年5月6日，浙江杭州杭氧股份有限公司的翅片高速自動沖壓生產(chǎn)線獲得由中國設(shè)備管理協(xié)會頒發(fā)的“全國設(shè)備管理創(chuàng)新成果（2010—2014）”一等獎。自2010年起，杭氧與機械科學(xué)研究院浙江分院合作進行高速沖壓生產(chǎn)線的研制工作，經(jīng)過5年的不懈努力，13條生產(chǎn)線順利通過驗收并投入生產(chǎn)使用。投入使用的13條生產(chǎn)線包括3條導(dǎo)流片沖壓生產(chǎn)線，10條翅片沖壓生產(chǎn)線。新生產(chǎn)線相較于之前，沖制轉(zhuǎn)速提高了2～3倍，總體生產(chǎn)效率提高了4～6倍，單位產(chǎn)品耗電量下降42%左右，年節(jié)電總量2.58X105kw·h。

日照市2.76億專用汽車制造項目獲批

2015年5月13日，日照市海匯集團有限公司專用汽車制造項目獲省發(fā)改委核準。項目的建設(shè)可拉長汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈、緩解就業(yè)壓力，促進日照市專用汽車行業(yè)的發(fā)展，有利于區(qū)域經(jīng)濟更好更快發(fā)展。據(jù)悉，該項目總投資2.76億元，新建沖壓、焊接、總裝車間等，購置數(shù)控液壓閘式剪板機、數(shù)控火焰高精細等離子切割機等研發(fā)、生產(chǎn)及輔助設(shè)備。項目建成投產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)5000輛專用汽車的規(guī)模，其中，壓縮式垃圾車1000輛，道路灑水車1000輛，半掛低平板運輸車3000輛，將增加銷售收入18.19億元，利稅2.3797億元，其中利潤近1.2億元。

奇瑞簽約巴西工業(yè)園依托整車帶動零部件配套產(chǎn)業(yè)

2015年5月26日，在中國國務(wù)院總理李克強、巴西總統(tǒng)羅塞夫的共同見證下，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍與巴西雅卡雷伊市市長在巴西總統(tǒng)府就奇瑞巴西工業(yè)園項目正式簽署了協(xié)議。

巴西工業(yè)園項目是奇瑞汽車在巴西推進本地化發(fā)展的又一重要戰(zhàn)略舉措，整個園區(qū)將以奇瑞整車為依托，帶動相關(guān)汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)入園，這一方面將大幅提升奇瑞汽車的本地化生產(chǎn)比例，提升產(chǎn)品在巴西市場的競爭力。同時，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善將使得奇瑞汽車具備立足巴西，輻射整個中南美市場的能力，提升奇瑞汽車在整個中南美的市場份額和影響力。巴西市場是全球第四大汽車市場，具備較好的汽車工業(yè)基礎(chǔ)。奇瑞汽車自2009年進入該市場，目前已擁有超過6萬的用戶，巴西也成為奇瑞在全球的戰(zhàn)略核心市場和深度國際化的標(biāo)志性市場。

未來，隨著巴西工業(yè)園的發(fā)展，奇瑞將更加積極地推進本地化進程，憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品和高品質(zhì)的服務(wù)，贏得更多巴西消費者的信賴。

深圳出現(xiàn)“工業(yè)4.0”模式智能制造工廠

2015年4月底，投資244億元的華星光電二期正式量產(chǎn)，深圳由此再添一條8.5代液晶面板線，項目設(shè)計產(chǎn)能為每月12萬片，主產(chǎn)大尺寸面板，2015年9月實現(xiàn)滿產(chǎn)。華星光電擁有亞洲最大的單體廠房——10萬平方米，工作人員卻只有幾十人。“我們基本是無燈工廠，整個生產(chǎn)過程，全都依靠機器手臂自動化控制、智能控制。”TCL集團總裁、華星光電技術(shù)有限公司CEO薄連明說，“整個工廠的信息化系統(tǒng)集成度非常高，而且集成了公司的運營管理系統(tǒng)，甚至替代了人的一些基本功能。比如，一條生產(chǎn)線的工序良率出現(xiàn)了問題，就會自動報警，并自動提示如何調(diào)整。”

薄連明自豪地說，華星光電已經(jīng)具備了工業(yè)4.0的雛形，強大的信息化系統(tǒng)和智能制造支撐起8.5代線的高效運轉(zhuǎn)。在“中國制造2025”大背景下，華星光電已經(jīng)成為智能制造領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，有望全面提升中國大尺寸液晶面板制造業(yè)在全球的競爭力。

工信部解讀《中國制造2025》規(guī)劃

2015年5月25日，工信部發(fā)布了對《中國制造2025》規(guī)劃系列解讀，以下簡單闡述各方面內(nèi)容。

在農(nóng)業(yè)機械方面，工信部提出到2020年，國產(chǎn)農(nóng)機產(chǎn)品市場占有率90%。在海洋工程裝備及高技術(shù)船舶方面，未來十年將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段、發(fā)展基礎(chǔ)和條件，分領(lǐng)域制定發(fā)展方針。在航空裝備發(fā)展方面，航空裝備發(fā)展未來的重點首先在于飛機產(chǎn)業(yè)，具體包含干線飛機、支線客機、通用飛機、直升機等領(lǐng)域。建立研發(fā)下一代工業(yè)機器人的國家級平臺，當(dāng)前我國發(fā)展下一代機器人產(chǎn)業(yè)，應(yīng)首先注重夯實機器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，著力推動現(xiàn)有機器人的產(chǎn)業(yè)化進程，加快自主品牌機器人在國內(nèi)市場的推廣應(yīng)用。在高檔數(shù)控機床方面，將著重聚焦于四個方面的內(nèi)容。第一，以提升國產(chǎn)數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備自主創(chuàng)新能力和市場競爭能力為基礎(chǔ)，推動優(yōu)勢資源聚焦于航空航天和汽車兩大領(lǐng)域；第二，集中驗證機床和基礎(chǔ)制造裝備關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備的應(yīng)用驗證和應(yīng)用示范基地建設(shè)，有選擇性地支持市場導(dǎo)向性強的產(chǎn)品成套性、高柔性和智能化項目；第三，加快發(fā)展國家戰(zhàn)略發(fā)展需求數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備，進一步集中于國家重點工程的核心裝備；第四，鼓勵和支持數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備主機、數(shù)控系統(tǒng)和功能部件等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)單位組建長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，打造完整數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備配套產(chǎn)業(yè)鏈。