橋梁安全耐久性與病害事故的解決策略分析

王安群，陳再敏

(貴州省公路工程集團有限公司)

1 安全耐久性的主要內容

安全性主要是指物體的結構在正常的施工情況和正常使用的條件下，能夠承受可能出現的各種物體作用的能力，以及在偶然事件發生時和發生之后，仍保能保持必要的整體穩定性的能力.橋梁的安全性主要是橋梁在遭到自然災害和交通事故方面的影響時，是否具有抗打擊的能力，安全性是橋梁修建時首要考慮的問題，橋梁的修建必須考慮經濟因素，技術因素，環境因素，安全因素等方面的要素，橋梁收到外力的影響時，是否會發生形變或者倒塌的情況，是檢驗一座橋梁是否具有安全性的關鍵，我國對建筑物，尤其是橋梁的安全性有著嚴格的規定，主要的建筑物必須有一定的防災抗災的能力，能經受住災難的考驗。

何謂橋梁的耐久性問題是近年來逐漸被人們所重視。我國的橋梁建設有著悠久的歷史，橋梁不勝枚舉，但是橋梁的安全性也令人堪憂，尤其是那些年久失修的舊橋，更是危險重重。可見提高橋梁的安全耐久性已經刻不容緩。有學者提出:“耐久性預測不可能是一門精確的科學，建筑物的預測壽命只能是個估計。”國內外專家近年來十分關注橋梁結構在設計基準期內，是否滿足預定的功能要求作為橋梁可靠性評價的重要指標。最近又出現了將橋梁剩余壽命當成評價橋梁的重要指標。研究成果表明，耐久性的研究和評價對橋梁結構壽命的延長和防止重大事故的發生將會產生巨大的經濟效益和社會效益。可以這么來說，橋梁耐久性是對未來的預測。結構可靠性原則中指明:“結構設計的目的是盡量減小結構或結構構件的失效概率，保證其可靠度。結構與結構構件的耐久性是指其在工作壽命期內，在適當的維護條件下在其所處環境中保持正常工作的能力。”并提出要注意一些相關因素的影響，如結構預期用途、要求的性能、環境條件、材料性能、結構體系、構件形狀、結構細部構造、工藝質量和控制水平、專門的防護措施以及在設計工作壽命期的維護等。

2 橋梁事故經常發生的原因

2.1 橋梁設計不合理，安全隱患大

我國在上個世紀修建的橋梁大都不具有合理性，我國是一個河網密布的國家，橋梁在我國交通建設方面有著關鍵的作用，以前修建的橋大都沒有觀賞性，樣式很單一，橋梁建設的材料也很簡單，一遇到自然災害或交通事故的沖擊，橋梁往往受損會很嚴重，有的甚至會遭受毀滅性的打擊。而有的橋梁甚至沒有人為損壞的情況下，受風吹雨打的影響，自身出現嚴重的裂縫，這些橋都是在設計初期就沒有綜合考慮影響橋梁結構變化的因素。

建設橋梁選取的當地自然環境，然后綜合當地的社會經濟發展狀況，進行全面考慮，最后安排施工方案。通過調查發現，很多橋梁建設并沒有按照嚴格的設計程序來進行，導致橋梁建設質量不過關，安全隱患嚴重，橋梁的抗打擊能力明顯不夠，像地質災害多發的地區，橋梁的設計必須更加完善，把地質災害的危害程度考慮進去，把修橋的地基打牢，使橋身更加牢固，還有就是經常有洪水通過的區域，橋梁的設計一定要考慮過水孔的作用，使洪水通過時，橋梁仍然能安全存在。可見橋梁的設計是很重要的。

2.2 橋梁合理的承載量超標

近年來，我國的汽車增長量大幅提高，這已經對我國的交通造成了很大的威脅，橋梁作為連接各地的紐帶，對地面交通有著舉足輕重的作用，合理控制上橋的車流量已經刻不容緩。這就要求相關部門不對上橋車輛進行限流，超載車輛不顧警示，盲目行駛，導致橋梁損壞，橋面塌陷，甚至造成橋梁結構嚴重受損，其使用壽命大大縮短，影響人們的生命安全。

2.3 橋梁施工人員的技術不夠成熟，管理不合理

橋梁的修建不是單一的因素促成的，得綜合考慮當地的經濟狀況和自然環境狀況，經濟狀況決定了那些橋梁規劃時的承載量，而自然環境則為橋梁的修建提供了前提。橋梁是對施工技術要求比較高的一種獨特的建筑，從施工開始的初期，就應該保持嚴謹的態度，采用全新的儀器設備，鉆研橋梁的建造技術，精確計算，嚴格測量，把橋梁的設計很好地融入到當地的自然環境;施工的管理人員，要不時地對施工的過程進行監控，保證施工進度的同時，嚴格把關施工的質量。

2.4 橋梁建設方面專業性的隊伍較少

橋梁建設不能等同于道路建設，橋梁主要是一個立體的結構，不想路面結構那么簡單，橋梁需要多方面考慮，尤其是結構上的設計。橋梁隊穩定性方面的設計要求很高，設計成果再好，也得有負責建造的人員，橋梁建造對施工人員的建筑技術要求較高，培養專業的橋梁施工人員是橋梁安全耐久性的重要環節。

3 解決橋梁安全耐久性與病害事故的措施

3.1 制定出合理的建設方案

設計橋梁建設的方案之前，一定要實地考察建設地區的地形特點和地質結構，把經濟發展情況和當地的自然環境有機結合在一起考慮，制定出合理的設計方案，不能憑空想象，更不能隨意捏造設計方案，實踐出真知，可見橋梁施工之前的設計方案是多么重要。設計方案是橋梁能否順利動工的關鍵，更影響著橋梁在建過程中是否合理以及后期的保養維護。

3.2 合理控制橋梁的載荷量

交通運輸業發展迅速，給橋梁的建設帶來了經濟方面的需求，而另一方面，車輛的增多，也對橋梁造成了很大的威脅，很多橋梁都有其最大的承載量，超過承載量，必然會對橋梁產生威脅，導致地面塌陷，橋體開裂，甚至橋的結構發生改變導致坍塌，這足以說明，合理控制通過橋面的車輛數量和車輛載重量是關系到橋梁生命的大事。合理的承載量同時也能延長橋梁的使用壽命，讓橋梁盡可能多的發揮其職能。

3.3 對施工過程和施工管理嚴格把關

施工過程是橋梁建設的關鍵環節，它直接關系到橋梁的使用壽命，這一過程需要有專業的施工人員和施工管理人員，橋梁建設過程中要合理分配人員，確保每一個程序都在監控范圍之內，施工過程是一個動態的過程，要根據施工方案，不斷調整施工進度，改進施工技術，確保工程能在預期的時間內完成。工程管理人員要確保每個施工階段內的任務都能順利完成，保證工程質量的同時，不影響工程進度，更不能出現豆腐渣工程。這都是修橋過程中，施工方應該注意的問題，是關乎橋梁能否長久存在的關鍵。

3.4 加強橋梁的養護和維修

橋梁建設有著其獨特的技術要求，不是簡單的施工就能代替的，培養合格的橋梁施工人員，對橋梁的安全耐用性有著關鍵作用，關系著橋梁的使用壽命，同時也影響著橋梁病害事故的發生。橋梁的養護是必不可少的，要有固定的人員進行橋梁的維護和管理，定期檢測橋梁的健康狀況，不讓小病纏身，把小問題及時處理，不讓其發展。橋梁的修建固然重要，橋梁的維護人員也不能小看，橋梁的養護人員就好比橋梁的醫生，直接決定了橋梁使用的年限，是橋梁建成后的關鍵人員。

4 總 結

橋梁的安全問題，已經越來越被人們所關注，橋梁事故已經到了急需解決的時候了。從橋梁的設計入手，嚴格把關橋梁的施工過程，對建設的全過程進行監督，從整體上把握橋梁的結構，總格各方面的因素，及時進行橋梁的維護和保養，確保防患于未然，有問題及時處理，延長橋梁的使用壽命。

［1］中華人民共和國行業標準.公路橋涵施工技術規范(JTJ.041－2000)［S］.

［2］姚玲森.橋梁工程［D］.高等學校教材，1985.

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