高速公路通信網絡技術的內容與發展分析

侯 艷，時 蕊，張淑芳

梅河口市公路管理段，吉林梅河口 135000

高速公路通信網絡技術的內容與發展分析

侯 艷，時 蕊，張淑芳

梅河口市公路管理段，吉林梅河口 135000

在不斷發展的道路建設過程中，許多新的科技也逐漸應用到道路建設中。在高速公路中采用通信網絡技術能夠有效的促進我國高速公路的建設發展。本文主要介紹了高速公路通信網絡技術相關內容以及發展。

高速公路；通信網絡技術；發展分析

道路的建設是國家經濟建設的重要環節，它能夠有效的反應出國家的經濟發展水平。到去年為止，我國的高速公路建設里程數達到7.5萬km，居于世界第二，與此同時，在進行高速公路的建設的時候，我國的高速公路的通信系統也在平穩的發展中。

1 高速公路通信網絡技術的概述

1）高速公路通信系統是一個具有業務多并且數據的傳輸的距離較長的專用的多媒體通信系統，它主要有干線光線數字同步傳輸系統、綜合業務接入網系統、數字程控交換系統、路側緊急電話系統、移動通信系統應用數據傳輸通路、閉路電視傳輸系統所構成。它的主要通信功能包括語音、數據以及圖像。

語音服務包括：電話BT、指令電話CT、緊急電話ET、無線集群、廣播系統等。數據業務主要分為采空外場交通監控數據和守衛系統的網絡互連兩大部分；圖像業務主要包括會議電視以及CCTV交通數據監控，例如：日常生活中的收費站以及收費廣場圖像等都屬于交通數據監控業務的發展。

2）高速公路通信系統采用的網絡技術。（1）IP技術，它具有良好的實用性能和互通性能。IP技術水一切數據業務的服務中心。IP技術進行工作的原理就是將公共網絡平臺的數據進行相應的處理劃分然后在發出去，IP技術的應用對著數據業務的發展具有很大影響。（2）SDH技術。指的是同步數字系列，它是現代寬帶數據網傳的根本所在，從SDH技術產生以來，就一直在現代單條高速公路的建設中得到廣泛應用。主要是由于它能夠對信號進行處理和監控，同時還能夠把多個主體進行相互之間的連接，有效的避免了出現問題所造成的嚴重損失，同時還具有一定修復能力。（3）網絡融合技術，網絡融合技術一定程度上明確了未來信息技術發展的方向，引領了其他技術成為通信系統的領軍技術。（4）WDM技術，指的是波分多路復用技術它屬于一種光線高速技術，主要特點是傳輸速度快以及傳輸的容量很大，在工作中，既能夠完成任務的傳輸還能夠降低對光線材料的需求，同時還能夠提升兩倍寬帶上網的速度，還能夠在復雜的環境下進行工作。（5）ATM技術。指的是異步傳輸模式，是一種全新的網絡交換的技術。ATM技術的主要特點是工作效率高一級具有很強靈活性。就目前來看，ATM技術是人們接受最為廣泛的技術。

2 在高速公路實行通信網絡的技術難點

在高速公路通信施工的過程中，難點在于沒有統一的儀器標準，從而導致了不同廠家之間生產的儀器不能夠進行很好的連接。一般來說，各個廠商在進行生產之前應該對于高速路進行相關的測量，以保證儀器設備的準確性。往往在實際的操作過程中，有些總是和現實情況不符合。同時由于高速公路通信網絡行業具有一定復雜性、靈活性以及突發性。就導致了高速公路建設行業不能夠在網絡通信設備上進行嚴格的標準應用。

3 高速公路通信網絡技術的實際應用

1）能夠提供便捷的多功能網絡服務平臺。由于通信網絡技術的不斷發展且廣泛應用，我國的高速交通網絡的通信平臺也逐漸的系統化、科學合理化，同時它們的發展空間也在不斷增加，只有不斷的加強對高速公路網絡通信的建設才能夠保證交通網絡通信的服務質量。其中包括，高質量的語音服務、數據顯示、影響資料以及相關的辦公服務，只有這樣才能夠促進高速公路網絡通信技術的不斷發展。

2）增強網絡通信設備的連接技術。在實際的工作過程中，一些儀器設備往往會出現一些問題，例如：設備之間的互相排斥、網絡通信不夠穩定以及通信設備更新過慢的問題。只有不斷的加強對通信網絡的大力研發以及對于相關設備的改良優化，才能夠有效的克服在實際運行過程中存在問題，優化通信設備的運營環境。隨著人們對于高速公路網絡信息的不斷優化加強，能夠有效的及時的更新交通天氣信息以及通過車輛的信息，有效的增強了高速公路網絡通信設備的兼容性。由于不斷加強的高速公路網絡通信設施的建設，有效的解決了高速公路網絡通訊中存在的建設問題，同事也從根本上增強了網絡通信技術在高速公路建設中的實際應用。

4 高速公路通信技術的發展

隨著科學的不斷發展，高速公路通信技術在不斷發展中。在之前的一些技術上逐漸發展成為GFP、LCAS、ASON技術。在以上三種技術中，ASON技術是最重要的。

1）ASON指的是自動交換光網絡。它具有很多的優點，例如：（1）能夠快速的提供電路的問題在進行工作的時候，采用分布式控制能夠在很短的時間內提供端到端的電路，它的速率能夠達到155Mbit/s、205Gbit/s等。（2）能夠進行優化傳輸電路QOS的問題。在目前的實際工作中，一些傳輸電路不能按照相應的服務等級制定相應的規章制度，從而造成了不必要的資源浪費。通過采用ASON技術能夠對傳輸電力進行有效的優化，同時還能進行優先級的劃分，以保證SLA（有業級協議）的電路傳輸。（3）能夠進行有效的自愈。由于就就目前來看，大多數傳輸網絡都是依靠SDH環網來進行保護的，但是由于對于電路的利用率過低，只有一半，同時還不能夠對跨環電路進行有效的保護。由于對ASON技術的應用，不但有效的實現了對于跨環電路的保護功能，還能夠快速的完成工作，同時也能夠形成有效的資源節約，它工作所需的電力資源一般為30%-60%，相對于SDH來說具有很強的優越性。

2）ASON和SDH、OTN之間的聯系。自動交換光網絡可以分為傳送平面、控制平面、管理平面三部分。傳送平面主要由交換實體的傳輸網網元組成?？刂破矫嬷饕菍τ趯憣崟r的信息進行相關的傳輸，從而實現對設備的監控以及維護。所謂的管理平面就是對于控制平面以及傳送平面進行相應的管理。再具體的工作中，ASON既能夠適用于OTN（光傳輸網）同時也能適用于SDH，它們之間的聯系可以通過相應的圖示來進行表示如下。

從上圖中能夠看出，如果要構成ASON必須又SDH、OTN和控制平面新一代網管平面共同才能組成，單獨的SDH或者OTN并不能構成ASON。這三者之間相互包含有相互維護，缺一不可。

3）網管平面的發展。ITU--T等組織，目前標準化的重點系統、設備方面對于ASON網管平面滅偶遇一些相對明確的規定，只有一些原則性很強的要求。進行ASON管理平面和現有光傳輸系統網管具有很多不同點，（1）兩者之間的管理范圍存在一定的差異，ASON具有雙重功能，不僅要進行現有光傳輸系統的管理，還要進行相應的控制平面裂的信令網的管理。（2)在進行管理的方式也具有一定的差異，ASON能夠進行管理和控制的分離，同時能夠有效的弱化網管系統的控制功能的體系結構。在現有的光傳輸系統使用相對比較集中的控制系統。能夠有效的對網管平面進行管理。（3）管理過程中對于開放性據有一定的不同?？偟膩碚fASON是一個具有很強開放性的網絡，因此就要求每個節點之間都能夠實現統一的標準。然而，現有光傳輸系統在網管上封閉性強以及相互之間的操作性很差。

5 結論

高速公路通信系統的不斷完善能夠有效的促進我國公路事業的發展，同時也緩解交通管理中存在的一些問題。尤其是ASON技術的應用，進一步的提高的高速通路通信系統的發展完善，只有這樣才能夠有效的推動國民經濟的發展。

[1]李恒.高速公路通信網絡技術的研究[J].交通科技，2010（4）：96-99.

[2]趙鑫.高速公路通信網絡技術的現狀和展望[J].山西科技，2010（1）：43-46.

依據設計思想，開始進行設備的設計制造過程。設備制造完成后運至生產場地進行調試。在調試過程中，對于采用人工方式注入壓縮空氣，建立新環狀中空薄膜空間的工序時，要特別注意人工分離一級薄膜的手法與速度，而后用氣針快速插入兩層薄膜間進行充氣，保證二級膜泡的氣量要求。經過調試生產，基本達到了設計要求，制品質量穩定，效果很好。塑料吹膜插角一體機的設計，節約了設備的投資費用，驅動電機采用變頻器，加熱部分采用電磁加熱器等方式節能，充分利用聚丙烯（PP）塑料顆粒在擠壓塑化中的溫度自行熔融、吹膜過程中的剩余熱源，減少了資源的浪費，用戶非常滿意。

TN91

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1674-6708（2015）142-0111-02