劉貴如
摘要:在建筑深基坑開挖的過程中,軟土地基的開挖與一般地基相比,更需要進行開挖技術與處理方法的創新。基于此,本文結合深基坑軟土地基開挖實踐,就深基坑軟土地基的開挖與處理方式進行了研究。通過本研究,以期為建筑深基坑軟土地基開挖質量的提升,做出理論參考。
關鍵詞:建筑工程 ?深基坑 ?軟土地基 ?開挖 ?處理
0 引言
隨著我國城市化進程的不斷發展,城市建設的數量、規模與土地使用的矛盾愈加的突出。這一背景下的地下空間與高層建筑的開發利用越來越多,深基坑開挖的工程也快速的增長,深基坑支護技術設計與施工創新成為一項急需研究的問題。軟土地基深基坑開挖對開挖技術的要求更高,做好軟土地基深基坑的開挖是保證建筑工程質量安全的重要基礎工作。在大部分軟土深基坑開挖的過程中,伴隨著工程地質條件差,經常遇見淤泥質粘土、淤泥質粉質粘土、粉質粘土及淤泥,自然成邊坡的坡度過大,且極易受到擾動。開挖過程中土體極易產生坍塌、基底隆起等事故。開挖區域周邊條件差,建筑物安全要求高。軟土地基工程樁保護難度大,易出現偏樁、段樁等現象。地下水位較高,降水、排水難度大。這些施工難度的存在,對深基坑軟土地基開挖與處理提出了更高的要求。因此,本文結合深基坑軟土地基開挖實踐,就做好深基坑軟土地基開挖與處理的技術進行了探討。
1 深基坑軟土地基影響開挖的因素分析
在建筑施工的過程中,軟土地基指的是抗剪強度低、壓縮性大的一種土層,這一突出主要是以飽和性軟粘土為主,在天然地層剖面上,產生的泥炭、粉砂等沉積土。在深基坑開挖的過程中,因為軟土地基的強度低、可壓縮性高等特征,往往給深基坑開挖帶來很大的施工難度。
1.1 深基坑軟土地基開挖支護技術
在深基坑軟土地基開挖擋土支護環節,隨著周邊環境的復雜程度和開挖深度的增加,對深基坑設計要求較高的時候,建筑深基坑的軟土地基開挖、支護更為復雜。由于在建筑深基坑軟土地基開挖施工的過程中,工程較大的大部分是專業的軟土地基開挖施工隊施工。尤其是在雨天施工的時候,部分出現擋土支護施工不到位,造成了深基坑支護施工操作面難度高,時間不足。
1.2 深基坑軟土地基開挖與支護
機械開挖完成后,人工分層挖土、清土迅速跟進。基坑內清土完成后,及時澆搗混凝土墊層,增加群樁的整體剛度,達到保護工程樁的目的。土方開挖前首先完善排水系統,以使基坑積水順暢排出,防止基坑浸水擾動土體引起工程樁偏移。嚴格執行施工方案,確保開挖厚度不超過規定要求。樁間土一律采用人工掏挖,嚴禁挖土機碰撞而損壞樁頭。開挖時,對樁位及時進行復測,對實際樁位與設計樁位進行對比,作好記錄。同時對工程樁及土體進行位移及變形監測,以便及時調整挖土方法及程序。
1.3 深基坑軟土地基開挖支護管理
深基坑的軟土地基開挖作為一個空間方面的問題,在傳統的深基坑支護結構設計的時候,是根據平面應變問題來進行的。在沒有實施空間問題處理的時候,需要根據平面應變來進行假設設計,就需要做出一些適度的調整,以更好的保證深基坑軟土地基開挖的空間需求,這就可能導致施工與設計之間的差異,需要不斷的優化與提升。
2 深基坑軟土地基開挖與處理技術分析
深基坑軟土地基開挖作為基坑開挖的類型之一,在施工的過程中為了提升土方開挖的順利度,基于建筑工程深基坑支護工程的重要性與基礎性,這就需要在施工的過程中不斷提升對深基坑支護技術的研究。在做好支護工程的地質狀況、水文條件、深基坑的深度、施工周邊環境、施工天氣等分析的基礎上,提升深基坑支護設計與施工的質量。為建筑工程施工質量的全面提升創造良好的條件,實現深基坑施工效益的不斷提升。
2.1 深基坑軟土地基的開挖施工準備
首先,要做好開挖圖紙的審查與研究,就開挖圖紙、資料的完整性與科學性進行核對,查看圖紙相互之間有沒有錯誤與矛盾之處,以提升對設計內容與技術的統一性。同時,要做好開挖工程的規模、支護方式、施工環境特點等因素的分析,熟悉開挖區域的土質、水文條件。在此基礎上,要做好開挖程序的研究,合理安排不同工序之間的關系、施工周期等要求,并做好深基坑軟土地基的開挖安全技術交底工作。其次,是深基坑軟土地基開挖施工方案的編制,研究制定現場的組織、平整、開挖等方案,做好施工總平面圖的繪制,并就開挖的路線、基坑開挖的順序、邊坡支護的方法、排水溝的位置等進行全面的把握。同時要加大對開挖土方的堆放地點的確定。再次,加大對排水設施的設計,在深基坑軟土地基的施工區域內設置一些臨時性的排水溝,把水排到低洼位置以后使用水泵排走,或者將原有的排水系統進行疏散,保證施工場地不存在積水等影響開挖施工的問題。第四,做好測量控制的設置,在深基坑軟土地基開挖的過程中,要按照工程業主給定的要求,以建筑物的總平面為基礎,引測到現場。在施工的區域要科學的設置測量控制網,內容主要有:控制基線、軸線、水平點等,加大對相關軸線的測量與核對,在保證此類基礎工作前提下,才能夠實施開挖施工。
2.2 深基坑軟土地基的土方開挖
首先要確定科學的深基坑軟土地基開挖方案,開挖路線:根據場地特點,采取連續式開行路線。挖土:汽車部分機械挖土只開挖表層土;為了保護樁體,表層土以下部分采用人工挖土至設計標高;人防指揮中心部分計劃圍檁以上采用機械開挖,圍檁以下采用人工進行均勻對稱開挖,每次挖深0.6m左右,嚴禁超挖。大部分的工程占地面積較大,土方量大,為節省工程成本,挖土機采用后退法,并分兩段開挖,均由南向北開挖,經北側臨時道路退出,運土車輛均由西側巨龍南路出入口進出。基坑的排水:因施工期已進入枯水季節,針對本工程基礎工程量較大,施工周期達3個月之久,是一個非常有利的施工期;擬在基坑周邊設置環形明暗結合排水溝及集水井,以便用潛水泵及時將溝槽內的水排出,以確保坑邊坑底不積水和便利施工,確保坡體穩定。其次,基坑開挖的程序一般是:測量放線→切線分層開挖→排水→修護坡→整平→留足預留土層等。基坑開挖,上部應有排水措施,防止地面水流入坑內沖刷邊坡,造成塌方和破壞基土;基坑開挖,應先進行測量定位,抄平放線,定出開挖寬度,按放線分塊(段)分層挖土。
3 結語
綜上所述,深基坑軟土地基開挖作為基坑開挖的類型之一,在施工的過程中為了提升土方開挖的順利度,通過使用綜合的開挖支護方法,有著非常好的效果。例如:復合土釘綜合支護與一般類型的支護結構相比,能夠有效的節省支護的費用,而且這一支護的技術操作便捷,有效的縮短了深基坑開挖的工期,因此施工綜合效益非常明顯。為了更好的提升深基坑支護的效果,在應用復合土釘綜合支護技術的時候,一方面要加大對工程地質勘查報告的研究,另一方面要做好施工現場環境的分析,在此基礎上做好施工方案的設計。在設計的時候,要通過選擇有效的設計方法,來進行驗算與處理,保證深基坑軟土地基開挖與處理的效果。
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