拖拉機市場醞釀變局

■金　娟

拖拉機市場醞釀變局

■金娟

10月下旬結束的2015中國國際農業機械展覽會上，無論是像雷沃重工、中國一拖、山東五征、東風農機這樣的農機領軍企業，還是初具規模的拖拉機生產企業，都已將配備國Ⅲ發動機的整機展現在人們面前。與往年大中小拖拉機平分秋色不同，今年58.8kW（80馬力）以上的大型拖拉機產品成為展會的主流，許多小拖已難覓身影。從中窺出，拖拉機市場新的質變即將來臨，行業變局正在醞釀中。

Ⅲ動力拖拉機走上展臺

在展會上配備國Ⅲ發動機的拖拉機已大范圍出現在不同企業的展臺中。一拖集團銷售部負責人說，“我們這次展出的拖拉機全部配備國Ⅲ發動機，并且都做過相應的匹配試驗，但想要實現批量生產還需一段時間。”政策規定從2016年4月1日起，將停止制造、進口和銷售裝用第二階段柴油機的非道路移動機械，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械應裝用符合該標準第三階段要求的柴油機。這一規定的出臺，讓很多農機企業對現有庫存的拖拉機銷售情況并不看好。雖然已不再生產配備國Ⅱ發動機的拖拉機，但2016年4月之前很難消化現有產品。

近年來，拖拉機市場競爭十分激烈，有很多企業為了占領市場，實施鋪貨銷售，導致市場庫存較大，由于2016年4月1日起不準銷售配備國Ⅱ發動機的拖拉機，企業只能召回所剩產品，對發動機進行肢解，高昂的費用對企業是一種考驗。許多企業對未來市場表示擔憂：同功率段的拖拉機，配備國Ⅲ發動機比配有國Ⅱ發動機的整機售價高出近1萬元，對于農戶來講，價格才是選擇購機的重要因素，農戶是否接受，只能邊走邊看。據企業介紹，大中型拖拉機配置國Ⅲ發動機，整機價格將會提升10%以上，小型拖拉機則會更高，價格上調是必然趨勢。

國Ⅲ發動機只是整機的一部分，安裝國Ⅲ發動機后整機性能是否穩定，是多數農機企業面臨的另一個難題。任何新產品的上市，都需要很多次試驗論證其性能。很多企業盡管已將配備國Ⅲ發動機的拖拉機帶上展會，但并不意味著整機質量已過關，目前仍處于匹配性試驗和田間試驗階段，能否實現批量生產，產品能否被認可真正走向田地，還有待市場檢驗。

動力換擋依然未成主流

盡管動力換擋技術已在國外農機企業中較為常見，CVT無級變速更是高端中的精品，但對仍以嚙合套換擋技術為主的國內企業而言，這種技術的突破還路途漫漫。

拖拉機換擋技術有很多種，縱觀我國拖拉機市場，仍然以嚙合套換擋技術為主流，只有在國外高端拖拉機產品上動力換擋技術才被普遍使用。嚙合套換擋技術在換擋過程中都需要經過停車、換擋、啟動三個過程，不僅換擋費勁，而且耗油多。近年來，農戶都希望可以在國產的拖拉機上安裝換擋方便、快捷、順滑的動力換擋技術。但國內與之配套的技術不成熟、不過關。

早在2011年，五征集團就開始嘗試動力換擋技術，經過幾年的發展，該企業成為了國內少有的幾家使用動力換擋技術的拖拉機生產企業。拖拉機換擋技術要與整機相匹配，需要與電控泵等多個零部件協同“作戰”。在這幾年的嘗試中，與嚙合套換擋技術相比，同步器與發動機聯合后，并沒有發現有明顯的優勢，而要想在拖拉機上使用動力換擋技術，同一馬力段的價格相差較大，小拖一般增長20%～30%，而大中拖則需增長10%左右。因此，必須要實現關鍵零部件自主研發才能真正掌握市場，降低成本。

近年來，部分農機企業為了提高產品研發能力，紛紛收購國外企業，抑或是在較為發達的國家或地區組建研發團隊，吸收國外先進技術，提高研發和制造水平，尤其是在大馬力拖拉機產品的研發方面。2015年，東風農機公司組建了常州東風無級變速器有限公司，專門研發農業機械上的CVT無級變速技術。據該公司技術負責人介紹，液壓變速相對靈活，但是效率低，對環境較為敏感，對清潔度、溫度等條件要求較高。所以常州東風無級變速器有限公司重點是研發機械式無級變速，讓農機真正實現智能化發展。2015年東風農機推出的是擁有CVT無級變速換擋技術的1204拖拉機，明年將會實現小批量生產。無級變速的使用在切換擋位時無需發動機做配合，操作舒適，節油、效率高，將成為拖拉機發展的主流方向，但要推向市場還需很長一段時間。

大拖配復式農機具成亮點

此次拖拉機生產企業展示的配套機具無一例外的都是自家產品，無形中讓配套農機具生產廠家有了壓力，或許農機具行業的格局將因此被打破。

剛性需求的降低促使市場進入更新換代的時期，土地流轉的加速進一步促進市場需求產生結構性變化，于是大中馬力拖拉機再度成為市場的“寵兒”。在展會上，隨處可見不同品牌的大馬力拖拉機，而許數小型拖拉機品牌卻不見蹤影。2015年，國家補貼政策向大馬力拖拉機傾斜，為拖拉機市場營造了很好的氛圍。現在小馬力段的拖拉機市場比較疲軟，多數農機具都需要大馬力拖拉機來帶動。市場競爭越來越激烈，許多企業只有不斷提升拖拉機馬力段，靠產品的升級換代以及產品質量的提升。

與往年相比，大型拖拉機配上大型深松機、翻轉犁、圓盤耙，集深松、旋耕、施肥、播種為一體的復式作業機械成為本屆展會的又一亮點。如中聯重科的耕王AA2104輪式拖拉機后方掛接著谷王12PJ-300激光平地機。該拖拉機的座椅是人性化設計，同時還配置了GPS定位系統，倒車影像，真正實現了無人駕駛與操控。