通往夢想的血色航線

隨著一艘艘偷渡船傾覆，蔚藍的地中海仿佛成了“死亡之海”。近日，一艘載有95O人的偷渡船在駛往意大利的途中沉沒，獲救的不到30人，這成為地中海南部海域數十年來最嚴重的偷渡客死亡事件。葡萄牙《新聞日報》說“地中海已經變成墳墓，這是歐洲政策的恥辱”。事實上，今年以來，已有超過1500名偷渡客在地中海喪命，然而夏季才是渡海流亡的高峰期，一今年的地中海難民悲劇還只是剛剛開始而已。

聯合國人權事務高級專員公署表示，2015年已經有3.5萬多名非洲偷渡者橫穿地中海登陸歐洲，他們多數來自敘利亞、了巨立特里亞、馬里和尼日利亞等國，這個數字已經超過去年全年的總數--2.19萬人。 據國際移民組織數據，非洲偷渡客每人需向蛇頭支付400美元至700美元左右的路費。而現在，敘利亞難民要想上船，至少得交1500美元。而根據更多媒體的說法，每名偷渡客每次偷渡至少要交6500美元至8500美元。曾花了兩年時間追蹤蛇頭運作的《蛇頭自白書》作者詹倮羅，布西密估計地中海偷渡這一血色產業每年“產值”可在3億-6億歐元。

在偷渡客鋌而走險的背后，是2010年底西亞和北非部分阿拉伯國家爆發反政府運動以來，當地持續動蕩的社會局勢和愈發嚴峻的安全狀況。對于動蕩國家的難民來說，盡管他們知道橫渡地中海的風險，但相比在槍炮中等死，還不如冒險駛入大海一碰碰運氣。

在夜色掩映下，一艘小船悠悠蕩進地中海水域埃及人、利比亞人、敘利亞人、突尼斯人、賽爾維亞人、保加利亞人……明知前方等待他們的不會是給他們完整權利或是完美承諾的歐洲，甚至這段旅途可能讓他們喪命，但他們就那般無畏地出發了，迎接那命定的驚濤駭浪。

目前，一艘載有550名非法移民的偷渡船在離開利比亞海岸大約24小時后翻船，獲救的150人被送至意大利西西里島巴勒莫，這些人大部分來自撒哈拉以南非洲地區。

由于偷渡船只往往“有去無回”，因此“蛇頭”傾向于采用破舊的船只，因此更容易引發海難。當地時間4月20日，一艘載有至少83名偷渡者的木船從土耳其出發后，行至希臘羅得島附近海域發生傾覆，造成至少三人死亡，其中一名為兒童。

從2013年起，意大利開展“我們的海”拯救行動。圖為意大利海軍在海上巡邏任務中抱出了一名敘利亞的孩子，他們其解救了該偷渡漁船上的443名敘利亞難民。

“我們的海”拯救行動每個月高達1000萬歐元的經費讓意大利政府不勝負荷，多次呼吁歐盟提供更多支援。目前，歐盟已將歐洲邊防局主導的“海螺行動”經費翻兩番（此前每月經費300萬歐元），來取代“我們的海”。

“為了俱樂部的組建，我傾盡所有，奉獻了自己的全部精力，不為別的，只為了能為家鄉體育事業的繁榮貢獻自己的一份力量。”好在，球隊的戰績沒有讓張曉波失望。

2014年，在主教練尚青的帶領下，力天足球隊從中國足球業余聯賽（中丙）里一路過關斬將，取得大區賽冠軍，殺人決賽圈。最終，球隊憑著良好戰績正式進軍2015中乙聯賽，還順利獲得了2015年中國足協杯的正賽資格。

足協杯賽是中國足球的頂級賽事，與巾超聯賽并肩為國內最受關注的足球盛典。在中國足協杯的前兩輪比賽中，安徽力天分別以3：0、1：0的成績戰勝福建超越足球隊和哈爾濱毅騰足球隊，成功入圍足協杯32強。

更讓張曉波感到欣慰的是，力天徽商近段時期以來的出色發揮，特別是在足協杯巾的強勢表現，已經引起了各類媒體的廣泛關注。人民網、中新社、鳳凰網、安徽電視臺、合肥電視臺、新安晚報、合肥晚報、安徽交通廣播等各大媒體都紛紛對力天徽商足球隊進行了多方報道。力天徽商足球隊開始在全國范圍內嶄露頭角。而力天徽商在取得了一場又一場勝利后，也受到了越來越多強隊和廣大球迷的關注，合肥這座美麗的水濱之城也因力天而被越來越多的人所重新}人識。

2015年初，安徽力天足球俱樂部與徽商傳媒達成全面戰略合作，球隊正式以安徽力天徽商足球隊的名稱呈現在世人面前。

“之所以選擇與徽商傳媒合作，主要是因為看重徽商傳媒豐厚的平臺資源，同時徽商是安徽本土企業的代表，力天也是一支家鄉球隊，當然是希望雙方能夠攜手共創安徽本土足球的發展。”張曉波如是表示。

“隨著2015年3月16日中國足球改革發展總體方案的正式出臺，我國足球改革發展迎來了前所未有的大好機遇。發展振興足球是建設體育強國的必然要求，那么振興安徽足球也是建設我省成為體育強省的重要途徑，也是全省人民的熱切期盼。”

對于雙方的牽手，徽商傳媒總編輯、徽商雜志社總編輯、徽商全球理事會秘書長韓新東表示，隨著雙方合作的不斷深入，安徽足球將迅速邁向市場化、規范化、梯隊化的良性發展軌道，安徽足球的夢想將從安徽力天徽商足球隊起航！

“安徽力天徽商有著本土實力企業安徽力天集團和徽商傳媒做強力后盾，并且球隊中多數球員為安徽籍人士，為家鄉人爭光，為安徽足球貢獻是我們的使命。而無論從財力還是個人情感上來說，我們都應該能夠完成這項使命。”

張曉波表示，目前已經確定了球隊短期和中期發展目標，“即一至兩年內沖甲，三至五年內沖超！”