自動駕駛技術(shù)越來越深入,車載移動聯(lián)網(wǎng)和軟件設(shè)備也越來越多,黑客入侵成為大眾普遍關(guān)心的話題。根據(jù)波士頓Lux公司研究,自動駕駛技術(shù)到2030年將發(fā)展成一個價值870億美元的產(chǎn)業(yè),所以各家汽車廠商和保險公司都在探索新方法,防止黑客通過遠程手段劫持汽車電腦、獲取信息。現(xiàn)在,奔馳正在開發(fā)云計算平臺,希望以此保護數(shù)據(jù)安全。
戴姆勒集團法律事務主管克里斯蒂·洪曼·德哈德特(Christine Hohmann-Dennhardt)認為,有了該款云技術(shù),駕駛員將可自主選擇將哪些信息向外共享。駕駛者還可自主設(shè)置,讓車輛熄火后自動刪除信息。德哈德特認為安全的汽車不僅指機械技術(shù)的安全可靠,還涵蓋數(shù)據(jù)安全。
去年,奔馳在長度為100公里的公路上成功測試了一款自動駕駛的S級轎車。另外,戴姆勒集團正在開發(fā)自動駕駛的卡車。戴姆勒集團用戶交互和車輛互聯(lián)部門主管拉爾夫·拉姆博迪(Ralf Lamberti)說:“我們雇傭了計算機專家來嘗試劫持S級轎車的電腦,但是在3個月的努力后,他們最終以失敗告終。”
看起來,保衛(wèi)信息的安全將會是汽車廠商今后爭取客戶,提高客戶對舒適、安全新技術(shù)認可度的關(guān)鍵。