阻擋黑客入侵車輛

自動(dòng)駕駛技術(shù)越來(lái)越深入，車載移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)和軟件設(shè)備也越來(lái)越多，黑客入侵成為大眾普遍關(guān)心的話題。根據(jù)波士頓Lux公司研究，自動(dòng)駕駛技術(shù)到2030年將發(fā)展成一個(gè)價(jià)值870億美元的產(chǎn)業(yè)，所以各家汽車廠商和保險(xiǎn)公司都在探索新方法，防止黑客通過(guò)遠(yuǎn)程手段劫持汽車電腦、獲取信息。現(xiàn)在，奔馳正在開發(fā)云計(jì)算平臺(tái)，希望以此保護(hù)數(shù)據(jù)安全。

戴姆勒集團(tuán)法律事務(wù)主管克里斯蒂·洪曼·德哈德特（Christine Hohmann-Dennhardt）認(rèn)為，有了該款云技術(shù)，駕駛員將可自主選擇將哪些信息向外共享。駕駛者還可自主設(shè)置，讓車輛熄火后自動(dòng)刪除信息。德哈德特認(rèn)為安全的汽車不僅指機(jī)械技術(shù)的安全可靠，還涵蓋數(shù)據(jù)安全。

去年，奔馳在長(zhǎng)度為100公里的公路上成功測(cè)試了一款自動(dòng)駕駛的S級(jí)轎車。另外，戴姆勒集團(tuán)正在開發(fā)自動(dòng)駕駛的卡車。戴姆勒集團(tuán)用戶交互和車輛互聯(lián)部門主管拉爾夫·拉姆博迪（Ralf Lamberti）說(shuō)：“我們雇傭了計(jì)算機(jī)專家來(lái)嘗試劫持S級(jí)轎車的電腦，但是在3個(gè)月的努力后，他們最終以失敗告終。”

看起來(lái)，保衛(wèi)信息的安全將會(huì)是汽車廠商今后爭(zhēng)取客戶，提高客戶對(duì)舒適、安全新技術(shù)認(rèn)可度的關(guān)鍵。