付于武
一段時間之前賈可找到我,希望我能加入這個團隊,成為軒轅獎的評委,照理說我的身份是不允許我接受這個職務的。
我是兩個協會的理事長,中國汽車工程學會和中國汽車人才研究會。馬上會有第三個身份,中國汽車文化基金會的會長。
中國汽車工程學會主導非常權威的獎項—中國汽車工業科技進步獎,是行業最具權威、最科學的一個獎,已經成立了22年。
為什么我能夠接受這次聘任,可能是賈可的誠懇感動了我;也可能是我看到了許敏、徐長明兩個我非常熟悉的老朋友,我了解他們的品格和職業操守;也可能是因為賈可講的三獨這種理念,獨立于商業、獨立于權力、獨立于關系這樣的核心價值觀;也可能是第一屆評給了傳褀,對傳褀的認識我是感同身受的。傳褀是一個非常優秀的企業打造非常具有價值的品牌,我非常看好這款車。
這么多自主品牌,我們自主品牌絕大多數處于虧損,傳褀當年的投入產出就獲得盈利。所以第一屆軒轅獎給了它,我覺得評審團隊眼光是不錯的。
當然最核心的,中國汽車產業太需要創新,太需要科技的創新、體制機制的創新、商業的創新,所以我也想參與其中,不斷地學習,來豐富我們創新的經驗,來回饋給中國汽車工業科技夢想。
所以,在今天我獲得了這個聘任書,我就表態,作為一個老的汽車人,我代表的可能是第一代、第二代老的汽車人對我們中國汽車自主創新的期盼。那么我也盡我的綿薄之力,為軒轅獎做好工作。
中國汽車產業面臨著前所未有的挑戰,12連降,拷問著中國汽車的自主“路在何方”。我要說的是,12連降沒有到谷底,因為我們技不如人。只有不斷的創新、積累經驗、做強自己、增強核心競爭力我們才能跟跨國公司來PK。耐住寂寞,不斷積累,堅持創新,增強自己自身實力,才是正道,我希望我們軒轅獎能夠給中國汽車產業助力,希望我們中國汽車產業不斷地發展,也預祝我們第二屆評獎工作取得圓滿成功。endprint