淺談高鐵安全專項整治

陳東華

（中鐵二十四局集團福建鐵路建設有限公司）

淺談高鐵安全專項整治

陳東華

（中鐵二十四局集團福建鐵路建設有限公司）

隨著社會經濟的快速發展，我國的交通運輸事業的發展速度越來越快，高速鐵路得到了快速發展，在人們生活中占據著十分重要的地位。針對目前高鐵運營中出現的安全隱患問題，本文提出了高鐵專項整治的具體措施，包括嚴檢慎修、嚴格把控關鍵環節、完善規范基礎管理制度和培育先進管理文化等，希望能夠推進高鐵安全專項整治的有效推進，及時排除高鐵運營管理中存在的安全隱患。

高鐵安全專項整治；檢修；關鍵環節；基礎管理制度；思想認識

高鐵是在原有鐵路軌道的基礎上加以改造，使鐵路線路的軌距標準化和直線化，并大幅度提高了鐵路的最高運營速率。據了解，高鐵線路的運營速率可以達到200km/h以上，很多新建的高速鐵路的營運速率已超過250km/h，提高了鐵路交通的效率，為人們帶來了更大的便利。但與此同時，高鐵的安全問題也成為人們普遍關注的重要問題，高鐵運營過程中存在著多方面的安全隱患，必須開展切實有效的高鐵安全專項整治活動，切實提高高鐵運行的安全性，才能維護好高速鐵路運營中的安全，為人們的生命財產安全提供保障。

1　嚴檢慎修，注重分析

根據國家安全監管總局的要求，高鐵安全整治工作要結合本年度的工作要點，深入開展高鐵安全運營綜合監管，開展行之有效的高鐵安全專項整治活動。具體來說，本年度的高鐵安全整治活動要加強對設備的研發與檢測，并做好高鐵防雷防震工作，對行車調度、電務和工務等環節也要嚴格把控。

為了維護高鐵的安全運營，設備的檢修與維護是關鍵，應從以下三個方面抓起：

（1）要堅持嚴檢慎修的工作原則，不斷優化并完善現有的設備檢修計劃。設備的檢修容易收到天氣情況的影響，并具有一定的季節性，不同的季節會出現不同的運行傾向性問題。據此，在設備檢修與整治計劃中應當結合天氣因素，并且要與施工計劃相配合，制定出更加符合實際的檢修計劃，并且要根據實際情況的變化進行動態調整與分析。另外，高鐵安全整治還需要做好防雷擊、放鳥害、防污閃和防高溫工作，有效解除高鐵運營中可能面臨的隱患問題。

（2）要加強對關鍵監控部位的分析。為了確保高鐵的安全運行，相關監管人員要密切注意高鐵設備的運行狀態，并接觸線、電連接線和隧道溫度變化等情況進行實時監督，對監測方案中的重點部位進行詳細排查和重點監測。根據對高鐵運營中經常出現問題的部位，可以設立專門的觀測電，還要對隧道口和車站咽喉區等重點部位定期排查。

（3）應當嚴格執行質量驗收標準。要明確高鐵運營中各車間的生產任務質量，并按照分段檢查驗收的方法進行質量驗收，不斷完善考核體系，加大考核力度，防止出現漏檢和漏修等問題，并制定出具體的考核與整改時間表，確保質量驗收工作的有序推進。

2　嚴格把控關鍵環節，有效防范環境風險

（1）在高鐵安全專項整治活動中，要盯緊關鍵環節與重點部位，堅持做到“三防一杜絕”，有效防范高鐵運營過程中可能存在的安全風險。在設備檢修中，要避免發生錯檢和漏檢問題的發生，并且要杜絕作業事故的出現。要將監督措施細化，對高鐵設備的種類、數量和項目進行具體核檢。例如，在料具管理環節中，要定期檢查工具的編號和反光貼膜，及時發現問題并修補。要確保每一位現場工作人員的工具編號齊全，并且要保持良好的反光貼膜狀態。另外，要實行工具材料出庫登記制度，有效對材料和工具進行保管，相關工作人員要嚴格控制材料與設備的出庫。在開展檢修工作時，要實行三清點制度，即上道前、作業后和收工前清點，防止有工作人員將材料與工具遺漏在現場。

（2）要將安全放在第一位，確保人員和設備安全。安全重于泰山，要控制好現場作業的每一個流程，并且要將具體安全責任落實到位，運用正確的施工方法與作業習慣，并嚴格把控和監督薄弱環節與重點部位，形成自控與他控相結合的監控體系，有效確保設備檢修的有序推進。

（3）相關領導干部也要切實負起責任，要實行干部包保制度，對高鐵運營過程進行全天候、全過程、多層次的監控和管理。對于高鐵的具體供電工區和包保班次，應當確保至少有一名專業干部在負責，并實施有效的監督與檢查。

3　建立并完善規范基礎管理制度，超前防范安全風險

（1）要建立并完善規范基礎管理制度，奠定高鐵運營安全基礎。在結合目前我國關于鐵路運輸的相關法律規范的基礎上，高鐵安全專項整治還需要制定出具體的管理規范與細則，對高鐵運營中的接觸網、變配電和軌道車等方面進行具體的檢修與管理，有效實施安全作業、臺賬記錄和責任追究，并制定出應急處理管理制度，為有效開展高鐵安全專項整治奠定基礎。

（2）要提前做好安全風險的防范與處理。首先要預防季節性安全風險，根據高鐵所在地域的季節性特點，分季節對高鐵設備進行檢查與巡視。如果當地氣溫出現急劇變化的情況，還應當對隔離開關、線索弛度、分段絕緣器和隧道等重點部位進行專項排查，并保持絕緣部件的清潔性。

（3）要制定高鐵安全防范應急方案。要堅持超前控制和預先防范等原則，針對頻頻發生的高鐵安全故障，要制定出具體的高鐵安全搶修預案，如暴風雨雪天氣應急預案等，并列出具體應對的安全細化措施，同時列出無電區應急救援實施方案，有針對性地開展設備搶修工作。目前在高鐵運營中還應用了大量的新設備，要有效防范新設備可能存在的風險，嚴格監督新設備在技術標準和工藝執行方面的具體情況，并提高施工質量，準確搜集新設備的信息，及時發現新設備使用中存在的問題與缺陷，并予以反饋。

4　提高工作人員的思想認識，培育先進高鐵文化

（1）要培養工作人員的責任心和自豪感，堅決落實當代鐵路工人的核心價值觀，開展形式多樣的主題教育實踐活動，在全段范圍內形成濃厚的安全意識與奉獻精神，使每一位工作人員都能以自己是新一代高鐵人為榮，積極參與高鐵安全專項整治中，嚴格把控每一個環節與步驟，形成絲毫不差的工作精神。

（2）要明確安全責任與目標，通過舉辦多種形式的安全教育活動，讓每一位員工都樹立起不斷學習的理念，將安全責任與目標貫徹到實際的工作過程中，每一位干部職工都負起安全管理責任，并相互監督，將安全管理的責任落實，形成責任共擔的良好局面，為開展高鐵安全專項整治營造一個良好的局面。

（3）還要培育獨具特色的高鐵安全文化。要加強對高鐵安全的重要性的討論，并在討論中提煉精神與內涵，總結我們應當以怎樣的態度參與到高鐵管理中，應當制定一個什么樣的管理標準，并在全段開展高鐵安全的大討論，幫助干部職工形成精細管理的工作精神，將自己分內的工作負責到底。另外，還要結合高鐵運營的具體情況，弘揚絲毫不差的高鐵安全精神，使每一位干部職工都能高標準、嚴要求地開展工作，精心做好每一個環節、每一個步驟，真正做到絲毫不差。高鐵運營管理文化是在具體的實踐中形成的，高鐵的安全運營也離不開管理文化，應將高鐵文化零漏洞、零瑕疵、零誤差的運營管理文化落實到位，有效實現高鐵安全專項整治目標。

5　結語

高速鐵路是目前我國的重要基礎交通設施，與人民群眾的利益密切相關，因此高鐵安全專項整治活動也受到了社會各界的普遍關注。在高鐵安全整治活動中，要堅持以現有的法律法規為準繩，加強對重點部位和環節的排查，并在摸索中前進，探索出更加切實可行的安全管理方法，為確保高鐵的安全運營奠定基礎。

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U298

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1673-0038（2015）12-0197-02

2015-2-22