國外固體發動機慢烤安全性評估技術

李 翊，趙繼偉，霍 菲

(1.海軍裝備部駐西安地區軍事代表局，西安 710054；2.中國航天科技集團公司四院401所，西安 710025)

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國外固體發動機慢烤安全性評估技術

李 翊1，趙繼偉2，霍 菲2

(1.海軍裝備部駐西安地區軍事代表局，西安 710054；2.中國航天科技集團公司四院401所，西安 710025)

從發動機慢烤試驗方法和裝置研制研究入手，分析國外慢烤安全性試驗技術發展現狀，系統論述了國外慢烤安全性試驗及評估標準，分析了試驗中主要參數設定的依據，以典型型號武器為例，探索了慢烤安全性評估的應用方法，通過匯總美國Aerojet公司開展的典型型號慢烤安全性評估，總結了國外在評估過程中獲得的推進劑配方、殼體束縛及改進方案對發動機慢烤安全性的影響，并對國內固體發動機慢烤安全性評估技術的發展提出了建議：借鑒國外在發動機慢烤安全性領域的研究成果，深化安全性機理研究，探索發動機設計參數及環境條件對發動機慢烤安全性的影響，建立試驗條件，加速制定適合國內武器裝備發展的考核標準，對發動機慢烤安全性進行評估。

固體發動機；慢烤安全性；試驗技術；評估標準；應用現狀

0 引言

火災環境是兩軍對壘中最常出現的情況，也是對固體火箭發動機安全性影響最主要的因素之一。當鄰近彈藥庫或飛機起火，雖然發動機沒有處于火焰環境中，但周圍形成的高熱氣流不斷對發動機進行加熱，使其內部形成熱點和局部壓力升高，最終發生安全事故，造成人員傷亡和武器平臺損毀[1]。……