魏曉斌,韓固勇,楊學光
(空軍勤務學院航材四站系,江蘇徐州221000)
目前,我國民用直升機和民用小型飛機(以下均簡稱“小型機”)的發展呈現日益增長的趨勢,而與之配套的地面保障設備和實施還未完全形成,大部分仍然采用保障大飛機的地面保障設備和實施。而現有的航空地面保障設備和設施結構復雜,存在性能不能完全滿足小型機保障需求的問題,其中就包括液壓保障。文中研究的地面液壓保障拖車主要擔負對民用直升機和民用小型飛機液壓系統進行檢查以及液壓油檢測、保障,主要是針對小型機地面液壓保障需求,對液壓保障拖車液壓系統進行方案設計,提升小型機保障效率。
小型機在地面進行檢查時,發動機往往處于停機狀態。在此情況下,為了檢查飛機起落架收放、機翼活動、減速板震動、液壓系統的密封性和循環工作等情況,需要液壓保障拖車提供液壓保障。液壓保障拖車與小型機液壓系統對接,向小型機液壓系統提供一定壓力、流量、溫度和固體顆粒污染度的液壓源,以滿足檢查小型機液壓系統的工作狀況、密封性和強度的要求。因此,液壓保障拖車也可以看作是一個向飛機液壓系統提供液壓能源的地面液壓站,主要需求包括以下3 個方面:
(1)完成飛機液壓系統及其相關裝置的功能和性能檢測;
(2)凈化飛機液壓系統;
(3)為飛機補充加注航空液壓油。
針對液壓保障拖車的工作特點和需求,為達到最佳的保障效率和經濟效益,液壓保障拖車液壓系統的設計應遵循如下原則:……p>