堆取料機斗輪機構的研究與改進

毛曙宇

(江陰職業技術學院機電系，江蘇江陰214405)

斗輪機構作為斗輪堆取料機傳動系統的關鍵部件，其對整個取料工作影響至關重要。而傳統的斗輪機構系統中，減速器至斗輪軸的動力傳遞依賴于脹套聯接的傳動結構形式及良好運行，現場實際表明，受工作條件和設備結構環境狀況等諸多因素影響，脹套聯接往往成為設備運行的薄弱環節導致工作可靠性變差，產生傳動系統故障，影響生產效率。本文據此對斗輪軸與減速機內部行星架聯接處的結構性問題作出深入分析并有效改造，提出了應用花鍵聯接傳動的措施進行消除設備使用隱患，延長了設備使用壽命，提高了工作效率。

1 斗輪堆取料機及斗輪機構傳動系統分析

圖1 所示的斗輪堆取料機是一種高效率的散狀物料連續裝卸、轉運設備，主要適用于礦山、港口、冶金等部門的大中型現代化散料貯料場作散料的堆取作業。它和翻車機、卸車(船)機、料場帶式輸送機等配成系統，實現物料堆取、轉運、儲存作業的機械化與半自動化。它有堆料和取料兩種作業方式。由帶式輸送機運來的散料經尾車卸至臂架上的帶式輸送機，從臂架前端拋卸至料場;通過整機的運行，臂架的回轉、俯仰可使料堆形成梯形斷面的整齊形狀。取料則是通過臂架回轉和斗輪的旋轉連續實現的，物料經卸料板卸至反向運行的臂架帶式輸送機上，再經機器中心處下面的漏斗卸至料場經帶式輸送機運走。……