德國(guó)刺激電動(dòng)汽車銷售政策遇冷

德國(guó)聯(lián)邦政府?dāng)R置了通過(guò)減免企業(yè)稅收提高電動(dòng)車銷量的計(jì)劃，原因是地方政府稅源不足，無(wú)法與聯(lián)邦政府達(dá)成一致。

此前，德國(guó)首相默克爾計(jì)劃到2020年有近100萬(wàn)輛電動(dòng)車在德國(guó)的公路上行駛。這一計(jì)劃是對(duì)德國(guó)與歐盟達(dá)成的到2020年減排二氧化碳7800萬(wàn)噸協(xié)議響應(yīng)。但有評(píng)論認(rèn)為這一計(jì)劃難以實(shí)現(xiàn)，德國(guó)的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及電動(dòng)車推廣都存在不少的問(wèn)題。

為此，德國(guó)政府此前宣布對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行稅費(fèi)優(yōu)惠，刺激電動(dòng)車的銷量提升。消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)可以省去一半的購(gòu)置稅，在日常使用過(guò)程中，德國(guó)政府還會(huì)給予消費(fèi)者一定的使用補(bǔ)貼。然而近日德國(guó)政府的相關(guān)人士向媒體透露這一稅費(fèi)減免計(jì)劃暫時(shí)擱置，原因之一就是德國(guó)各州政府擔(dān)心如此大幅度的稅費(fèi)減免計(jì)劃將會(huì)影響各州的稅收，使得各州可能會(huì)出現(xiàn)財(cái)政危機(jī)。