越戰(zhàn)中的神秘朝鮮空軍

美國日前公開一些秘密文件，披露朝鮮空軍曾派遣87名飛行員參加越南戰(zhàn)爭，他們先后擊落26架美軍戰(zhàn)機(jī)，朝鮮方面也有不少人犧牲在越南戰(zhàn)場。

朝韓對抗延至越南

關(guān)于朝鮮軍人參加越南戰(zhàn)爭的話題時(shí)有耳聞，甚至有越南老兵出示過朝鮮軍人贈送的打火機(jī)，但涉及朝鮮飛行員直接參戰(zhàn)的話題卻始終是個(gè)禁忌，雙方都沒有透露更多詳細(xì)內(nèi)容。

長期從事越戰(zhàn)研究的伍德羅·威爾遜研究中心研究員1964年美國借口“北部灣事件”插手越南戰(zhàn)事后，韓國便向南越派遣多達(dá)兩個(gè)師的主力部隊(duì)，朝鮮也不希望袖手旁觀，試圖顯示社會主義國家的團(tuán)結(jié)，進(jìn)而增加朝中、朝蘇同盟關(guān)系，因此也著手派遣精銳的工兵、高射炮兵、心理戰(zhàn)乃至空軍部隊(duì)“抗美援越”。

與美軍戰(zhàn)機(jī)幾度交手

1966年9月21日，北越中央軍委召開會議，具體討論接受朝鮮空軍援助的議題，當(dāng)時(shí)主持會議的國防部長武元甲基于“統(tǒng)一指揮”的原則，建議歡迎朝鮮志愿飛行員參戰(zhàn)，但必須聽從北越空軍的指揮。

1966年9月25日，北越和朝鮮的軍隊(duì)總參謀長舉行6天的細(xì)致會談，磋商朝鮮派遣空軍部隊(duì)的細(xì)節(jié)，最后雙方簽署協(xié)議：從1966年10月底到11月，朝鮮分三批向北越派出“專家”，他們將駕駛來自朝鮮空軍的米格系列戰(zhàn)斗機(jī)保衛(wèi)河內(nèi)、海防等重要城市，這些飛機(jī)和人員都要接受北越空軍司令馮世才的指揮。10月，朝鮮勞動黨還召開特別代表會議，研究抗美援越細(xì)節(jié)，當(dāng)時(shí)朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金日成主動向北越領(lǐng)導(dǎo)人胡志明提議，向北越派遣100余名心理戰(zhàn)專家和地道戰(zhàn)專家。

1966年10月末，朝鮮向北越派遣的首批10架米格-17戰(zhàn)斗機(jī)及其飛行員、地勤機(jī)械師抵達(dá)河內(nèi)嘉林機(jī)場，1967年追加派遣10架米格-17戰(zhàn)斗機(jī)，同年又派遣10架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。先后到達(dá)北越的朝鮮空軍飛行員多達(dá)87人，他們被編為第203殲擊航空兵團(tuán)，既負(fù)責(zé)培訓(xùn)北越飛行員，同時(shí)還直接參加戰(zhàn)斗。

1967年8月23日，40架美軍戰(zhàn)機(jī)從老撾桑怒方向向河內(nèi)運(yùn)動，朝鮮空軍派出兩架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)和四架米格-17戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截，朝鮮空軍首次使用新研究的“包抄”戰(zhàn)術(shù)——速度慢、但機(jī)動靈活的米格-17戰(zhàn)斗機(jī)從正面攔截，而速度快、火力猛的米格-21戰(zhàn)機(jī)則迂回到美機(jī)后方包抄。在這場戰(zhàn)斗中，一架綽號“雷公”的美國王牌F-105D戰(zhàn)斗轟炸機(jī)被擊落。此后，美軍開始重點(diǎn)打擊有米格戰(zhàn)機(jī)出沒的機(jī)場。

1968年5月28日，朝鮮空軍出動米格-17戰(zhàn)斗機(jī)、米格-21戰(zhàn)斗機(jī)與12架美軍F-105戰(zhàn)斗機(jī)激戰(zhàn)，最后全殲美軍戰(zhàn)機(jī)，當(dāng)時(shí)朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金日成非常高興，特別指示把衛(wèi)戍平壤的朝鮮空軍駐谷山某部命名為“第528殲擊航空兵團(tuán)”，以示紀(jì)念。

雖然給美軍造成打擊，朝鮮空軍也經(jīng)受了“殺敵一千，自損八百”的考驗(yàn)，有一段時(shí)間，朝鮮戰(zhàn)斗機(jī)飛行員數(shù)量加起來還不夠一個(gè)中隊(duì)的編制，即使是少數(shù)飛行老手也已筋疲力盡。

2002年9月，朝鮮在越南設(shè)立人民軍英雄烈士陵墓，陵墓就位于距河內(nèi)東北60公里的地方，那里埋葬著1967年參加抗擊美機(jī)空襲海防港犧牲的朝鮮戰(zhàn)士李昌日、樸東俊等14人。2009年12月3日，參加過越戰(zhàn)的朝鮮空軍戰(zhàn)士及烈士家屬代表團(tuán)還曾前往越南訪問。

（環(huán)球網(wǎng)2015.7.15）