揭秘“柜”族生意

學東

出租業務更賺錢

據業內一位資深人士透露，這些生意人主要是靠出租和銷售集裝箱盈利，其中出租業務帶來的利潤大約占到70%。一個集裝箱的成本大約7000多元，一個集裝箱的市場價大約在9000—10000元，投資者大約有兩三千元的毛利，而出租一個集裝箱，一年的毛利大約在三四千元。實際上做出租業務更加賺錢。

出租一個集裝箱大約只需要兩年就能收回成本。如果每天都能出租10個集裝箱，每個月就能有200多萬元的押金收入。這筆押金僅放進銀行，每月的活期利息也有1萬多元。另外，投資者還可以出租和出售一些配套產品，如空調，上下鋪鐵床，這些業務綜合起來，進賬相當豐厚。

現在業內平均一個月的凈利潤大約在六七萬元。

投資不算大，眾籌方式最適合草根投資者

據業內人士透露，作為投資者，介入的最低初始投資大約30萬元，大約購買20—25個集裝箱，其余為流動資金。對于草根投資者而言，可以采取眾籌方式，即多個人集資，每個人根據實力大小，認購不同數量的集裝箱，一來風險小，二來，該生意不像其他生意，即使大家意見不合，只需要出租或者出售屬于自己的集裝箱即可，不會造成太多的麻煩。

工地是最大的客戶群體

到底是什么樣的群體在租用集裝箱呢？據業內人士透露，實際上集裝箱出租主要應用于住人，而這方面需求最大的當數建筑工地。

為何建筑工地會選取集裝箱呢？而不是之前的活動房子呢？

據杭州某工地負責人透露，從成本考慮，如果是短期的工程，建筑工地使用住人集裝箱的成本比建活動房更低。他算了一筆賬，一個住人集裝箱一年的租金大約是2500元，而工地活動房每平方米的搭建成本大約要250元，一間18平方米的活動房需要4500元的建造成本。也就是說如果一個工程的施工期只有1—2年，租住人式集裝箱更為合算。同時，如果一次租量超過8個，集裝箱公司還能有優惠，不僅租金上便宜，押金上也便宜，十分劃算。

另外，活動房子在拆除過程中，每平方米還有十多元的損耗，短期十分不劃算。而集裝箱只需要開發商派吊車把集裝箱安裝好就可以。

市場需求龐大，競爭已然開始

據了解，目前全國范圍內相關的企業大約有千余家，數量不算多。而市場需求更是龐大，以浙江省杭州市為例，截至2014年底，杭州大約有3000多個建設項目在建，對短租型集裝箱的市場需求非常大。而市場上供給方大約有30多家企業，供給量在20000個集裝箱左右，尚不能完全滿足市場需求，不過已經產生了一定的競爭，并不像上半年，只要介入，就能賺錢。現在很多業內人開始在深度服務上做文章了，比如將集裝箱做得更加舒適，價格更加便宜……

而放眼全國，除了江浙一帶，相關經營者較多，其他地區的經營者并不是很多，市場尚未飽和，像西北、東北地區，市場空白區域更多。

私人生意不做是規矩

據了解，目前租借住人集裝箱的絕大部分是建筑企業和個體老板。相比居高不下房租而言，6元一天、180元一個月租一間18平方米的住人集裝箱，房租可謂低廉，普通的打工者為啥不一試？

原因其實很簡單，的確許多打工者被6元一天的廣告打動，致電開發商表示有興趣租集裝箱，但是很少有人能最終租下來。原因是，他們找不到放置集裝箱的地方。

業內人士透露，一般他們不負責提供場地，場地都是租客自己找的，公司會直接將集裝箱住房運到租客的指定地點。所以，找不到場地成為普通打工者自己租集裝箱房邁不過的一道坎。

據天津市城管委工作人員透露，如果隨意將集裝箱放置在馬路上，屬于違法占道。如果個人租來或者購買集裝箱房作為公寓，并且沒有土地使用權，沒有獲得相關部門審批，就屬于違章搭建。這也是局限私人無法租到集裝箱的最大門檻。