要刊速遞

《華爾街日報》

陶氏與杜邦或合并

陶氏化學(xué)正在與杜邦公司就合并事宜進行接觸性談判，如果合并成真，將誕生史上最大兼并重組案。

知情人士表示，近日可能宣布最終的合并結(jié)果，目前尚處于接觸階段，不過談判也存在流產(chǎn)的可能性。

根據(jù)預(yù)測，陶氏化學(xué)CEO安德魯·李偉成將擔(dān)任新公司的董事會執(zhí)行主席，而杜邦CEO愛德華·布林將擔(dān)任新公司的CEO。

兩家公司的市值均為600億美元左右。

來自數(shù)據(jù)公司Dealogic的統(tǒng)計顯示，截至目前，2015年的全球并購金額已經(jīng)達到4.35萬億美元。

《福布斯》

保時捷發(fā)力電動汽車

保時捷汽車公司決定將9月份首次亮相的純電動概念車Mission E進行量產(chǎn)并表示：“第一款純電動保時捷汽車預(yù)計在2020年正式上市。”

Mission E的亮點包括：輸出功率最高可達440千瓦，從零加速到100公里/小時僅需3.5秒，續(xù)航里程超過500公里等。

據(jù)悉，保時捷將投資大約7億歐元，用于新建涂裝廠和組裝廠等項目。

此外，保時捷將推出一款新的800伏充電器，可以在15分鐘內(nèi)充滿80%的電量，消費者還可以選配在車庫地板中安裝線圈組，從而實現(xiàn)無線感應(yīng)式充電功能。

《吉普林》

雅虎不再尋求剝離阿里股份

雅虎將不再繼續(xù)尋求剝離阿里巴巴的股份，而是考慮出售其核心互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

該公司曾計劃以免稅的方式剝離其持有的阿里巴巴15%股份，但美國國稅局（IRS）拒絕向雅虎授予事先裁定，令剝離計劃受阻。

雖然IRS尚未決定是否對該分拆交易征稅，但其公告顯示IRS將對包括投資資產(chǎn)且實體業(yè)務(wù)規(guī)模不大的交易加強審查。

隨后，雅虎宣布繼續(xù)分拆交易;然而，在上周召開的董事會會議上，雅虎決定知難而退，轉(zhuǎn)而為其互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)（包括搜索、廣告和媒體業(yè)務(wù)）尋求潛在收購方。

《財富》

FitBit繼續(xù)領(lǐng)跑可穿戴設(shè)備

市場調(diào)研公司IDC提供的數(shù)據(jù)顯示，2015年第三季度，F(xiàn)itBit的市場份額為22.2%，仍然高于競爭對手蘋果和小米，兩者的市場份額分別為18.6%和17.4%。

但是，競爭對手正在蠶食FitBit的蛋糕。

FitBit的聯(lián)合創(chuàng)始人詹姆斯·帕克和埃里克·弗里德曼分別擔(dān)任公司的首席執(zhí)行官和首席技術(shù)官，但二人鮮少談及新產(chǎn)品。

與蘋果手表相比，F(xiàn)itBit的優(yōu)勢在于價格和續(xù)航時間，但卻面臨被低價的小米掠奪市場份額的風(fēng)險，在二者的夾擊之下，F(xiàn)itBit或許需要采取新的策略。